PEGASUS Premio E8F - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe Weiß, Akkukapazität 13,4 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Premio E8F

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven Weiß lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E8F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-8S31 Revo-Shift von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E8F

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Premio E8F

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Premio E8F in der Ausführung „Einrohr | 50 cm | Weiß | 13,4 Ah“ von PEGASUS ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Premio E8F in der Art „Einrohr | 50 cm | Weiß | 13,4 Ah“ von PEGASUS ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio E8F

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Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 215 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E8F

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Das Elektrorad verfügt über eine NEX E25 DS HLO Federgabel von SR SUNTOUR. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio E8F

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen inklusive Nirosta-Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.