PEGASUS Solero E8 Plus - City E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 43 cm, Farbe chrome petrol matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Der moderne Unisex-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven chrome petrol matt lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Fahrradrahmen beträgt 43 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 661 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von PEGASUS kommt eine Altus RD-M310 von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M315 8 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Altus SL-M315 8 von Shimano eingelegt werden.

Motor vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 Plus in der Art „Wave | 43 cm | chrome petrol matt | 500 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Das Elektrofahrrad ist mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8 Plus

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.