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1 online verfügbares Angebot für ROSE BACKROAD EQ GRX810 - Rennrad - 2024 für 3.299,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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57 cm, *blue haze
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3.299,00 €
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21.11.2024 |
ROSE BACKROAD EQ GRX810 - Rennrad - 2024
Hersteller | ROSE |
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Modellname | BACKROAD EQ GRX810 |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | *blue haze | *evil pepper green |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 94 cm |
Gewicht | 10,5 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 3.299,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Gänge | 2x11 |
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Umwerfer | Shimano GRX FD-RX810 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX, RD-RX810, GRX, 11-fach, Top normal, shadow plus |
Bremsen | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810, black, hydraulische Scheibenbremse |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Richtey WCS Butano, blatte 44cm | Ritchey WCS Butano blatte 40cm | Ritchey WCS Butano blatte 42cm |
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Lenkervorbau | ROSE Square anodized black 100mm | ROSE Square anodized black 110mm | ROSE Square anodized black 90mm | ROSE Square, anodized black 70mm | ROSE Square, anodized black 80mm |
Spacerbestückung | ROSE, schwarz 11/8″x5mm |
Lenkerband | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Gabel | Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g |
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Gabelvorbiegung | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 405 mm |
Laufradsatz | Rose G Thirty Disc 32 Loch schwarz, schwarz 28″ |
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Reifen | Continental Grand Prix Urban, black/coffee |
Reifen Hersteller | Continental |
Reifengröße (franz.) | 700×35C |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Ultegra CN-HG701, 11-fach 116 L |
Kurbelsatz | Shimano FC-RX810-2, 11-fach, 48/31Z, 170mm | Shimano GRX, FC-RX810-2, 48/31Z., 175mm | Shimano GRX, FC-RX810-2, 48Z31Z., 172,5mm |
Kassette | Shimano ULTEGRA CS-HG800, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung | 2 m ‒ 9,6 m |
Sattel | WTB Silverado Medium, schwarz |
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Sattelstütze | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Busch & Müller Lumotec IQ-X schwarz eloxiert |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 100 Lux |
Rücklicht | Busch & Müller schwarz |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 50 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 59 cm | 62 cm |
Sitzrohrlänge | 450 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 575 mm |
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Steuerrohrlänge | 100 mm | 120 mm | 135 mm | 150 mm | 165 mm | 188 mm |
Steuerrohrwinkel | 71° | 71,3° | 71,5° | 71,8° | 72° |
Oberrohrlänge | 515 mm | 534 mm | 550 mm | 568 mm | 582 mm | 602 mm |
Hinterbaulänge | 727 mm | 734 mm |
Vorderbau | 585 mm | 597 mm | 606 mm | 617 mm | 628 mm | 649 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm |
Radstand | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 1.039 mm | 1.051 mm | 1.072 mm |
Reach | 371 mm | 380 mm | 386 mm | 395 mm | 404 mm | 417 mm |
Stack | 536 mm | 555 mm | 570 mm | 586 mm | 601 mm | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.445 | 1.461 | 1.477 | 1.484 | 1.488 | 1.494 |
Überstandshöhe | 757 mm | 782 mm | 799 mm | 816 mm | 834 mm | 862 mm |
Sitzwinkel | 73,5° | 74° | 74,5° | 75° |
Schluss mit Kompromissen! Das BACKROAD RANDONNEUR meldet sich zum Dienst und es gibt nichts, was es nicht kann! Entscheide dich nicht zwischen Fitness oder Tour, Road oder Gelände, Komfort und Funktionalität oder Performance, denn mit diesem Bike bekommst du all das in einem stylischen Gesamtpaket! Jetzt zuschlagen und abgraveln! Ein Randonneur ist der Grandseigneur unter den Rennrädern: kultiviert, universell interessiert und weltoffen. Seine Vielseitigkeit eröffnet ganz neue Möglichkeiten, Fitness oder Tour, Straße oder Gelände, mit Gepäck oder ohne - es liegt allein an dir. Wir haben den Rahmen perfekt ausgestattet, damit er überall funktioniert. Zahlreiche Anschraub-Punkte ermöglichen den Einsatz von Träger und Schutzblechen, drei Flaschenhalter können ebenso montiert werden wie Packtaschen am Träger und am Oberrohr. Shimanos GRX-Gruppe ist eine für Gravel entwickelte Schaltungsgruppe und wurde speziell auf besonderes hohe Belastungen ausgelegt. Kräftige Disc-Brakes bringen Kontrolle und Sicherheit, gerade im Gelände und bei schlechten Wetterbedingungen; ein 490 mm lange D-Shape-Sattelstütze mit 25 mm Setback steuert ordentlich Komfort hinzu. Für lichte Momente sorgt die hochwertige Beleuchtung von Busch und Müller; Sattel und Griffe kommen von Ergon, damit viele Stunden auf dem Bike zum entspannten Vergnügen werden.
Das BACKROAD EQ GRX810 aus 2024 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD EQ GRX810 vom Hersteller ROSE mit 10,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD EQ GRX810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD EQ GRX810, 2024 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD EQ GRX810 von ROSE aus 2024.
„Fazit:
- Souveränes Pendelrad und für Familienausfahrten, aber kein „Sportgerät“
- Nicht mehr, aber auch nicht weniger
- Preis/Leistung ist Ok
Rahmengröße, Bestellung und Aufbau
- Bei 170 cm / 78 cm Schrittlänge Rahmengröße 50 gewählt
- Bestellung und anschließende Lieferung innerhalb des angegebenen Zeitraums
- Beide! Schutzbleche waren nicht richtig montiert
- Sattelstütze musste um ca. 1 cm gekürzt werden, da anscheinend in allen Rahmengrößen Einheitsteile verbaut werden (siehe auch der andere Kommentar)
Erfahrung nach einer Woche als Pendlerfahrrad (~ 30-40 km / Tag) und Wochenendausfahrt:
Positiv:
- Die Geometrie und sportliche Sitzposition gefällt mir nach bisschen rumprobieren sehr gut
- Fährt auf Asphalt und leichtem Schotter sehr souverän
- Die Beleuchtung ist sehr hell und ich werde von unten nicht mehr nass (im Vergleich zum Rennrad)
Negatives/Neutrale Punkte, die durch den Aufbau als Randonneur bedingt sind:
- Das Rad hat etwa 2 kg Übergewicht und daher keinen wirklicher Spaß als "Sportgerät"
- Ab ca. 35-40 km/h vibrieren am Vorderrad; Dynamo oder Schutzblech?!
- Hinteres Schutzblech lockert sich trotz Montagepaste und Drehmomentschlüssel schon zum dritten Mal!“
(Quelle von J. M. auf rosebikes.de)
„Bin super zufrieden mit dem Fahrrad. Es läuft alles super und war perfekt eingestellt. Leider war beim Transport ein Kratzer entstanden. Doch ich wurde dafür sehr schnell und unkompliziert entschädigt.
Danke für ein tolles Fahrrad“
(Quelle von J. U. auf rosebikes.de)
„Nach knapp 300km kann ich jetzt mein erstes Fazit abgeben: Ein absolutes Top Gravelbike das eine super Rahmengeometrie hat. Man sitzt relativ sportlich, aber soll ja auch zum Training genutzt werden! Ansonten auch super alltagstauglich durch Gepäckträger, Schutzbleche und Licht mit Nabenynamo. Potentiell auch für Bikepacking nutzbar durch sehr viele Anbringunsmöglichkeiten an Rahmen und Gabel. Montiert war es gut bis auf den vorderen Gepäckträger und innerhalb von 3 Tagen bei mir zu Hause. Schaltung und Bremsen sind ebenfalls top.
Einziger eventueller Nachteil bei diesem Rad sind die 110kg zulässige Gesamtmasse, wenn es doch mal eine sehr große Tour werden soll. Ist sein Geld definitiv wert!“
(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD EQ GRX810 beträgt 3.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD EQ GRX810 hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 10,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD EQ GRX810, 2024.
Beim BACKROAD EQ GRX810 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD EQ GRX810 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2670887372