Mondraker Neat RR - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom Mondraker Neat RR

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Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von Mondraker angeboten. Mondraker hat diese E-Bikes in einem bildschönen weiß / blau / gelb lackiert. 450 mm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Mondraker. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 796 mm betragen.

Schaltwerk vom Mondraker Neat RR

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS Pod MMX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GX Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Eagle AXS Pod MMX von Sram eingelegt werden. Dem Radler wird eine GX Eagle AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Mondraker Neat RR

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Mondraker Neat RR

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR-50 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von Mondraker produzierte Neat RR in der Variante „L“ ist mit einem modernen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Mondraker können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Mondraker produzierte Neat RR in der Variante „L“ mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Mondraker Neat RR

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Mondraker Neat RR

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Das Elektrorad verfügt über eine 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima konisches Steuerrohr Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Mondraker verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Mondraker Neat RR

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Die Reifen auf der Mavic E-DeeMax SL 29 Boost Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.