Orbea LOKI H-LTD 27+ - Hardtail Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Bei diesem Mountainbike ist ein zeitloser Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Orbea hat diese Fahrräder in einem exklusiven Anthrazit-Grün (Satin-glänzend) lackiert. 18.5" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Orbea. Mit einer Schrittlänge von 827 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird eine XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Das Mountainbike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Das von Orbea produzierte LOKI H-LTD 27+ in der Variante „L | Anthrazit-Grün (Satin-glänzend)“ ist mit einer 34 Float Factory 120 FIT4 3-Pos-Adj QR15x110 Kashima Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Die Maxxis Chronicle 3.0" 60 TPI TLR Exo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27,5 +" bei diesem Modell LOKI H-LTD 27+ in der Variante „L | Anthrazit-Grün (Satin-glänzend)“ von Orbea. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27,5 +" großen Laufräder sind optimal.