E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X. E-Rennrad-Vorschläge zu CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X Variante XL |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Expert Variante 58 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante XL |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD Expert Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Arcadex Tourer Variante XL | 4S - Glacial |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Hersteller |
CUBE | Specialized | GHOST | Bergamont | Bianchi | ROSE | SCOTT |
Modellname |
Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X | Turbo Creo 2 Expert | Path Asket Pro | E-Grandurance RD Expert | e-Arcadex Tourer | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 | Solace Gravel eRIDE 30 |
Modellvariante |
XL | 58 cm | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | XL | XL | XL | 4S - Glacial | XL | matt-black/piano-black/pure-white | 58 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2021 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GRX 600 1x11sp | – | – |
Farbe |
carbon´n´glossy | Black Pearl Birch Black Pearl Speckle | Metallic rust red | shiny flaky silver | 4S - Glacial | matt-black/piano-black/pure-white | prism olive green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | – | 186 cm ‒ 198 cm | – | – | 185 cm ‒ 200 cm |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 92 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 95 cm ‒ 99 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
15,3 kg | 14 kg | – | – | – | 14,3 kg | 13,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 135 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 106 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
mudguard, kickstand, bell | – | – | – | – | – | – |
UVP |
5.199,00 € | 8.500,00 € | 7.299,00 € | 5.999,00 € | 5.349,00 € | 5.699,00 € | 5.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | mit Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
E-Gravel Bikes | – | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTap AXS, hydraulic disc | – | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX 600 11sp Hydraulic disc brake | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX, 11-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | Sram RIVAL 1, 11 Speed Mechanical Shift System |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Shimano Junction-B EW-JC130-SM | – |
Bremsanlage |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount |
Bremse (hinten) |
– | Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | Sram RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | Sram Rival | – | Shimano BR-RX400 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram RIVAL ETAP AXS | – | – | – | included | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800, S, W/LOCK RING | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Paceline |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Sram Paceline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | FAZUA Ride 60 | TQ HPR50 | Bosch Performance Line CX motor unit | Shimano EP8, DU-EP800 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph |
Motordrehmoment |
55 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 320 W | 450 W | 300 W | 600 W | 630 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 200% | – | – | 340% | 400% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 |
Motorhersteller |
Bosch | ebikemotion | FAZUA | TQ | Bosch | Shimano | TQ |
Motorgewicht |
2 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Nein | – | – | – | Ja | – | – |
Akku |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Akku |
Bosch CompactTube 400 | Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Energy Fix | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch Powertube integrated battery | SIMPLO Akku TPS-001-50SD | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app |
Akkukapazität |
11,1 Ah | – | 10 Ah | 7,1 Ah | 13,4 Ah | 10 Ah | – |
Akkukapazität |
400 Wh | 320 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 360 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 43 V | 50 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
2 kg | – | 2,2 kg | – | 2,9 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | TQ Ladegerät | – | – | TQ 100-240V-4A |
Akkuhersteller |
Bosch | Specialized | FAZUA | TQ | Bosch | SIMPLO | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Lenker |
Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Gravel Bar RA120A 500 mm | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 44cm | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | 440 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Future Stem Pro | – | SATORI Python | Velomann, Alloy 6061, 1 1/4″, raise 0°, Oversize, plastic adaptor for hose cover 1 1/4″, Ext: 80mm-XS -S, 100mm-M, 120mm-L/XL | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm |
Griffe |
– | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork + new plug carbon look with Bianchi logo color: Black | – | – |
Display |
Bosch System Controll, incl. Mini Remote | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | FAZUA LED Hub | TQ integriert im Oberrohr | – | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel | TQ Internal 360Wh |
Steuersatz |
ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA SMR HS with 1-1/8″ custom top cone Bianchi, H2475 Internal Headset, Integrated Alloy custom top cup 1.1/8″", 1.5″", 36°/45° ACB MR170 45/45 lower - MR127 36/45 upper, compressor ring 1.1/8″" w/o Compression | – | – |
Lenkerband |
ACID Bartape CC | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – |
Fahrwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Gabel |
CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | GHOST Carbon | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon 1.5″ flat mount, disc brake, thru axle 12x100mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer |
Gabelvorbiegung |
– | 55 mm | – | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | – | 419 mm | – | 405 mm | 406 mm |
Laufrad |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Felgen |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Velomann Sport Disc, 23-622, profile 24,5mm, 32hole, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | – | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | – | – | – | Continental Terra Trail ShieldWall black/black foldable skin SL OE | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin | – |
Vorderreifen |
– | Tracer Pro | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO |
Hinterreifen |
– | Tracer Pro | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | WTB | Schwalbe | Continental | – | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | Formula road disc, center lock, J-bend, thru axle 12xx142mm, w/o QR 4SB bearing for Shimano 10/11speed | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
45-622 | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×47C | – | – | – | 700×45C | 700×50C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 29″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | – | – |
Schläuche |
– | 700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle | – | KMC e12S | KMC e11 EPT Anti-Rust - 1/2″ x 11/128″ | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen | Sram PC1130 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Alloy DUB Crank Arms | – | FSA CK746 44T | FSA E-Bike Forged Crankset - ISIS / 165mm - 170mm - 175mm / w/o crank bolt | – | FSA eBike Alloy |
Kettenblatt |
– | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | 175 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – | – | – | – | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm | – |
Kettenschutz |
– | – | – | – | – | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung | – |
Kassette |
Sram XS-1275, 10-52 T | Sram PG1230, 12-Speed, 11-50t | – | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | – | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Sram PG1130 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 10-52T | 44T / 11-50T | – | 44T / 10-45T | – | – | – |
Entfaltung |
1,8 m ‒ 9,4 m | – | – | 2,2 m ‒ 9,7 m | – | – | – |
Kettenführung |
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | TQ | Included in the Drive unit | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Sattel |
Natural Fit Venec | Body Geometry Power Expert | – | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm color: black | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
NEWMEN Advanced Carbon | Trans-X Dropper | – | Syncros | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, Length: 300mm/XS - SM ; L350mm/MD - LG -XL | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | Syncros Duncan SL Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | 50 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – | – | Litemove SE, LED | Supernova - 235 lumen | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 150 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | Integrated in the mudguard | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Schutz |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo 50 | SKS A46 profile, integrated tail light XELTEC | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | – | – |
Zubehör |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Gepäckträger |
ACID SIC Rail | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | SKS Infinity GT3 | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | – | – |
Rahmen |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Rahmen |
C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | PATH ASKET LC | 28″, super lite SCM-Carbon | – | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | CARBON | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XL | – | XL | XL | XL | XL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 54 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SCOTT RideLoc 2 Remote |
Geometrie |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X |
Specialized Turbo Creo 2 Expert |
GHOST Path Asket Pro |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Arcadex Tourer |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | 73,6° | 75° | – | – | 73° |
Sitzrohrlänge |
580 mm | 530 mm | 540 mm | 585 mm | 580 mm | 570 mm | 567 mm |
Steuerrohrlänge |
187 mm | 153 mm | 220 mm | 200 mm | – | 200 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 70,5° | 70° | – | 72° | 71° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | 5.644 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
592 mm | – | 640 mm | 590 mm | – | 620 mm | 593 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
592 mm | 590 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
453 mm | 435 mm | 460 mm | 435 mm | – | 436 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | 656 mm | – | – | – | 661 mm | – |
Nachlauf |
– | 62 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 80 mm | 65 mm | – | – | 76 mm | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 270 mm | – | 292 mm | – | – | 294 mm |
Radstand |
1.072 mm | 1.079 mm | 1.171 mm | 1.108 mm | – | 1.087 mm | 1.071 mm |
Reach |
402 mm | 401 mm | 443 mm | 420 mm | – | 426 mm | 406 mm |
Stack |
623 mm | 638 mm | 669 mm | 636 mm | – | 634 mm | 610 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.550 | 1.591 | 1.510 | 1.514 | – | 1.488 | 1.502 |
Überstandshöhe |
857 mm | 824 mm | 820 mm | 839 mm | – | 863 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | – | – | – | – | 73,5° | – |
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CUBE E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X CUBE, um sicherzustellen, dass Ihr CUBE E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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