MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1 - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in titan/schwarz wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von MERIDA. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 867 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. MERIDA hat eine Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore Shadow+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Das MTB ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Die E-Bike Ausstattung vom E7000 * E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Shimano imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 60 Nm. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der MERIDA Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB).

Akku vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Die Energie für den Motor liefert der E8010 * Stromspeicher von Shimano. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCR34 LOR * Air * suspension travel * Tapered * 51mm fork offset Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von MERIDA verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom MERIDA eONE-TWENTY 500 EP1

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den EXPERT TP * 38mm inner width * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valved not included) Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.