NOX Cycles Hybrid XC Tour - Hardtail E-MTB - 2025 Rahmenform (Hersteller) Sloping, Rahmengröße L, Farbe Almond, Ausstattung Core

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Der sportliche Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von NOX Cycles angeboten. NOX Cycles hat diese E-Bikes in einem schönen Almond lackiert. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 792 mm betragen.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano eingelegt werden. DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Das MTB ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Hardtail. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 112 Nm besticht der BMZ E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BMZ beim NOX Cycles E-Bike 250 W an. Bei diesem von NOX Cycles produzierte Hybrid XC Tour in der Ausführung „Sloping | L | Almond | Core“ beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot mit BMZ E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses von NOX Cycles produzierte Hybrid XC Tour in der Ausführung „Sloping | L | Almond | Core“ ist mit einem gefragten BMZ E-Bike Motor ausgestattet. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BMZ ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Der von BMZ produzierten URV10 Stromspeicher gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Das Elektrorad verfügt über eine FLOAT 27.5in AWL 120 RAIL Sweep-Adj Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Geländerad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.