E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad Rahmengröße XL, Farbe desert´n´orange.
Modell |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad Variante XL | desert´n´orange |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp Variante 61 cm | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic |
![]() Bild: ROSE
ROSE Backroad Plus Flatbar Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante XL |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 Pro Variante 62 cm | Matte Deep Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Hersteller |
CUBE | Specialized | ROSE | Bianchi | Bergamont | BMC | Trek |
Modellname |
Cross Hybrid Pro 625 Allroad | Turbo Creo 2 E5 Comp | Backroad Plus Flatbar | e-Oltre | E-Grandurance 7 | Roadmachine 01 AMP X TWO | Domane+ SLR 6 Pro |
Modellvariante |
XL | desert´n´orange | 61 cm | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic | XL | matt-black/piano-black/pure-white | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | XL | 61 cm | 62 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
desert´n´orange | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic | matt-black/piano-black/pure-white | CK16 | shiny rainy green | Lime Yellow / Black | Matte Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
189 cm ‒ 199 cm | 194 cm ‒ 200 cm | 190 cm ‒ 197 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 181 cm ‒ 193 cm | 190 cm ‒ … | 190 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 96 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
23,9 kg | 15,1 kg | 15,6 kg | – | 16,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 135 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 119 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.728,44 € | 4.600,00 € | 3.799,00 € | 4.999,00 € | 4.499,00 € | 7.999,00 € | 8.499,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike | E-Bike Cross | Herren | – | Fahrräder > Gravel > E-Gravel > Backroad Plus | Gravel | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Endurance Road Bikes | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x11 | 2x12 | 1x11 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Shimano Deore SL-M5000, Rapidfire Plus | Sram Apex 12-Speed | – | Shimano 105 12 speed | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Sram RIVAL eTap AXS | – |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano 105 12 speed FD-R7100 | – | – | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed | Sram Apex Eagle 12-speed | Shimano Deore RD-M5100 SGS, 11-fach | Shimano 105 12 speed RD-R7100 | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex hydraulic disc | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1000mm | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex hydraulic disc | Shimano BL-MT200 / BR-UR300, schwarz 1700mm | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – |
Bremsen |
Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | – | – | included in the shifter | – | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | – | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Motor |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | – |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | Shimano EP8, Mittelmotor | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit | TQ HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | – |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | – |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 50 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | – | – | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
600 W | 320 W | – | – | 300 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
340% | 200% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | – | – | 3 | 3 | – |
Motorhersteller |
Bosch | ebikemotion | Shimano | ebikemotion | TQ | TQ | – |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | – | – | 1,9 kg | 1,9 kg | – |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Akku |
Bosch PowerTube 625 | Specialized SL1-320, fully integrated | – | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | TQ Battery | TQ |
Akkukapazität |
16,7 Ah | – | – | 6,9 Ah | 7,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
625 Wh | 320 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 50 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | – | 100 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
3,5 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
Bosch 2A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | – | TQ Ladegerät | TQ HPR-50 4A Charger | – |
Akkuhersteller |
Bosch | Specialized | – | ebikemotion | TQ | TQ | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Lenker |
CUBE Comfort Trail Bar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Level Nine anodized black 31,8mm | Velomann Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | SATORI X-Race, Flare: 16° | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
Lenkerbreite |
700 mm | 440 mm | – | 400 mm | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Future Stem Comp | ROSE Square, anodized black 100mm | Velomann Viper, Alloy 6061, raise - 7°, semi-integrated cable routing Ext:90mm-47cm, 100mm-50~53cm, 110mm-55~57cm, 120mm-59~61cm | SATORI Viper | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
Natural Fit All Terrain | – | ergotec Griffe Performance black | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | BGM Race Grip-Tape, Antislip | – | – |
Display |
Bosch Purion | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Shimano SC-E5003 | – | TQ integriert im Oberrohr | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – |
Steuersatz |
ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | – |
Lenkerband |
– | Supacaz Suave | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Gabel |
SR SUNTOUR XCM ATB Coil | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA, Gabelgewicht ca. 470 g | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Trek |
Gabel Hersteller |
SR SUNTOUR | – | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | 47 mm | – | 50 mm | 45 mm | – |
Gabel Federweg |
100 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 389 mm | 405 mm | – | 420 mm | – | – |
Laufrad |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Felgen |
CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – | – | – | Ryde Rival 26 Disc | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | – | Bontrager Aeolus Pro 37; |
Reifen |
Schwalbe Land Cruiser, Active | – | Schwalbe G-One R | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
– | Pathfinder Pro 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – |
Hinterreifen |
– | Pathfinder Pro 2Bliss Ready | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | Bontrager |
Naben |
– | – | – | – | – | XRD-522 | – |
Nabe (vorne) |
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – | – |
Nabe (hinten) |
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
55-622 | – | – | 28-622 | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | – | – | – | – | 700×32 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano CN-HG601-11 120gl. | Shimano 105, 12-speed | KMC e11 | Sram Rival 12-speed | Shimano SLX M7100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Alloy DUB Crank Arms | – | Shimano 105 12 speed, FC-R7100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA CK746 44T | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
ACID E-Crank, 38T, 175mm | – | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore CS-M5100, 11-51T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach / Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 11-51T | 44T / 11-50T | – | 50-34T / 11-34T | 44T / 11-42T | 44T / 10-44T | – |
Entfaltung |
1,7 m ‒ 7,9 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,3 m ‒ 9 m | – | – |
Tretwerk |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Pedale |
ACID PP Trekking | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | ROSE VP-836 schwarz | – | ohne | – | – |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | TQ | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Sattel |
Natural Fit Sequence Comfort | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Italia | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Syncros Tofino 2.5 | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
CUBE Varioclose, 34.9mm | Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
CUBE Suspension Seatpost | Carbon, single-bolt | Carbon | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | – | 430 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 27 mm | – | – | – | – | – |
Federweg Sattelstütze |
vorhanden | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
CUBE Shiny, 12V, DC | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
50 Lux | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Glocke |
– | – | ROSE Bell OE | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Rahmen |
Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes | Carbon | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | – | Aluminium | – | CARBON |
Rahmengröße |
XL | – | XL | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
62 cm | 61 cm | 57 cm | 61 cm | 56 cm | 61 cm | 62 cm |
Geometrie |
![]() CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
![]() ROSE Backroad Plus Flatbar |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
Rahmenhöhe italienisch |
55,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74,2° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
600 mm | 560 mm | 570 mm | – | 560 mm | 575 mm | – |
Steuerrohrlänge |
154 mm | 185 mm | 200 mm | – | 180 mm | 233 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 72° | – | 70° | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
620 mm | – | 620 mm | – | 575 mm | 581 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 604 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
460 mm | 440 mm | 436 mm | – | 435 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | 664 mm | 661 mm | – | – | 633 mm | – |
Nachlauf |
– | 58 mm | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 76 mm | – | – | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | 292 mm | – | – |
Radstand |
1.177 mm | 1.093 mm | 1.087 mm | – | 1.091 mm | 1.036 mm | – |
Reach |
– | 410 mm | 426 mm | – | 410 mm | 398 mm | – |
Stack |
– | 655 mm | 634 mm | – | 617 mm | 645 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.598 | 1.488 | – | 1.505 | 1.621 | – |
Überstandshöhe |
899 mm | 826 mm | 863 mm | – | 839 mm | 850 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | 120 mm | – |
Lenkwinkel |
68,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | 73,5° | – | – | – | – |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cross Hybrid Pro 625 Allroad CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
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