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NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core XL | wave

NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core XL | wave, Modelljahr 2023

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NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe wave

NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core XL | wave

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Technische Daten

NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe wave


Basisdaten


Hersteller NOX Cycles
Modellname HYBRID XC TRAIL – Core
Modellvariante XL | wave
Modelljahr 2023
Farbe wave
Geschlecht Unisex
Körpergröße 189 cm ‒ 200 cm
Schrittlänge 91 cm ‒ 114 cm
zul. Gesamtgewicht 150 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.899,00 €
Herstellerkategorie Performance Bike

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano DEORE SL-M5130 10-speed LG
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano DEORE RD-M5130 10-speed LG

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano front BL-MT401/BR-MT420
Bremse (hinten) Shimano rear BL-MT401/BR-MT420
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Shimano RT66
Bremsscheibe (hinten) Shimano RT66
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor brose Drive-S Mag Unit
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku BMZ URV10
Akkukapazität 725 Wh
Akkuhersteller BMZ

Cockpit


Lenker Race Face "Aeffect R", Ø 35
Lenkervorbau Race Face Aeffect 35
Griffe ODI Elite Flow Lock-on 2.1
Display brose Allround
Steuersatz FIRST NOX Components ZS44/56

Fahrwerk


Gabel Marzocchi Bomber Z2 29in E-Optimized 130 RAIL Sweep-Adj
Gabel Hersteller Marzocchi

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss H1900 29″ VR 30mm
Laufrad (hinten) DT Swiss H1900 29″ HR 30mm
Vorderreifen Continental Cross King ShieldWall foldable skin SL
Hinterreifen Continental Cross King ShieldWall foldable skin SL
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbelsatz FSA
Kassette Shimano LinkGlide CS-LG600 10-speed 11-43T

Sitze


Sattel Prologo Proxim W450 Microfiber
Sattelstütze Telescoping

Rahmen


Rahmen NOX Cycles Hybrid XC Hard Tail NHPA
Rahmenform MTB
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 581 mm
Steuerrohrlänge 135 mm
Oberrohrlänge 639 mm
Hinterbaulänge 469 mm
Tretlagerabsenkung 46 mm
Radstand 1.230 mm
Reach 464 mm
Stack 642 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.384
Überstandshöhe 809 mm
Lenkwinkel 67,2°
Sitzwinkel 74,7°

Du magst lange und entspannte Touren aber möchtest auch technische Trails mit ein und demselben Bike fahren können? Du bist es leid, dich beim Bergauffahren völlig zu verausgaben und bei deinen Cross-Country Touren nicht noch weiter zu kommen? Du möchtest ein Trail-E-Bike fahren, das nur mit den besten Komponenten ausgestattet und trotzdem erschwinglich ist? Wenn du diese Fragen mit JA beantwortest, dann haben wir mit unserem neuen NOX HYBRID XC TRAIL das richtige Bike für dich - ein Bike für alle, die an ihre Grenzen gehen und darüber hinaus wachsen wollen.

Das HYBRID XC TRAIL – Core aus 2023 von NOX Cycles ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom HYBRID XC TRAIL – Core, 2023 von Online-Shops, NOX Cycles-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke NOX Cycles, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core Rahmengröße XL/wave Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Fahrradrahmen vertrieben. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem exklusiven wave lackiert. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Bike-Rahmen beträgt 58 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 1021 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano das Schaltwerk DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird eine DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag Unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr ansprechend. Dieses Mountainbike ist mit einem gängigen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Mountainbike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Die Energie für den Motor liefert der URV10 Akku von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Das Mountainbike ist mit einer Bomber Z2 29in E-Optimized 130 RAIL Sweep-Adj Gabel von Marzocchi ausgestattet.

Laufrad vom NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Core (Rahmengröße XL, Farbe wave), Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller NOX Cycles angegeben?


Die UVP für das Angebot vom HYBRID XC TRAIL – Core beträgt 4.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das HYBRID XC TRAIL – Core von NOX Cycles?


Die Kettenschaltung des HYBRID XC TRAIL – Core hat 10 Gänge.

Hat das HYBRID XC TRAIL – Core von NOX Cycles eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das NOX Cycles, HYBRID XC TRAIL – Core aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das HYBRID XC TRAIL – Core, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom NOX Cycles, HYBRID XC TRAIL – Core?


Beim HYBRID XC TRAIL – Core aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Akkukapazität hat der BMZ E-Bike Akku im 2023 - NOX Cycles, HYBRID XC TRAIL – Core?


NOX Cycles gibt beim HYBRID XC TRAIL – Core, 2023 eine Akkukapazität von 725 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim NOX Cycles - HYBRID XC TRAIL – Core verfügbar?


Beim HYBRID XC TRAIL – Core von NOX Cycles kommt ein brose Allround zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim NOX Cycles - HYBRID XC TRAIL – Core verbaut?


Beim HYBRID XC TRAIL – Core von NOX Cycles kommt ein brose Drive-S Mag Unit E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im NOX Cycles - HYBRID XC TRAIL – Core, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im HYBRID XC TRAIL – Core verbauten brose Drive-S Mag Unit Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von NOX Cycles. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können NOX Cycles Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit NOX Cycles, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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