PEGASUS Tecaro NU-E - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 50 cm, Akkukapazität 11 Ah

Sonstiges vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem bildschönen Schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. PEGASUS hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler stufenlose Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Drehgriffschalter von NuVinci steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Modell Tecaro NU-E in der Art „Einrohr | 50 cm | 11 Ah“ von PEGASUS hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem PEGASUS E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von PEGASUS produzierte Tecaro NU-E in der Ausführung „Einrohr | 50 cm | 11 Ah“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom PEGASUS Tecaro NU-E

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Die Big Apple Reifen von Schwalbe auf der ZAC 19 SL Hohlkammer Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Tecaro NU-E in der Art „Einrohr | 50 cm | 11 Ah“ von PEGASUS. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.