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ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe dijon

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24.12.2024

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe dijon


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL APEX XPLR 1x12
Modellvariante 57 cm | dijon
Modelljahr 2024
Farbe dijon
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 87 cm
Gewicht 9,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel

Schaltwerk


Gänge 1x12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Apex XPLR schwarz

Bremsanlage


Bremsen Sram
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (hinten) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Venture Max Comp, schwarz 42cm
Lenkervorbau ROSE ALR, schwarz sand 90mm
Lenkerband ROSE Gel-Comfort, schwarz
Schalt-/Bremsgriffeinheit Sram Apex schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE-Cross Backroad, Carbon
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 404 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″
Reifen Continental Terra Trail, schwarz/braun
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (franz.) 700×45C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram Apex 12-fach, grau 116gl.
Kurbelsatz Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 172,5mm
Kassette Sram XPLR PG-1231, silber 11-44
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-44T
Entfaltung 2 m ‒ 8 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen BACKROAD AL, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 57 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 510 mm
Steuerrohrlänge 175 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 560 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Vorderbau 618 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.037 mm
Reach 382 mm
Stack 601 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.572
Überstandshöhe 806 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 in brandneuen Farben: Erlebe puren Fahrspaß beim Graveln, bei Singletrail-Action oder auf Alltags-Abenteuer. Mit dem BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 erlebst du puren Fahrspaß! Ausgestattet mit der neuen mechanischen SRAM Apex XPLR 1x12 Gravel-Schaltgruppe, robusten und offroad-spezifischen ROSE G25 Gravel-Laufrädern ummantelt mit Conti Gravel-Reifen, sowie komfortablem Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden, ist dieses Gravel Bike perfekt für Gravel-Enthusiasten, die die Herausforderung im Gelände und auf Trails suchen. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.

Das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE aus 2024.


  • „Ich bin leider sehr zwiegespalten, was dieses Fahrrad betrifft.
    Auspacken/Einstellen/Einfahren:
    Verpackt war alle super. Der Zusammenbau war für mich als Laie ok. Einstellen der Schaltung nicht gut: Ich musste mich durch etliche Anleitungen, Foren und Videos durchklicken bis es einigermaßen gepasst hatte. vordere Scheibenbremse hatte von Anfang an dermaßen geschliffen, dass ich schlussendlich eine Werkstatt aufsuchen musste, die mir alles für nochmal zusätzliches Geld, eingestellt hat (Öl musste aus der Bremsleitung abgelassen werden, da sich Druck über den Transport aufgebaut hatte - woher soll man das wissen?) Einstellungen des Sattels, Lenker, Vorbau sind nach wie vor immer noch nicht dort, das ich auch längere Strecken ohne Probleme zurücklegen kann. Man wird hier von Rose komplett allein gelassen. Die Anleitungen zum Rad sind so einfach/leicht dargestellt - schön wenn es auch so gewesen wäre.
    Zum Rad:
    Design super. Fahrverhalten super. Die Schaltung ist ein Thema für sich. Habe vorher eine Deore XT gefahren, ist sicherlich ein großer Unterschied. Das Hochschalten der SRAM klappt super, Runterschalten ist schlimm, mal 1 Gang, mal 2 Gangwechsel.“

    (Quelle von S. L. auf rosebikes.de)

  • „5 Sterne“(Quelle von F. A. auf rosebikes.de)

  • „Sehr schönes Fahrrad. Super Verarbeitung, leichtes Händling. Der Sattel ist jedoch für Frauen nur bedingt geeignet. Musste öfters umstellen, damit es nicht mehr so sehr schmerzt. Alternativ muss evtl. noch ein neuer Sattel gekauft werden. Ein Tausch gegen einen geeigneteren Sattel innerhalb der Widerrufsfrist war laut Rose nicht möglich. Da hätte ich besseren Service erwartet.“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)

  • „Soeben von der ersten kleinen Tour zurück! Gibt nix zu meckern! Alles auch direkt gut eingestellt gewesen ab Werk.“(Quelle von H. D. auf rosebikes.de)

  • „Einfach ein klasse Fahrrad von A bis Z alles super durchdacht und eine mega Qualität“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

  • „Sehr schönes Bike kann ich jeden nur empfehlen der mit dem graveln anfangen will!“(Quelle von D. L. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Rahmenhöhe 57 cm/dijon Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

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Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von ROSE angeboten. Die herrliche Lackierung in dijon wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 57 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 870 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Apex XPLR schwarz von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex XPLR schwarz.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 (Rahmenhöhe 57 cm, Farbe dijon), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 beträgt 2.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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