Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Cannondale Slate Apex 1. Rennrad-Vorschläge zu Cannondale Slate Apex 1.
Modell |
Bild: Cannondale
Cannondale Slate Apex 1 |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 56 cm | satin black |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 64 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: RONDO
RONDO Bogan ST2 Variante L |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Hersteller |
Cannondale | Cervélo | Specialized | BMC | RONDO | Bombtrack | Giant |
Modellname |
Slate Apex 1 | Aspero - Apex 1 | Diverge Sport Carbon | URS AL TWO | Bogan ST2 | Tension 1 | TCX Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
– | 56 cm | satin black | 64 cm | Gloss Morning Mist / Dove Grey | XL | Dark Petrol / Off-White | L | M | M |
Modelljahr |
2018 | 2023 | 2023 | 2023 | 2022 | 2021 | 2024 |
Farbe |
GLB | satin black | Gloss Morning Mist / Dove Grey | Dark Petrol / Off-White | silver / grey | Matt Rock Grey | Shell White |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 190 cm ‒ … | – | 170 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 97 cm ‒ 101 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 91 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 10,8 kg | 9,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | 129 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 120 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Tubeless Valve Stems | – | – | – | – | – | – |
UVP |
2.899,00 € | 3.399,00 € | 3.500,00 € | 2.799,00 € | 2.599,00 € | 2.299,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
New Road | Gravel Bikes | – | – | – | – | – |
Schaltwerk |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex AXS 1X12 |
Schaltung |
Sram Apex 1 HRD Group | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex AXS 1X12 |
Bremsanlage |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex 1 hydro disc | – | – | Sram Apex HRD | REVER MCX/PRO 5.0 FM | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 HRD | – | – | – | – | – | Sram Apex AXS hydraulic |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Lenker |
Cannondale C3 Compact, butted 6061 alloy | Easton EA50 AX, Aluminium | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB | RONDO Boomerang | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
Lenkerbreite |
– | – | 440 mm | 440 mm | 460 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Cannondale C3, 6061 Alloy, 1.5″, 31.8 | Easton EA50, Aluminium | Future Stem, Comp | BMC MSM 02 | RONDO 60MM(S, M), 80MM(L,XL) | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 130 mm | – | 116 mm | – |
Griffe |
Cannondale Bar Tape w/Gel, 3.5mm | – | – | – | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape | Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
Tange Seiki HeadShok Integrated | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Gabel |
Cannondale Lefty Oliver Carbon w/ PBR | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | TWINTIP 2.0 CARBON | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Art der Gabel |
Federgabel | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 55 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm |
Gabel Federweg |
30 mm | – | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 400 mm | 400 mm | – |
Laufrad |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | – | – | PRD23 - 23mm | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Laufrad (vorne) |
– | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Laufradsatz |
WTB STP i19 TCS 28-hole, tubeless ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
WTB Resolute, tubeless ready, gumwall | – | – | WTB Riddler 45mm | Vittoria TERRENO | – | Maxxis All-Terrene, tubeless |
Vorderreifen |
– | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
WTB | – | – | WTB | Vittoria | Challenge | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – |
Nabe (vorne) |
Lefty 50 Formula CDH-57 | – | – | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
Formula RX-142 | – | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
Stainless Steel 14g | – | – | – | – | – | Sapim Sprint |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 38-622 | – | – | – | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
650B×42C | 700×38C | 700×42 | – | – | 700C | 700C | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,4″ | – | 28″ | 29″×2,1″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos |
Schläuche |
– | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110, 11-speed | Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 1, 40 Zähne | Sram Apex 1x | – | RONDO DIRECT 38T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | – | 40T | Sram Apex1, 40T | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | 175 mm | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1, 44T X-Sync | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram Rival, 12-speed, 10x36 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 38T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8,2 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Innenlager |
FSA BB30 Bearings | JY-BB 22/24 | Sram GXP | – | BSA 68mm/SHIMANO BB-RS500 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sattel |
fabric Scoop Radius Sport | Cervélo Road Saddle | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal SRX | WTB Volt | Bombtrack DART saddle | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Cannondale C3, Alloy | Easton EA50, Aluminium | Carbon, single-bolt | BMC RSP 03 | RONDO 350 X 27.2 | Bombtrack BEECH | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 400 mm | – | 400 mm | 350 mm | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Zubehör |
– | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | – | – | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size |
Rahmen |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Rahmen |
Slate, SmartForm C1 Premium Alloy, Di2 ready, SAVE, BB30a | Cervélo Carbonrahmen | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Custom formed Tange Champion | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | – | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | – | – | XL | L | M | M |
Rahmenhöhe |
41 cm | 45 cm | 49 cm | 54 cm | 56 cm | 64 cm | 54 cm | 51 cm | 53 cm | 52 cm |
Geometrie |
Cannondale Slate Apex 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
BMC URS AL TWO |
RONDO Bogan ST2 |
Bombtrack Tension 1 |
Giant TCX Advanced Pro 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
414 mm | 454 mm | 494 mm | 544 mm | – | 590 mm | 540 mm | 510 mm | 530 mm | 525 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 209 mm | 214 mm | 180 mm | 139 mm | 148 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72,3° | 70° | 70° | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 614 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 545 mm | 570 mm | 590 mm | – | 628 mm | – | 600 mm | 552 mm | 545 mm |
Hinterbaulänge |
– | – | 425 mm | 430 mm | 435 mm | 425 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | 675 mm | 689 mm | 663 mm | 598 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 54 mm | 78 mm | – | 70 mm | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 80 mm | 69 mm | 80 mm | 65 mm | 60 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 270 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | – | 1.088 mm | 1.110 mm | – | 1.014 mm | 1.020 mm |
Reach |
361 mm | 385 mm | 398 mm | 412 mm | – | 419 mm | 430 mm | 414 mm | 380 mm | 375 mm |
Stack |
538 mm | 560 mm | 582 mm | – | 684 mm | 640 mm | 619 mm | 563 mm | 556 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.455 | 1.462 | 1.490 | – | 1.632 | 1.488 | 1.495 | 1.482 | 1.483 |
Überstandshöhe |
– | – | 859 mm | 830 mm | 820 mm | 799 mm | 807 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 80 mm | 80 mm | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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