PEGASUS Solero E8 Sport CX - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Comfort Wave, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Rahmen wird von PEGASUS angeboten. Die schöne Lackierung in Schwarz matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. PEGASUS hat diesem Trekkingbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Solero E8 Sport CX in der Ausführung „Comfort Wave | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SLM310 von Shimano das Schaltwerk „Altus RD-M310“ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 8 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung „Altus RD-M310“. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Das ATB ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Modell Solero E8 Sport CX in der Art „Comfort Wave | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Solero E8 Sport CX in der Art „Comfort Wave | 50 cm | 400 Wh“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E8 Sport CX in der Ausführung „Comfort Wave | 50 cm | 400 Wh“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Fitnessbike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Ausgestattet ist das von PEGASUS produzierte Solero E8 Sport CX in der Variante „Comfort Wave | 50 cm | 400 Wh“ mit einer NEX E25 DS Federgabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E8 Sport CX

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.