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Marin Alpine Trail E1 M, Modelljahr 2023
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Marin Alpine Trail E1 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Marin Alpine Trail E1 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße M
Hersteller | Marin |
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Modellname | Alpine Trail E1 |
Modellvariante | M |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Gloss Green/Black |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 70 cm ‒ 73 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Sonstiges | Shimano Battery Charger EC-E6002, Shimano CS-EN800 Chainguide, CushCore, 29″ Pro Front, Plus Rear, with CushCore Valve Stems, Marin Tire Sealant 250ml, Squeeze Top with Valve Core Removal Tool Cap |
UVP | 5.599,00 € |
Herstellerkategorie | eMTB |
Gänge | 1x11 |
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Schaltung | Shimano Deore, 11-Speed, I-Spec EV |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore, Direct Attachment, 11-Speed, SGS |
Bremse (vorne) | Shimano MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, Metallic Pads |
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Bremse (hinten) | Shimano MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, Metallic Pads w/ Speed Sensor |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano MT4100 Hydraulic Lever |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano Steps EP6 Drive Unit |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | BT-8036, Internal |
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Akkukapazität | 630 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Lenker | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
Griffe | Marin Grizzly Lock On |
Display | Shimano SC-E600 |
Bedieneinheit | SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change |
Steuersatz | FSA No 57E, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2″ |
Gabel | X-Fusion Trace 36 RC, 29″, 110x15mm Bolt-On Axle |
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Gabel Hersteller | X-Fusion |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Coil R, Rebound Adjustment, 25mmxM8 Lower Hardware, S/M Spring Rate = 300lb, L/XL Spring Rate = 400lb |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 205 mm |
Dämpfer Hub | 65 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Felgen | Front: Marin Aluminum Double Wall, 29″ Diameter, 32mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall, 27.5″ Diameter, 38mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible |
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Reifen | Front: Vee Tire Co. Attack HPL, Top 40 Tubeless Compatible, Rear: Vee Tire Co. Crown Gem, TACKEE Compound, Tubeless Compatible |
Reifen Hersteller | VEE Tire Co. |
Nabe (vorne) | Shimano MT-410B, 110x15mm, Centerlock Disc, 32H |
Nabe (hinten) | Shimano HB-MT400B, 148x12mm, Centerlock, Standard Freehub Body |
Speichen | 14g Black Stainless Steel |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
Reifenfeatures | schlauchlos |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X-10E, Silver |
Kettenradgarnitur | Shimano EM600, 160mm Length, 38t Chainring |
Kurbellänge | 160 mm |
Kassette | SunRace 11-Speed, 11-51T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-51T |
Pedale | Marin MTB Plastic |
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Sattel | Marin E-MTB Saddle |
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Sattelstütze | TranzX YSP23JL, 1x Remote |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 170 mm |
Rahmen | Series 4 Alloy Frame, 150mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle, Built-in Rear Speed Sensor / Aluminum |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 40 cm |
Sitzrohrwinkel | 78° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm |
Steuerrohrlänge | 110 mm |
Steuerrohrwinkel | 63° |
Oberrohrlänge horizontal | 597 mm |
Hinterbaulänge | 435 mm |
Tretlagerabsenkung | 28 mm |
Tretlagerhöhe | 341 mm |
Radstand | 1.239 mm |
Reach | 465 mm |
Stack | 622 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.338 |
Überstandshöhe | 681 mm |
Vorbaulänge | 35 mm |
Unser Alpine Trail E1 ist das ausgewogene eMTB –angesiedelt genau in der Mitte der Marin Alpine Trail-Familie. Es bietet enorme Performance für einen unschlagbaren Preis. Mit dem neuen E1 gibt es ein Upgrade auf einen 630 Wh Akku, dazu X-Fusion Trace 36RC / RockShoxSuper Deluxe Coil R-Federung und die langlebige, superrobuste, superzuverlässige Shimano 11-fach Deore-Antriebsgruppe.
Das Alpine Trail E1 aus 2023 von Marin ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Marin Alpine Trail E1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Alpine Trail E1, 2023 von Online-Shops, Marin-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Alpine Trail E1 beträgt 5.599,00 €.
Die Kettenschaltung des Alpine Trail E1 hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Alpine Trail E1, 2023.
Beim Alpine Trail E1 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel X-Fusion Trace 36 RC, 29″, 110x15mm Bolt-On Axle hat einen Federweg von 160 mm.
Beim Alpine Trail E1 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Marin gibt beim Alpine Trail E1, 2023 eine Akkukapazität von 630 Wh an.
Beim Alpine Trail E1 von Marin kommt ein Shimano SC-E600 zum Einsatz.
Beim Alpine Trail E1 von Marin kommt ein Shimano Steps EP6 Drive Unit E-Bike Motor von Shimano mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Alpine Trail E1 verbauten Shimano Steps EP6 Drive Unit Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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Bike-ID: 3433693608