PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven platinium grey matt lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Dem Radfahrer wird eine SG-C7050-5V Di2 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SW-E7000-R Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Die E-Bike Ausstattung vom DU-E6100 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 60 Nm besticht der Shimano E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses von PEGASUS produzierte Opero EVO 5F Di2 NL in der Ausführung „45 cm | 555 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Shimano ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von PEGASUS produzierte Opero EVO 5F Di2 NL in der Ausführung „45 cm | 555 Wh“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Der Shimano Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Das Elektrofahrrad hat eine NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Opero EVO 5F Di2 NL

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Die Supero Optima Safe, Level 5 Reifen auf der Ryde Taurus 2000 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.