Orbea ORDU M30 - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Orbea ORDU M30

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Das Fahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Orbea hat diese Fahrräder in einem exklusiven SCHWARZ-GRAU-ORANGE (SATIN) lackiert. Orbea hat diesem Rennrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Orbea ORDU M30

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Bar End SL-BSR1 von Shimano das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 5801 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird ein 105 5801 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 5800. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Bar End SL-BSR1 von Shimano eingelegt werden.

Laufrad vom Orbea ORDU M30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Vittoria Rubino Foldable 60TPI G+ Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.