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ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe pickle

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05.11.2024

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe pickle


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL APEX XPLR 1x12
Modellvariante 57 cm | pickle
Modelljahr 2024
Farbe pickle
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 84 cm ‒ 87 cm
Gewicht 9,7 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel

Schaltwerk


Gänge 1x12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Apex XPLR schwarz

Bremsanlage


Bremsen Sram
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (hinten) Sram Centerline, Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Venture Max Comp, schwarz 42cm
Lenkervorbau ROSE ALR, schwarz sand 90mm
Lenkerband ROSE Gel-Comfort, schwarz
Schalt-/Bremsgriffeinheit Sram Apex schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE-Cross Backroad, Carbon
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 404 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″
Reifen Continental Terra Trail, schwarz/braun
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (franz.) 700×45C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram Apex 12-fach, grau 116gl.
Kurbelsatz Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 172,5mm
Kassette Sram XPLR PG-1231, silber 11-44
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-44T
Entfaltung 2 m ‒ 8 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen BACKROAD AL, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 57 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 510 mm
Steuerrohrlänge 175 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 560 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Vorderbau 618 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.037 mm
Reach 382 mm
Stack 601 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.572
Überstandshöhe 806 mm
Sitzwinkel 73,5°

Das BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 in brandneuen Farben: Erlebe puren Fahrspaß beim Graveln, bei Singletrail-Action oder auf Alltags-Abenteuer. Mit dem BACKROAD AL Apex XPLR 1x12 erlebst du puren Fahrspaß! Ausgestattet mit der neuen mechanischen SRAM Apex XPLR 1x12 Gravel-Schaltgruppe, robusten und offroad-spezifischen ROSE G25 Gravel-Laufrädern ummantelt mit Conti Gravel-Reifen, sowie komfortablem Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden, ist dieses Gravel Bike perfekt für Gravel-Enthusiasten, die die Herausforderung im Gelände und auf Trails suchen. Mehr Vielseitigkeit: Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer? Mehr Abenteuer: Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 47 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten. Mehr Design: Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.

Das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE aus 2024.


  • „Sehr schönes Fahrrad. Super Verarbeitung, leichtes Händling. Der Sattel ist jedoch für Frauen nur bedingt geeignet. Musste öfters umstellen, damit es nicht mehr so sehr schmerzt. Alternativ muss evtl. noch ein neuer Sattel gekauft werden. Ein Tausch gegen einen geeigneteren Sattel innerhalb der Widerrufsfrist war laut Rose nicht möglich. Da hätte ich besseren Service erwartet.“(Quelle von S. G. auf rosebikes.de)

  • „Soeben von der ersten kleinen Tour zurück! Gibt nix zu meckern! Alles auch direkt gut eingestellt gewesen ab Werk.“(Quelle von H. D. auf rosebikes.de)

  • „Einfach ein klasse Fahrrad von A bis Z alles super durchdacht und eine mega Qualität“(Quelle von N. S. auf rosebikes.de)

  • „Sehr schönes Bike kann ich jeden nur empfehlen der mit dem graveln anfangen will!“(Quelle von D. L. auf rosebikes.de)

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Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Rahmenhöhe 57 cm/pickle Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

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Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Bei diesem Rennfahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in pickle wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Bike-Rahmen beträgt 57 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 870 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Apex XPLR schwarz von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Apex XPLR schwarz von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12


Die Terra Trail Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 (Rahmenhöhe 57 cm, Farbe pickle), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 beträgt 2.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD AL APEX XPLR 1x12, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12?


Beim BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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