PEGASUS Solero EVO 9 - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom PEGASUS Solero EVO 9

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem attraktiven black matt lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von PEGASUS. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero EVO 9

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M2010 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Altus RD-M2000SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M2010 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Altus RD-M2000SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero EVO 9

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom PEGASUS Solero EVO 9

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von effektiven 63 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrofahrrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von PEGASUS produzierte Solero EVO 9 in der Variante „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von PEGASUS produzierte Solero EVO 9 in der Variante „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von PEGASUS produzierte Solero EVO 9 in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | black matt | 625 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero EVO 9

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Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero EVO 9

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Das Elektrofahrrad hat eine NEX-E25 P Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom PEGASUS Solero EVO 9

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Die Supero Optima Safe, Level 5 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.