NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp - Hardtail E-MTB - 2021

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem herrlichen coffee lackiert. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle von Sram das Schaltwerk "NX Eagle" von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine "NX Eagle" von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive-S Mag E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Der E-Bike-Motor von brose besticht mit einem stattlichen Motordrehmoment von 90 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von NOX Cycles produzierte Hybrid XC TOUR – Comp in der Art „L | 27,5 " | coffee | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor“. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses von NOX Cycles produzierte Hybrid XC TOUR – Comp in der Ausführung „L | 27,5 " | coffee | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor“ ist mit einem zeitgemäßen brose E-Bike Motor bestückt. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von BMZ. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Inside UR-V8 Akku von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Das Elektrorad hat eine 35 Silver TK 27,5"+ Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC TOUR – Comp

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.