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Modell |
Bild: Vitus
Vitus ZX 1 EVO CRS Variante L |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra Disc Variante L | schwarz |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MF - Graphite/black |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 54 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 54 cm | Stealth Grey |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Hersteller |
Vitus | Van rysel | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS |
Modellname |
ZX 1 EVO CRS | EDR CF Ultegra Disc | Roadmachine 01 THREE | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X Race | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | Izalco Max 8.9 |
Modellvariante |
L | L | schwarz | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MF - Graphite/black | 54 cm | 54 cm | Stealth Grey | M |
Modelljahr |
2022 | 2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2021 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Dark Sage Green | schwarz | Violet / Neon Red | MF - Graphite/black | liquidred´n´carbon | Stealth Grey | mahagonyredglossy / slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
176 cm ‒ 186 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
8,2 kg | – | – | – | 7,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.599,00 € | 8.099,00 € | 5.699,00 € | 5.299,00 € | 8.599,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Rennrad/Racing Rennrad | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – |
Schaltwerk |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F | Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano R7150, Di2 |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | Shimano Ultegra R8000 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra R8000 11 mit elf Gängen | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed |
Bremsanlage |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra BR-R8070, Scheibenbremse | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano 105 R7170, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 |
Rücktrittbremse |
Freilauf | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | Deda ZERO 2 | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, 110mm | Deda ZERO 2, 120 mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | – | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | 382 g | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | 372 mm |
Laufrad |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Felgen |
– | – | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 58mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 62mm, Inner Rim Width: 21mm, Outer Rim Width: 30mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | Fulcrum RACING3 DB Tubeless | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm |
Reifen |
– | Hutchinson Fusion 5 Performance | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Rubino TLR, Folding |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Hutchinson | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW TR3, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | – | 700C | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 172.5mm | Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | 50x36 | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | Shimano 105 R7100 |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-32T | Shimano Ultegra R8000 11/28 (11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28) | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 50-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | FSA PF30A to 24mm Reducer | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k ANTARES R5 BLACK | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Selle Royal Groove SRX |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, 350mm | VR Carbon 27,2 | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | 360 mm |
Rahmen |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | – | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Rahmen 100% Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
L | L | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Vitus ZX 1 EVO CRS |
Van rysel EDR CF Ultegra Disc |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 8.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | 73,7° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 535 mm | 500 mm | 480 mm | – | 482 mm | 515 mm |
Steuerrohrlänge |
148 mm | 175 mm | 156 mm | 120 mm | 137 mm | 128 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,9° | 73° | 72° | – | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
– | 566 mm | 546 mm | – | – | 544 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 535 mm | 550 mm | – | 543 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
600 mm | – | 597 mm | 582 mm | – | 581 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 6 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | – | 71 mm | 68 mm | – | 72 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 269 mm | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.001 mm | 997 mm | 984 mm | 984 mm | 975 mm | 979 mm |
Reach |
396 mm | 397 mm | 386 mm | 386 mm | 390 mm | 386 mm | 380 mm |
Stack |
562 mm | 572 mm | 562 mm | 520 mm | 542 mm | 540 mm | 552 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.419 | 1.441 | 1.456 | 1.347 | 1.390 | 1.399 | 1.453 |
Überstandshöhe |
816 mm | – | 782 mm | – | – | 762 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | 73° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
73,3° | 73,5° | – | – | 74° | 74,3° | 73,5° |
Top Angebot |
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