Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Giant TCX Advanced Pro 2. Rennrad-Vorschläge zu Giant TCX Advanced Pro 2.
Modell |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 2 |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 64 cm | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
Bild: RONDO
RONDO MYLC AL 1 Variante XL |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 51 cm | putty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Hersteller |
Giant | BMC | Specialized | Cannondale | RONDO | Bombtrack | Cervélo |
Modellname |
TCX Advanced Pro 2 | URS AL TWO | Diverge Comp E5 | Topstone Carbon Apex | MYLC AL 1 | Tension 1 | Aspero - Apex 1 |
Modellvariante |
– | XL | Dark Petrol / Off-White | 64 cm | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean | MD | Quicksand | XL | M | 51 cm | putty |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2022 | 2022 | 2023 | 2021 | 2023 |
Farbe |
Chameleon Nova | Dark Petrol / Off-White | Satin Maroon / Light Silver / Chrome / Clean | Quicksand | Champagne / Black | Matt Rock Grey | putty |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 190 cm ‒ … | – | – | – | 170 cm ‒ 181 cm | – |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 95 cm | 94 cm ‒ 99 cm | – | – | 79 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 9,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | 129 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 120 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | StrapRack Tool Carrier | – | – | – |
UVP |
2.533,48 € | 2.799,00 € | 2.700,00 € | 3.099,00 € | 2.399,00 € | 2.299,00 € | 3.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclocross | Männer Cyclocross Bike | Performance | X-ROAD | – | Race | Gravel | Road | Gravel Plus | – | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex, 11-fach | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD, 11-fach |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram "Apex1″, 11-fach |
Bremsanlage |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | Sram Apex hydraulic disc | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram Apex hydraulic disc | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Disc | Sram Apex HRD | – | – | Sram Apex1 | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1 HRD | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram G2CS | – | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Lenker |
Giant Connect, 31.8 | BMC RAB | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | RONDO FLARE 2 | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Easton EA50 AX, Aluminium |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm | – | – | 460 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact | BMC MSM 02 | Future Stem, Comp | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | RONDO 70mm | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Easton EA50, Aluminium |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 130 mm | – | – | – | 116 mm | – |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | Velo COMFORT TAPE | Bombtrack COMMAND bar tape | – |
Steuersatz |
– | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | Specialized S-Wrap | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gabel |
adv Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | RONDO RUUT V2 TWINTIP CARBON | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | – | – | – | 45 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | – |
Laufrad |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Felgen |
Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | PRD23 - 23mm | – | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | RONDO Aluminium, 622-21/584-21(XS) | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | AXIS Elite Disc | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Laufrad (hinten) |
– | – | AXIS Elite Disc | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Reifen |
Maxxis All-Terrene, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlos | WTB Riddler 45mm | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | Vittoria Terreno Mix | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Specialized Pathfinder Sport | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Hinterreifen |
– | – | Specialized Pathfinder Sport | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Reifen Hersteller |
Maxxis | WTB | – | Vittoria | Vittoria | Challenge | – |
Naben |
Giant P-X2 Disc | – | – | – | RONDO Superlight, gedichtete Lager | – | – |
Nabe (vorne) |
– | CL-712 (F) | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – |
Nabe (hinten) |
– | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – |
Speichen |
Giant P-X2 Disc | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 33-622 | 38-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×33C | – | 700×38C | 700C | 700×38C | 700C×40 | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | – | 28″×1,4″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC-1110 11-fach. |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival 40T | – | praxis works Alba | Sram Apex1, 40T | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 1, 40 Zähne |
Kettenblatt |
– | Sram Apex1, 40T | 40T | – | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | RONDO Direct, 42T, 175mm | – | – |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-36T | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | microSHIFT 11-42 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,4 m ‒ 8 m | – | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
Sram GXP | – | praxis works 68mm BSA | Sram GXP | PF 86 | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | JY-BB 22/24 |
Sitze |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Sattel |
Giant Approach | Selle Royal SRX | Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Selle Italia Modell X Rondo, 350 27.2 mm | Bombtrack DART saddle | Cervélo Road Saddle |
Sattelklemme |
– | – | Alloy, 30.8mm | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse, Aluminium/Carbon, mit 30.9 (auch Vario) Stützen kompatibel | BMC RSP 03 | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Cannondale 3, 6061 Alloy | – | Bombtrack BEECH | Easton EA50, Aluminium |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | 350 mm | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Zubehör |
1x Kettenführung, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche |
Rahmen |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Rahmen |
adv Carbon Rahmen, 12x142 mm | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | RONDO MYLC Aluminium | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Cervélo Carbonrahmen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | ML | L | XL | XL | – | MD | XL | M | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 54 cm | 64 cm | – | – | 53 cm | 51 cm |
Geometrie |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
BMC URS AL TWO |
Specialized Diverge Comp E5 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
RONDO MYLC AL 1 |
Bombtrack Tension 1 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
505 mm | 525 mm | 545 mm | 555 mm | 565 mm | 540 mm | – | – | – | 530 mm | – |
Steuerrohrlänge |
133 mm | 148 mm | 163 mm | 178 mm | 193 mm | 214 mm | – | – | – | 139 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | – | – | – | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 614 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
530 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | – | – | – | – | 552 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 430 mm | – | – | – | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | 689 mm | – | – | – | 598 mm | – |
Nachlauf |
59 mm | 62 mm | 65 mm | 68 mm | 78 mm | – | – | – | 70 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
60 mm | 69 mm | – | – | – | 65 mm | – |
Radstand |
1.014 mm | 1.020 mm | 1.030 mm | 1.040 mm | 1.055 mm | 1.110 mm | – | – | – | 1.014 mm | – |
Reach |
370 mm | 375 mm | 385 mm | 395 mm | 406 mm | 430 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Stack |
540 mm | 556 mm | 572 mm | 589 mm | 603 mm | 640 mm | – | – | – | 563 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.459 | 1.483 | 1.485 | 1.486 | 1.491 | 1.488 | – | – | – | 1.482 | – |
Überstandshöhe |
788 mm | 807 mm | 826 mm | 832 mm | 845 mm | 830 mm | – | – | – | 799 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 80 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72° | 72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,5° | – | – | – | – | 73° | – |
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