Orbea LOKI H-LTD 27+ - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße M, Farbe Anthrazit-Grün (Satin-glänzend)

Sonstiges vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Anthrazit-Grün (Satin-glänzend) wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 17" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 760 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Ausgerüstet ist das Modell LOKI H-LTD 27+ in der Art „M | Anthrazit-Grün (Satin-glänzend)“ von Orbea mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Das von Orbea produzierte LOKI H-LTD 27+ in der Ausführung „M | Anthrazit-Grün (Satin-glänzend)“ ist mit einer 34 Float Factory 120 FIT4 3-Pos-Adj QR15x110 Kashima Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27,5 +" bei diesem Fahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27,5 +" Laufradgröße erlangt.