Orbea LOKI H-LTD 27+ - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße S, Farbe Schwarz-Violett (Glänzend)

Sonstiges vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Schwarz-Violett (Glänzend) wurde bei diesem Zweirad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 15.5" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Orbea. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 693 mm betragen.

Schaltwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount.

Bremsanlage vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Ausgerüstet ist das Modell LOKI H-LTD 27+ in der Variante „S | Schwarz-Violett (Glänzend)“ von Orbea mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer 34 Float Factory 120 FIT4 3-Pos-Adj QR15x110 Kashima Gabel von FOX.

Laufrad vom Orbea LOKI H-LTD 27+

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Die Maxxis Chronicle 3.0" 60 TPI TLR Exo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27,5 +" bei diesem Modell LOKI H-LTD 27+ in der Ausführung „S | Schwarz-Violett (Glänzend)“ von Orbea. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27,5 +" Laufradgröße erlangt.