E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP THREE. E-Rennrad-Vorschläge zu BMC Roadmachine AMP THREE Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP THREE Variante 61 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 61 cm | Metallic Deep Lake / Deep Lake |
![]() Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante XL | carbon / light grey / light grey |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 Variante M |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 5.2 Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M30 Variante S | Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Hersteller |
BMC | Bianchi | Specialized | BH Bikes | DRAG | Lapierre | Orbea |
Modellname |
Roadmachine AMP THREE | e-Oltre | Turbo Creo 2 Comp | iRS1 Carbon 1.4 | Celerra Mho Pro X35 U-21 | eSensium 5.2 | Gain M30 |
Modellvariante |
61 cm | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | Metallic Deep Lake / Deep Lake | XL | carbon / light grey / light grey | M | M | S | Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt) |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2025 | 2022 | 2021 | 2025 |
Modellvariante |
– | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – | – |
Farbe |
Red & Blue Petrol | CK16 | Metallic Deep Lake / Deep Lake | carbon / light grey / light grey | black copper | Schwarz | Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
190 cm ‒ … | 189 cm ‒ 194 cm | 196 cm ‒ 202 cm | 179 cm ‒ 183 cm | – | 160 cm ‒ 171 cm | 167 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge |
91 cm ‒ 96 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 94 cm ‒ 98 cm | 85 cm ‒ 87 cm | – | 74 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | 14,6 kg | 14,3 kg | 11,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.999,00 € | 6.000,00 € | 5.499,90 € | 5.299,00 € | 3.099,00 € | 5.599,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | E-Bikes - Road | E-Bikes > E-Rennräder | Rennräder Sport | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano 105 | Shimano 105 12 speed | Sram Apex eTap AXS | Shimano 105 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano 105 BR7020 2x11s flat mount with Fin | Shimano R7120 |
Umwerfer |
– | Shimano 105 12 speed FD-R7100 | – | Shimano 105 | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano 105, FD-R7000-L | Shimano 105 R7100 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 | Shimano 105 12 speed RD-R7100 | Sram X1 Eagle AXS | Shimano 105 12sp | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano 105 RD-R7000GS, 11s | Shimano 105 R7100 |
Bremsanlage |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex hydraulic disc | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex hydraulic disc | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT86 | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc | – |
Bremsen |
Shimano 105 - RT70 / RT66 (F/R) Rotors | included in the shifter | – | Shimano 105 | – | – | Shimano R7170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano 105 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | F R | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Nabenmotor |
Motor |
ebikemotion X20 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | BHZ | ebikemotion X35 Mahle | ebikemotion system X35 | ebikemotion motor hub X20, ALC |
Motordrehmoment |
55 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 65 Nm | 40 Nm | 40 Nm | – |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | – | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | – | 320 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | 200% | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | – | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,4 kg | – | 1,9 kg | – | 2,1 kg | 2,1 kg | – |
Akku |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Akku |
ebikemotion iX350 | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Specialized SL1-320, fully integrated | – | ebikemotion /6.9A ANT+ | ebikemotion battery pack | ebikemotion iX350 |
Akkukapazität |
9,7 Ah | 6,9 Ah | – | – | 6,9 Ah | 6,9 Ah | 9,8 Ah |
Akkukapazität |
350 Wh | 250 Wh | 320 Wh | 630 Wh | 250 Wh | 248 Wh | 353 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | 190 km | – | 60 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,5 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X20 Active Charger | – | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion X35 | – | ebikemotion Active Charger up to 4A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | Specialized | – | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Lenker |
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | FSA Energy SCR Compact | COX Speed F3, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Lapierre alloy | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
Lenkerbreite |
440 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
BMC RSM | Velomann Viper, Alloy 6061, raise - 7°, semi-integrated cable routing Ext:90mm-47cm, 100mm-50~53cm, 110mm-55~57cm, 120mm-59~61cm | Future Stem Comp | FSA90 Ahead | COX Speed SE, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenkerhöhe/Drop |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | Bar Tape | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | – |
Display |
ebikemotion Head Unit | – | – | BH Bikes Core Display | – | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
Bedieneinheit |
– | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) |
Steuersatz |
– | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | FSA ACR | FSA № 55R 1.5″ Integrated | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | Lapierre tape | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Vorbauwinkel |
12,5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Gabel |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Celerra Mho, UD Carbon, 12x100mm | eSensium carbon / alloy steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 55 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 405 mm | – | – | – | 380 mm |
Laufrad |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Felgen |
XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | – | COX Circle 32, Clincher, Disk CL, 12mm Thru | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | Shimano RS171 TR | – | DT Swiss R470 / FAST ACE HUB 28T | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro, 30mm | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Hutchinson Nitro 2 | – | Continental Ultra Sport 3 | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR |
Vorderreifen |
– | – | Tracer Pro 2BR | – | Schwalbe E-One EVO, V-Guard | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Tracer Pro 2BR | – | Schwalbe E-One EVO, V-Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Hutchinson | Schwalbe | Continental | – |
Naben |
XRD-522 - Ebikemotion | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Shimano | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Shimano | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 32-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×47 | 700×28 | – | 700×28 | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Pannenschutz V-Guard | – | – |
Schläuche |
– | – | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano 105 | Shimano 105, 12-speed | Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano HG601 | Shimano M6100 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano 105 12 speed, FC-R7100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | Sram Alloy DUB Crank Arms | FSA 50/34T | – | Shimano 105 FC-R7000, 50-34T 170mm (S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) | – |
Kettenblatt |
Shimano 105, 50-34T | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | 175 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra R8000, 52/36T | – | Shimano 105 R7100 34x50t |
Kassette |
Shimano 105, 11-32T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | – | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105 HG700 11-34T 11s | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 44T / 11-50T | – | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,2 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Pedale |
– | – | – | – | ohne | VP 335 Clips&Strap | – |
Innenlager |
– | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | – |
Sitze |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Sattel |
fi'zi:k Taiga | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Body Geometry Power Sport | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Antares, Black | Prologo Dimension | fi'zi:k Aliante R5 |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy, 31.8 | – | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Trans-X Dropper | BH Bikes Aero | COX Speed 3E | Lapierre ALLOY | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
430 mm | – | 400 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 50 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | – | Front position light, on display holder, COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50. |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Rahmen |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Rahmen |
Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Race Carbon 28″ internal cable routing | Celerra Mho, Ultra Lite, Monocoque, Internal Cables, Flat Mount Disc Brake | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Race | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | M | M | S |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 54 cm | – | 51 cm | 46 cm |
Geometrie |
![]() BMC Roadmachine AMP THREE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() DRAG Celerra Mho Pro X35 U-21 |
![]() Lapierre eSensium 5.2 |
![]() Orbea Gain M30 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,2° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
15 mm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
573 mm | – | 560 mm | 540 mm | – | – | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
242 mm | – | 90 mm | 200 mm | – | – | 136 mm |
Steuerrohrwinkel |
72° | – | 71° | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
583 mm | – | – | – | – | – | 535 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 613 mm | 603 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 435 mm | 420 mm | – | – | 415 mm |
Vorderbau |
635 mm | – | 674 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
63 mm | – | 62 mm | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
71 mm | – | 80 mm | – | – | – | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 270 mm | – | – | – | 263 mm |
Radstand |
1.035 mm | – | 1.097 mm | – | – | – | 998 mm |
Reach |
398 mm | – | 410 mm | 411 mm | – | – | 378 mm |
Stack |
644 mm | – | 663 mm | 593 mm | – | – | 547 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.618 | – | 1.617 | 1.443 | – | – | 1.447 |
Überstandshöhe |
859 mm | – | 852 mm | – | – | – | 756 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,2° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
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BMC E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten BMC E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Roadmachine AMP THREE (2022) der BMC-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Roadmachine AMP THREE von BMC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Roadmachine AMP THREE BMC, um sicherzustellen, dass Ihr BMC E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des BMC Roadmachine AMP THREE ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle BMC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.