Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CONWAY GRV 800. Rennrad-Vorschläge zu CONWAY GRV 800 Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: CONWAY
CONWAY GRV 800 Variante 54 cm |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
Bild: RONDO
RONDO Ruut AL 2 Variante S | Black / Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Hersteller |
CONWAY | R RAYMON | Bombtrack | BMC | Specialized | MERIDA | RONDO |
Modellname |
GRV 800 | GravelRay 5.0 SE | Tension 1 | URS AL TWO | Diverge Sport Carbon | SILEX 300 | Ruut AL 2 |
Modellvariante |
54 cm | S | tenmoku brown / black matt | M | XL | Dark Petrol / Off-White | 54 cm | Satin Carbon / Black | L | glossy black | S | Black / Black |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2021 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
blue / yellow | tenmoku brown / black matt | Matt Rock Grey | Dark Petrol / Off-White | Satin Carbon / Black | glossy black | Black / Black |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Damen Herren | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | 170 cm ‒ 181 cm | 190 cm ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 92 cm ‒ 95 cm | – |
Gewicht |
10,2 kg | 11 kg | 9,4 kg | – | – | – | 10,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 129 kg | 120 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.599,95 € | 1.999,00 € | 2.299,00 € | 2.799,00 € | 3.500,00 € | 1.399,00 € | 1.799,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | – | Gravel | Gravel Plus Bike |
Schaltwerk |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex1 | Sram Apex1 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex1 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex1 | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremsen |
Sram Apex | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex HRD | – | TEKTRO Spyre | REVER MCX |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram „Apex“ | – | – | – | – | Sram Apex 1 | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | REVER |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Lenker |
ONE „X-Road Compact“ | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | MERIDA Expert GR | RONDO Flare |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
ONE Race, A-Head | R RAYMON 31.8, 6° | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp | MERIDA EXPERT CW | RONDO 80mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | 130 mm | – | – | – |
Griffe |
CONWAY „Gel Tape“ | R RAYMON Tape | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – | MERIDA Road Expert | Velo COMFORT TAPE |
Steuersatz |
– | FSA Orbit IS42/52 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – | MERIDA M2331 | upper Stack: IS 42 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Gabel |
CARBON „DU“ | Alloy Gravel Disc | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | MERIDA SILEX CF2 | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | 55 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | 397 mm | – |
Laufrad |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Felgen |
WEINMANN „DP3000″, Disc | – | – | PRD23 - 23mm | – | MERIDA COMP SL | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Reifen |
Schwalbe „G-One“ | Continental "Terra Trail" | – | WTB Riddler 45mm | – | – | WTB Nano |
Vorderreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler | – |
Hinterreifen |
– | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | Challenge | WTB | – | Maxxis | WTB |
Naben |
– | – | – | – | – | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager |
Nabe (vorne) |
ONE 15 x 100 mm | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | CL-712 (F) | – | VP 173SB | – |
Nabe (hinten) |
ONE 12 x 142 mm | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | VP 273SB | – |
Speichen |
Niro | – | – | – | – | Black stainless | – |
Radgröße |
– | 28″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 33-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35 | – | 700C | – | 700×42 | – | 700C×40 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,5″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 | Sram PC1130 |
Kettenradgarnitur |
Sram „S350″, 40 Z. | FSA Omega Modular, 40T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Sram Apex 1x | FSA Gossamer | – |
Kettenblatt |
– | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | Sram Apex1, 40T | 40T | 44 teeth | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 175 mm | 173 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | RONDO Direct, 42T, 170mm |
Kassette |
Sram „PG1130″, 11-42 Z. | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | SunRace CSMS8 | microSHIFT 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 42T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – | – | 2,2 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Innenlager |
Sram BSA | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP | FSA PF86 MegaExo | PF 86 |
Sitze |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Sattel |
Selle Royal Seta | R RAYMON Ergo | Bombtrack DART saddle | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails | MERIDA Comp SL | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm |
Sattelklemme |
– | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
ONE Race | R RAYMON Patent | Bombtrack BEECH | BMC RSP 03 | Carbon, single-bolt | MERIDA COMP CC | – |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | 350 mm | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Rahmen |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Rahmen |
CONWAY Gravel, Alu X6 Ultra Light | 28″, Alloy 6061 | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | SILEX LITE | RONDO Ruut V2 Aluminium |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Unisex | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
– | S | M | XL | – | L | S |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | – |
Geometrie |
CONWAY GRV 800 |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
RONDO Ruut AL 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 73,5° | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
540 mm | 540 mm | 530 mm | 540 mm | 470 mm | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | 140 mm | 139 mm | 214 mm | 116 mm | 220 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 71,5° | 70° | 71,3° | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | – | 614 mm | – | 600 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
540 mm | – | 552 mm | – | 558 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
412 mm | 422 mm | 425 mm | 430 mm | 425 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 598 mm | 689 mm | 620 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 70 mm | 78 mm | 61 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 72 mm | 65 mm | 69 mm | 80 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
986 mm | 1.012 mm | 1.014 mm | 1.110 mm | 1.032 mm | 1.082 mm | – |
Reach |
– | 378 mm | 380 mm | 430 mm | 383 mm | 415 mm | – |
Stack |
– | 561 mm | 563 mm | 640 mm | 592 mm | 644 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.484 | 1.482 | 1.488 | 1.546 | 1.552 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 799 mm | 830 mm | 754 mm | 799 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 80 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
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