E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Lapierre eSensium 200 Flat. E-Rennrad-Vorschläge zu Lapierre eSensium 200 Flat Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 200 Flat Variante M |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 12.0 Allroad Variante M |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante M |
![]() Bild: GT
GT Grade Current Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Pro 500 Variante M |
![]() Bild: KTM
KTM Macina Revelator SX Prime Di2 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Hersteller |
Lapierre | Bergamont | CONWAY | CUBE | GT | Giant | KTM |
Modellname |
eSensium 200 Flat | E-Grandurance 7 | Nyvon 12.0 Allroad | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | Grade Current | Revolt E+ Pro 500 | Macina Revelator SX Prime Di2 |
Modellvariante |
M | M | M | M | M | M | M |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2024 | 2024 | 2021 | 2021 | 2025 |
Farbe |
Blau / Schwarz | shiny rainy green | rustred matt / terra matt | carbon´n´glossy | gun | Rosewood | carbon+orange flakes (orange+matt black) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 163 cm ‒ 174 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 174 cm ‒ 180 cm | – | 178 cm ‒ 182 cm | 162 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 85 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 85 cm | – | 84 cm ‒ 86 cm | 75 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | 16,3 kg | 14,2 kg | 13,8 kg | – | 18,1 kg | 13,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | 130 kg | 115 kg | – | 156 kg | 109 kg |
maximale Zuladung |
– | 119 kg | 116 kg | 101 kg | – | 138 kg | 96 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.499,00 € | 5.899,95 € | 4.999,00 € | 2.399,00 € | 4.999,00 € | 7.899,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder Sport | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Allroad | E-Gravel Bikes | – | – | E-ROAD SX |
Schaltwerk |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gänge |
2x9 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x10 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 Hydraulic | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Sram Force AXS | Sram RIVAL eTap AXS | microSHIFT M100, 10-speed | Shimano GRX Di2 RX815 | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston |
Umwerfer |
Shimano SORA FD-R3000BM | – | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | Sram FORCE AXS | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano SORA RD-R3000GS, 9s | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Sram "Force AXS XPLR", 12speed | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | microSHIFT M6205 | Shimano GRX Di2 RX817, 11-fach | Shimano 105 Di2 R7150-12 shadow |
Schaltauge |
– | – | 0347028/3 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
TEKTRO ROTOR F/R Disc | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Force | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano MT200 hydro disc | Shimano GRX RX810 | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force | – | – | Shimano RX815 | – |
Bremse Hersteller |
TEKTRO | Shimano | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano CL800 CL 160 freeza / CL800 CL 160 freeza |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-RT64 | Sram Paceline, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-RT64 | Sram Paceline, center-lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion SYSTEM | TQ HPR50 | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | ebikemotion X35 | Giant SyncDrive Pro EP8 powered by Shimano | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 600 W | 600 W | – | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | 340% | 340% | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | Bosch | Bosch | ebikemotion | Shimano | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2 kg | 2,1 kg | 2,6 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | Nein | – | – | Nein |
Akku |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Akku |
battery pack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | Bosch CompactTube 400 | ebikemotion X35 | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Bosch CompactTUBE |
Akkukapazität |
– | 7,1 Ah | 11,1 Ah | 11,1 Ah | 6,9 Ah | – | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 248 Wh | 500 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | 3,5 h | 3,5 h | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 60 km | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 2 kg | 2 kg | 1,5 kg | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | TQ Ladegerät | Bosch 2Ah | Bosch 4A | X35 Charger | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | Bosch Standard Charger 4A |
Akkuhersteller |
– | TQ | Bosch | Bosch | ebikemotion | Giant | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Lenker |
Lapierre ALLOY 31,8mmx640mm | SATORI X-Race, Flare: 16° | SATORI "X-Race Pro" | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | GT Alloy Flat Bar | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 5° backsweep | KTM TEAM II Road |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 640 mm | 440 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre ALLOY with integrated routing 31,8mm 80mm(S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | SATORI Viper | SATORI "Viper", ICR, 100mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8 | Giant Contact | KTM TEAM Road -7° ICR |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip | fi'zi:k "Bar Tape" | – | fabric Silicone Cell | Giant Connect | KTM Tape |
Display |
– | TQ integriert im Oberrohr | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | – | ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | Bosch Mini Remote Dropbar |
Bedieneinheit |
– | – | Bosch "BRC3310″ | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | – |
Steuersatz |
ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | 1.5″ Lower to 1-1/8″ Upper w/ Reducer, 25mm Alloy Top Cap | – | ACROS AICR internal 1,1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
Lapierre by Herrmans | – | – | ACID Bartape CC | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gabel |
NEW E-SENSIUM CARBON/ ALLOY STEERER | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CARBON "Gravel Disc" | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | GT Grade E-Carbon, 1.5″ Tapered Carbon Steerer, Flat Mount Disc, 12x100 Thru-Axle | Carbon, 12x100mm | M. Revelator Premium Carbon F15 |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Felgen |
– | Ryde Rival 26 Disc | Mavic | – | Shining 32h | Giant eX-2, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
Mach1 820/ FAST ACE HUB 28T | – | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | Classified SET CF R35 29 CL 100/12TA|142/12TA 622x19TC TLR |
Reifen |
Continental ULTRA SPORT 2 SL | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | WTB Resolute TCS, tubeless ready | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – | Continental G-Prix 5000S TL |
Hinterreifen |
– | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | Schwalbe "G-One Bite EVO" | – | – | – | Continental G-Prix 5000S TL |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Maxxis | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant Performance Tracker Road | – |
Nabe (vorne) |
– | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Mavic "Allroad SL", 12 x 100 mm | – | Formula RX-512, 28h, 12x100 Disc | – | – |
Nabe (hinten) |
– | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Mavic "Allroad SL", 12 x 142 mm | – | ebikemotion X-35 | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic | – | Stainless Steel, 13g | Sapim Race / Sapim E-Lite | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | 45-622 | 45-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | – | – | 700×42 | 700C | 700×40C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG53 | KMC e11 | Sram RIVAL | Sram GX Eagle Transmission | KMC X10, 10-speed | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | Sram Rival flat 12s |
Kettenradgarnitur |
Shimano SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (XS,S,M), 175 (L,XL,XXL) | FSA CK746 44T | – | – | Prowheel Charm 40T | Shimano EM600 Kurbelarm / Shimano CRE80-R, 47 Z. Kettenblatt | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 |
Kettenblatt |
– | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – | – | – | KTM aluminium 46T Direct Mount |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | FSA "CK702 Carbon", 170 mm | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – | – | – |
Kassette |
Shimano HG200 9s 11-34T | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Sram "XG 1271″, 10-44 Z. | Sram XS-1275, 10-52 T | microSHIFT 11-48, 10-speed | Shimano Deore M5100, 11-42 Z. | Cassette Classified (11-34) 12S |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 44T / 11-42T | 42T / 10-44T | 42T / 10-52T | 40T / 11-48T | 47T / 11-42T | 46T / 11-34T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9 m | 2,1 m ‒ 9,4 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | 1,8 m ‒ 8 m | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,9 m ‒ 8,9 m |
Kettenführung |
– | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Aluminum Platform | KTM TEAM cross alloy ballfree |
Innenlager |
Shimano BBRS500 | TQ | Bosch | – | Cartridge, Square Taper | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost | Syncros Tofino 2.5 | fi'zi:k "ARGO Terra X3″, 150mm | Natural Fit Venec | fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Giant Approach | fi'zi:k Antares Vento SAlloy |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | KTM seatclamp R43X0 |
Sattelstütze |
Lapierre ALLOY | Syncros | SATORI "Trident", 350 mm | NEWMEN Advanced Carbon | GT All Terra Two Bolt Alloy | Giant D-Fuse SL Carbon | KTM PRIME Carbon zero 27.2/350 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Scheinwerfer |
– | – | Supernova MINI 2 | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Diebstahlschutz Akku |
– | – | – | – | – | – | ABUS integrated battery lock IT2 (T82 key) SMART SYSTEM |
Zubehör |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Rahmen |
NEW E-SENSIUM SUPREME 5 ALLOY with integrated routing | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | All New Grade Alloy 700c Frame, Mahle Ebikemotion specific design, Internal Battery, Tapered Head Tube | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | Macina Revelator Prime Carbon UDH CPT400 Bosch BDU31/R-4310 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 51 cm | 48 cm | 53 cm | – | 48 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Lapierre eSensium 200 Flat |
![]() Bergamont E-Grandurance 7 |
![]() CONWAY Nyvon 12.0 Allroad |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() GT Grade Current |
![]() Giant Revolt E+ Pro 500 |
![]() KTM Macina Revelator SX Prime Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 510 mm | 480 mm | 530 mm | – | 475 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 140 mm | 135 mm | 145 mm | – | 150 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 70° | 71° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 545 mm | 550 mm | 560 mm | – | – | 557 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 560 mm | – | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | 440 mm | 453 mm | – | 455 mm | 435 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 69 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | – | 85 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 292 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.058 mm | 1.050 mm | 1.059 mm | – | 1.049 mm | 1.031 mm |
Reach |
– | 390 mm | 389 mm | 393 mm | – | 375 mm | 402 mm |
Stack |
– | 579 mm | 582 mm | 579 mm | – | 587 mm | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.485 | 1.496 | 1.473 | – | 1.565 | 1.398 |
Überstandshöhe |
– | 796 mm | 800 mm | 804 mm | – | 747 mm | 784 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71,5° | – | 71° | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 75° | 73,9° | – | 73° | 74,5° |
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