NOX Cycles Hybrid XC Tour - Hardtail E-MTB - 2025 Rahmenform (Hersteller) Sloping, Rahmengröße M, Farbe Almond, Ausstattung Core

Sonstiges vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Der moderne Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von NOX Cycles angeboten. Die attraktive Lackierung in Almond wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des NOX Cycles MTB Fahrradrahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 739 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine DEORE RD-M5130 10-speed LG von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel DEORE SL-M5130 10-speed LG von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Die E-Bike Ausstattung vom RS E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 112 Nm überzeugt der BMZ E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von NOX Cycles produzierte Hybrid XC Tour in der Variante „Sloping | M | Almond | Core“. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BMZ bei diesem NOX Cycles E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem Geländerad. Das E-Bike Angebot mit BMZ E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der NOX Cycles Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gefragten BMZ E-Bike Motor ausgerüstet. Das Mountainbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BMZ ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 720 Wh geboten. Der von BMZ produzierten URV10 Akku verfügt über eine Spannung von 48 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer FLOAT 27.5in AWL 120 RAIL Sweep-Adj Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von NOX Cycles verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom NOX Cycles Hybrid XC Tour

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Geländerad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.