Mondraker Neat RR - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom Mondraker Neat RR

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in weiß / blau / gelb wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 380 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 673 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Mondraker Neat RR

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS Pod MMX von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GX Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Eagle AXS Pod MMX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle AXS.

Bremsanlage vom Mondraker Neat RR

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Mondraker Neat RR

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR-50 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Mondraker Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Mondraker Neat RR

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Mondraker Neat RR

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Das Elektrorad hat eine 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima konisches Steuerrohr Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom Mondraker Neat RR

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Die Reifen auf der Mavic E-DeeMax SL 29 Boost Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.