MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1 - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S

Sonstiges vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Blau/schwarz wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA MTB Fahrradrahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 708 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. MERIDA hat eine Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 12 von Shimano das Schaltwerk XT RDM8100 Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird eine XT RDM8100 Shadow+ von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT 12 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Die E-Bike Ausstattung vom E8000 * E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses Modell eONE-FORTY 8000 EP1 in der Variante „S“ von MERIDA ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor bestückt. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB).

Akku vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine Pike Select * Air * suspension travel * Tapered * 51mm fork offset Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 140 mm Federweg durch die von MERIDA verbaute E-Bike-Gabel. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 140 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Egal in welchem Gelände das E-Bike eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 140 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom MERIDA eONE-FORTY 8000 EP1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" / 27.5" bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" / 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.