NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße M, Laufradgröße 27,5″, Farbe slate, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von NOX Cycles angeboten. Die herrliche Lackierung in slate wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Fahrradrahmen beträgt 43 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 761 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk X0 Eagle 12fach von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel X0 Eagle 12fach von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. X0 Eagle 12fach von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 90 Nm glänzt der brose E-Bike-Antrieb. bei dem von NOX Cycles produzierte Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro in der Ausführung „M | 27,5 " | slate | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem NOX Cycles E-Bike angegeben. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses MTB ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von NOX Cycles können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses MTB mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der brose Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet.

Akku vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Der von BMZ produzierten Inside UR-V8 Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des von BMZ produzierten Inside UR-V8 Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine 36 Factory E-Optimized Grip2 29" Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.