Orbea ORCA M10TEAM-D - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Der sportive Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Orbea angeboten. Orbea hat diese Fahrräder in einem herrlichen HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN) lackiert. Die Rahmenhöhe des Orbea Diamant Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Orbea hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell ORCA M10TEAM-D in der Art „47 cm | HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN)“ von Orbea ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel R9120 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Dura-Ace 9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Dura-Ace 9100 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace 9100. Mit dem Fahrrad-Schalthebel R9120 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dura-Ace 9100 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Das Rennrad ist mit einer Orca OMR Disc carbon fork. full carbon steerer. tapered 1-1/8" - 1.5". carbon dropouts. Thru axle 12 x 100mm. Gabel von Orbea ausgestattet.

Laufrad vom Orbea ORCA M10TEAM-D

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Die Fusion 5 All SeasonTLR Reifen von Hutchinson ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell ORCA M10TEAM-D in der Variante „47 cm | HELLBLAU-SCHWARZ (GLÄNZEND-SATIN)“ von Orbea. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.