Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex). Rennrad-Vorschläge zu Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Variante L |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 54 cm | Turquoise |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 2 Variante ML |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 54 cm | Satin Carbon / Black |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 4 Variante 54 cm | Matte Galactic Grey |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante L | glossy black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
3.146,49 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Hersteller |
Vitus | Vitoria | BMC | Giant | Specialized | Trek | MERIDA |
Modellname |
Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) | Nyxtralight Explorer Apex | URS AL TWO | TCX Advanced Pro 2 | Diverge Sport Carbon | Checkpoint ALR 4 | SILEX 300 |
Modellvariante |
L | 54 cm | Turquoise | XL | Dark Petrol / Off-White | ML | 54 cm | Satin Carbon / Black | 54 cm | Matte Galactic Grey | L | glossy black |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Black Quartz / Silver | Turquoise | Dark Petrol / Off-White | Gloss Kelp Forest / Iris | Satin Carbon / Black | Matte Galactic Grey | glossy black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
182 cm ‒ 190 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 190 cm ‒ … | 174 cm ‒ 178 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 168 cm ‒ 174 cm | 192 cm ‒ 197 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 88 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 92 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
8,7 kg | 9,5 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 1.830,00 € | 2.799,00 € | 3.199,00 € | 3.500,00 € | 1.499,00 € | 1.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel Bike | – | – | – | RD - Road Bikes | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
– | – | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1X12 | Sram Apex, hydraulic | – | Sram Apex1 |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | – | Sram Apex1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1 Long cage | – | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1x12 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1, langer Käfig, max. 42 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram hydraulische Apex | Sram Apex HRD | Sram Apex 1X12 HRD (hydraulic road disc), Giant MPH rotors | – | Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount / Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount Tektro | TEKTRO Spyre |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Apex 1X12 HRD | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TEKTRO | TEKTRO |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Lenker |
FSA Omega | Synthium, Drop Bar | BMC RAB | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel | MERIDA Expert GR |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 440 mm | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
FSA Omega, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | Synthium, Ahead-Vorbau | BMC MSM 02 | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm | Future Stem, Comp | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | MERIDA EXPERT CW |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Stratus Lite 3.0 | – | – | MERIDA Road Expert |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | – | – | – | MERIDA M2331 |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | MERIDA SILEX CF2 |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | 50 mm | 55 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 397 mm |
Laufrad |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Felgen |
– | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | PRD23 - 23mm | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | MERIDA COMP SL |
Felge (vorne) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Alexrims CXD22, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – |
Reifen |
– | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | Maxxis All-Terrene, tubeless | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | – |
Vorderreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Hinterreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | Maxxis Rambler |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Vittoria | WTB | Maxxis | – | Bontrager | Maxxis |
Naben |
– | – | – | Giant alloy, 12mm thru-axle | – | – | – |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, 6-Bolt | – | CL-712 (F) | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | VP 173SB |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D791SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, 6-Bolt | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | VP 273SB |
Speichen |
14G/15G Stainless Steel | – | – | Sapim | – | – | Black stainless |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | 700×38 | – | 700C | 700×33C | 700×42 | 700×40 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | – | Sram APEX 11 Speed | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Sram PC-1130, 11-fach | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | Sram Apex 11S, 42T | – | Sram Apex D1 DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm | Sram Apex 1x | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge | FSA Gossamer |
Kettenblatt |
– | – | Sram Apex1, 40T | – | 40T | – | 44 teeth |
Kurbellänge |
173 mm | – | 175 mm | 173 mm | 173 mm | – | 170 mm |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11-36T | – | Sram PG-1130, 11-42T | Sram Apex XPLR PG-1231, 11X44 | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130, 11-42 Z., 11fach | SunRace CSMS8 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-44T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | PEDALS NOT SUPPLIED | – | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | mit Steckachsen | – | Sram DUB Pressfit | Sram GXP | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | FSA PF86 MegaExo |
Sitze |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | MERIDA Comp SL |
Sattelklemme |
Energie evo Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – |
Sattelstütze |
FSA Gossamer 350mm x | Synthium | BMC RSP 03 | Giant D-Fuse SL, composite, 16mm offset | Carbon, single-bolt | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | MERIDA COMP CC |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Zubehör |
– | – | – | Giant 1x chainguide, factory tubeless set up | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | SILEX LITE |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | – | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | – | ALUMINIUM | Aluminium |
Rahmengröße |
L | L | XL | ML | – | – | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Giant TCX Advanced Pro 2 |
![]() Specialized Diverge Sport Carbon |
![]() Trek Checkpoint ALR 4 |
![]() MERIDA SILEX 300 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73,5° | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | – | 540 mm | 545 mm | 470 mm | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
166 mm | – | 214 mm | 163 mm | 116 mm | – | 220 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,1° | – | 70° | – | 71,3° | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | 614 mm | – | – | – | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 560 mm | 558 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 430 mm | 430 mm | 425 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
626 mm | – | 689 mm | – | 620 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 78 mm | 62 mm | 61 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | – | 69 mm | 60 mm | 80 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 270 mm | – | – |
Radstand |
1.042 mm | – | 1.110 mm | 1.030 mm | 1.032 mm | – | 1.082 mm |
Reach |
406 mm | – | 430 mm | 385 mm | 383 mm | – | 415 mm |
Stack |
590 mm | – | 640 mm | 572 mm | 592 mm | – | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.453 | – | 1.488 | 1.486 | 1.546 | – | 1.552 |
Überstandshöhe |
847 mm | – | 830 mm | 826 mm | 754 mm | – | 799 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 80 mm | 100 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,4° | – | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
1.549,00 € Angebot ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
3.146,49 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
1.499,00 € Angebote ansehen |
1.599,00 € Angebote ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Energie EVO C Cyclocross Bike (Apex) ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.