Name: BONERO 1
Brand: ROSE
SKU: 1568717640
Availability: OutOfStock
Rating: 4.73913043478261 (23 reviews)

Technische Daten

ROSE BONERO 1 - Hardtail Mountainbike - 2022 Rahmengröße L, Farbe Sandy Taco

Rahmen

MTB

46 cm
Farbe

Sandy Taco
Laufrad

29″
Gabel

RockShox 35 Gold RL

140 mm
Schaltung

Kettenschaltung

12 Gänge

Sram SX Eagle, schwarz
Bremsen

Scheibenbremse

Shimano VR BR-MT420, HR BR-MT410 schwarz

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BONERO 1
Modellvariante	L \| Sandy Taco
Modelljahr	2022
Farbe	Sandy Taco
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	180 cm ‒ 192 cm
Schrittlänge	78 cm ‒ 85 cm
Gewicht	13,9 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Hardtail
UVP	1.499,00 €
Herstellerkategorie	Fahrräder > MTB > Trail / Enduro > BONERO \| MTB

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram SX Eagle, 12-fach schwarz
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram SX Eagle, schwarz

Bremsanlage

Bremsen	Shimano VR BR-MT420, HR BR-MT410 schwarz
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne)	ROSE Esjot Bremsscheibe
Bremsscheibe (hinten)	ROSE Bremsscheibe Esjot
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Cockpit

Lenker	Level Nine Race, 6°, Black-Stealth 45mm
Lenkervorbau	Level Nine Race, 6°, Black-Stealth 45mm
Spacerbestückung	ROSE, schwarz 11/8″x10mm
Griffe	Ergon GA 30 schwarz

Fahrwerk

Gabel	RockShox 35 Gold RL
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	42 mm
Gabel Federweg	140 mm
Gabeleinbaulänge	551 mm

Laufrad

Laufradsatz	SUNringlé Düroc 35 / SD37 Comp schwarz 29″
Reifen	Kenda Regolith, SCT, 60 TPI, Faltreifen, schwarz
Reifen Hersteller	Kenda
Reifengröße (Zoll)	29″×2,4″
Reifenfeatures	Faltreifen
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram SX Eagle, 12-fach, grau 116 L
Kurbelsatz	Sram SX Eagle, Boost, Power Spline, 32T Steel, 175mm
Kassette	Sram PG-1210 Eagle, 12-fach schwarz 11-50
Übersetzung vorne/hinten	32T / 11-50T

Sitze

Sattel	Selle Italia X-Base black
Sattelstütze	e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /490-520mm
Durchmesser Sattelstütze	32 mm
Sattelstützenabsenkung	150 mm

Rahmen

Rahmen	ROSE Bonero, Trail Hardtail, Aluminium
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	L
Rahmenhöhe	46 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	460 mm
Steuerrohrlänge	110 mm
Steuerrohrwinkel	65°
Oberrohrlänge	645 mm
Hinterbaulänge	438 mm
Tretlagerabsenkung	60 mm
Tretlagerhöhe	318 mm
Radstand	1.241 mm
Reach	485 mm
Stack	642 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.324
Überstandshöhe	788 mm
Sitzwinkel	76°

Das sorglos-Trail Hardtail! - Mit dem Bonero 1 hast du deinen treuen und vielseitigen Begleiter und Fahrspaß-Garant für Trail, Tour und Alltag gefunden. Federgabel-Allroundtalent: Dank der Motion-Control Dämpfung lässt sich die RockShox 35 Gold RL auf deine individuellen Bedürfnisse einstellen und verfügt über eine Lockout-Funktion, mit der du die Gabel komplett sperren kannst. Die bewährte DebonAir Luftfederung bietet dir eine konstante Performance über den gesamten Federweg und garantiert dir so den maximalen Fahrspaß ohne überflüssigen Schnickschnack. Zuverlässige Schaltperformance: Die EAGLE Schaltung aus Komponenten der SX-Gruppe ist der absolute Rundum-sorglos-1x-Antrieb von SRAM und besticht durch eine hohe Übersetzungsbandbreite, flüssige Schlatvorgänge und vor allem mit ihren 12 Gängen. Ihre einfache Handhabung macht sie zur idealen Schaltung für Einsteiger und alle, die sich auf das Wesentliche konzentrieren wollen. SHIMANO Bremspower: Die leichte und dennoch leistungsstarke SHIMANO DEORE Bremse liefert dir eine konstante und gut dosierbare Bremsleistung, wie man es von einer hydraulischen Scheibenbremse erwartet. Außerdem glänzt sie durch ihre Langlebigkeit und die einfache Handhabung. Grip und Stabilität: Sunringlés Antwort auf die Herausforderung im Trail-Einsatz - Der robuste Düroc 35 / SD37 Comp Laufradsatz in Kombi mit dem Kenda Regolith Reifen bietet dir eine zuverlässige Kombi, die es mit jedem Untergrund aufnehmen kann. Die Laufräder kommen tubeless-ready, sodass du sie ganz einfach umrüsten kannst und dir noch mehr Grip verschaffst.

Das BONERO 1 aus 2022 von ROSE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BONERO 1 vom Hersteller ROSE mit 13,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BONERO 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BONERO 1, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BONERO 1 von ROSE aus 2022.

„Sehr gute Verarbeitung und Qualität.“(Quelle von F. K. auf rosebikes.de)
„An sich ein cooles Bike. Schade, dass die Bremse vorn nach kurzer Zeit zu quietschen/Knarren anfängt. Es werden zwar Shimano-Bremsen, aber nicht passenden Beläge zur Scheibe verbaut. Bei dem Preis absolut unverständlich“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Bike: Alles wie erhofft und besser!!

negativ: die Spedition. Kontaktperson unhöflich bis unverschämt. Zustellung in mehreren Anläufen weil abgesprochene Zeitfenster für die Fahrer keine Rolle spielen, dadurch 2 Tage Urlaub verschwendet.“
(Quelle von M. G. auf rosebikes.de)
„Als Hobbyfahrer im Flachland , für mich die richtige Entscheidung“(Quelle von J. S. auf rosebikes.de)
„Super Verarbeitung Qualität und super Preis“(Quelle von S. S. auf rosebikes.de)
„Solid bike. The paint is super nice“(Quelle von B. C. auf rosebikes.de)
„Eine Menge Fahrspaß fürs Geld. Absolut zu empfehlen!“(Quelle von S. S. auf rosebikes.de)
„Hab mir das Bonero bestellt, da es den größten Rahmen hat was ich gefunden habe. Bin selber 198 cm und Schrittlänge 92 cm, aber ich hab einen recht langen Oberkörper und lange Arme 71,5.
Bestellt habe ich am Mittwoch 21.9. und gekommen am 23.9.
Habe es in XXL gekauft und es ist wirklich sehr groß. Rahmen sieht Top aus und ist sehr gut verarbeitet. Die matte Lackierung ist auch Top. Schaltung funktioniert einwandfrei und Bremsen erledigen ihren Job sowie die Rockshox Federgabel.
Der Vorderreifen (Mantel) eiert etwas und bei der Vario Stattelstütze sind leider keine Spacer zum Einstellen des Hubs dabei.
Für mich ist es das perfekte Bike das wirklich zu 100% passt“
(Quelle von W. S. auf rosebikes.de)
„Macht Riesenspaß!“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)
„Super Bike. Sehr zufrieden damit. Für den Preis top Komponenten verbaut. Leider war kein fett im lenkkopf. Wurde anscheinend vergessen. Ansonten alles super. Gerne wieder“(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)
„Hallo,
Die Telefon Beratung war top. Komponente, freundliche Mitarbeiter. Ging alles nahtlos zu meiner Freude von statten. Danke“
(Quelle von P. S. auf rosebikes.de)
„Super Bike für Trail und Tour! Habe es jetzt seit ca. 2 Monaten. Das Fahrrad kommt voll montiert an, nur der Lenker muss um 90° gedreht werden. Die Gabel funktioniert klasse und ist fast ganz blockierbar. Zu meiner Positiven Überraschung klackert die Kette dank des Kettenstrebenschutzes nicht hörbar und Fahren auf Trails ist dadurch sehr entspannt. Der einzige Nachteil, den ich sehe: Das Bike knackt und knarzt manchmal einfach so... Kann aber auch ein Produktfehler nur bei meinem Bike sein :'-).
Im Großen und Ganzen aber geiles Bike und krasses Preis-Leistungsverhältnis!“
(Quelle von J. W. auf rosebikes.de)
„Im großen und ganzen ein sehr gutes Rad, leider macht die Schaltung Probleme und die Gänge 2 und 3 springen immer hin und her, ich musste schon mehrfach einen Fachmann aufsuchen der es aber zu 100 % auch noch nicht beheben konnte.“(Quelle von s. f. auf rosebikes.de)
„Das Bonero 1 gefällt mir richtig gut. Durch die abfahrtsorientierte Geometrie gehen Trails super. Gleichzeitig fühlt es sich nicht zu behäbig an auf langen Asphaltstücken. Wenn man allerdings primär Waldautobahn oder Ähnliches fahren möchte, dann sollte man zu einem anderen Bike greifen.
Mit 196 cm Körpergröße und 95 cm Schrittlänge habe ich das XL gewählt. Beim Bonero ist das XL größer als bei anderen Bikes. Ich bin damit zufrieden und denke, dass XL die richtige Wahl ist. Zum Vergleich wäre ich gerne das XXL gefahren, aber im Kölner Store hatten sie das nicht. L würde ich bei ähnlicher Größe nicht empfehlen.
Die Verarbeitung ist gut. Der Rahmen wirkt robust. Ich verstehe nur nicht, wieso die Schweißstelle auf der Kettenstrebe nicht auch schön fein abgeflacht ist, wie die Schweißstellen am Oberrohr.
Mit der Gabel komme ich sehr gut klar. Es ist eine sehr solide Wahl.
Das einzige was mir nicht so richtig gut gefällt ist die SX Eagle 1x12. Die Schaltperformance ist unauffällig und gut. Allerdings fehlt mir die Möglichkeit auch mehrere Gänge gleichzeitig zu schnelleren Gängen zu schalten (Gibts wohl nur bei Shimano).
In Summe hat mir das Bike neue Wege ermöglicht!“
(Quelle von C. B. auf rosebikes.de)
„Es ist genau das Bike was ich brauche .. im Alltag genauso geeignet wie im Trail... Service ist der Hammer..mein nächstes Bike wird definitiv wieder ein Rose“(Quelle von A. K. auf rosebikes.de)
„Klasse Fahrrad bis jetzt (1Monat, eine größere Tour, viele kleine Feierabendrunden). Die Bremsen könnten ab Werk etwas feiner eingestellt sein. Sie liefen bei mir auch nach ausgiebigen einbremsen nicht perfekt und mussten ausgerichtet werden. Auch packen die Bremsen für meinen Geschmack etwas zu spät, was aber leicht zu ändern ist. Tipp: Bei der Montage daran denken, dass der Sattel nicht fest gezogen ist, um ihn auf die persönlichen Bedürfnisse anzupassen. Ansonsten sehr schönes Fahrrad, dass mir viel Spaß bereitet hat. Ein weiteres Plus ist, dass Gewinde und Lager ab Werk ausgiebig gefettet schienen (auch an den Pedalgewinden, wobei keine Pedalen mit geliefert werden - nice), dass schaffen leider nicht alle Hersteller.“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)
„Das Fahrrad ist super 👍 😁😁“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Hätte nie gedacht, dass ein Hardtail so viel Spaß macht.
Super Fahrrad, zu Super Preis...“
(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Habe das Rad jetzt seit gut einem Monat und bin MTB Wiedereinsteiger nach 6 Jahren Pause.
Das Bonero 1 weist eine solide Ausstattung auf. Leider sind die Bremshebel für ein MTB nicht so gut geeignet. Es sind 3 Fingerhebel, dadurch muss der Hebel recht weit innen sitzen um sie mit einem Finger bedienen zu können. Daraus resultiert eine sehr weit innen sitzender Schalt- und Sattelstützhebel, diese sind dadurch nur schlecht erreichen. Leider sind die Bremshebel und auch der Schalthebel, SRAM SX, nicht Matchmaker kompatibel. Hier wird es auf kurz oder lang ein Upgrade geben.
Neben dem Cockpit war der Sattel ein Problem. Er passte einfach nicht zu mir.

Warum wird ein billig Sattel verbaut aber auf billig Pedalen verzichten?

Sehr gut finde ich die Wahl der Sattelstütze. Die Möglichkeit sie in der Hublänge zuverstellen läd zum Spielen ein.
Die Schaltung war von Rose sehr gut eingestellt. Für die Anstiege im Bergischenland wünsche ich mir vorne ein 30 Zahn Kettenblatt.
Für mich als Wiedereinsteiger ist das Rad die richtige Wahl. Es macht einen soliden Eindruck, ist Laufsicher aber auch etwas verspielt.“
(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)
„Erster Eindruck: Sehr geil!

Hab das Bike in der Farbe „Sandy Taco“ bestellt. Anfangs war ich etwas skeptisch, doch die Farbe überzeugt!
Die Lieferung ging fix (6 Tage) und das Bike kam komplett montiert an. Lediglich der Lenker, bedingt durch die Verpackung, musste ausgerichtet und mit zwei Schrauben festgezogen werden. Aufwand vom auspacken bis losfahren: Kleiner 10 Minuten. Das ist top!
Bis dato habe ich nur einen ersten Eindruck, aber das Bike ist gut abgestimmt und macht richtig Spaß.
Preis-Leistungsverhältnis passt.
Freu mich schon auf viele kommende Biketouren.“
(Quelle von F. W. auf rosebikes.de)
„Ein wirklich richtig gutes Bike!“(Quelle von G. F. auf rosebikes.de)
„Gutes und schönes Bike für relativ niedrigen Preis. Federgabel arbeitet sehr gut und Schaltung schaltet flüssig. Geometrie und Farbe (Sandy Taco) sehen schön aus. Es ist ein hochwertiger Dropper verbaut bei welchem ich jedoch die Schrauben nochmal nachziehen musste weil er knarzte. Lieferung kam nach 9 Tagen. Die Paketverfolgung halt leider nicht richtig funktioniert. Karton war leicht beschädigt. Das Fahrrad war schon fast fertig montiert und grob voreingestellt. Es mussten nur noch der Lenker und die Pedalen (nicht beim Fahrrad dabei) montiert werden. Mit dem einölen wurde an manchen Stellen etwas übertrieben. In den Reifen war schon Luft, wurden bei der Vormontage aber anscheinend nicht so genau montiert wodurch sie vorne und vor allem hinten etwas schlackern. Die Bremsen sprechen gut an und sind für das Fahrrad ausreichend.

Positiv:
- gute Preis/Leistung
- fast komplett vormontiert
- Gute Geometrie und schöne Farbe

Negativ:
- Reifen schlackern leicht
- Karton beschädigt

Fazit:
Trotzdem ein gutes Bike und Kaufempfehlung für MTB Einsteiger“
(Quelle von J. Z. auf rosebikes.de)
„Super Bike! Trails ohne Probleme dank der großen Gabel vorne ohne das Gewicht und die Mehrkosten des hinteren Dämpfers, die versenkbare Sattelstütze ist ein must have.
Cool wäre noch die Gabel vorne am Lenker sperren zu können, der Griff nach unten bei der Abfahrt ist immer recht waghalsig, anderseits kann man auch einfach sein Hirn vorher einschalten, geht natürlich auch.
Sattel ist jetzt nicht meins, aber wem passt der schon auf Anhieb..
Richtig gutes Teil, macht Laune und die Geometrie ist genau meins - top!“
(Quelle von J. H. auf rosebikes.de)

ROSE-Markenhändler

1 lokale ROSE-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin

Werkstatt

Parkplätze

ROSE Bikes Berlin Mitte

Schicklerstraße 5 - 7
10179 Berlin

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BONERO 1

Der sportliche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von ROSE angeboten. ROSE hat diese Fahrräder in einem herrlichen Sandy Taco lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von ROSE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 810 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BONERO 1

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SX Eagle von Sram eingelegt werden. Dem Radler wird eine SX Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE BONERO 1

Das Mountainbike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom ROSE BONERO 1

Das MTB ist mit einer 35 Gold RL Gabel von RockShox ausgerüstet. Das MTB Fahrrad hat 140 mm Federweg durch die von ROSE verbaute Fahrrad-Gabel. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 140 mm Federweg bestens gerüstet. Egal in welchem Gelände das Fahrrad eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 140 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom ROSE BONERO 1

Die Regolith Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

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Fragen und Antworten zum ROSE BONERO 1 (Rahmengröße L, Farbe Sandy Taco), Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BONERO 1 von ROSE?

Wie schwer ist das BONERO 1 von ROSE?

Hat das BONERO 1 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BONERO 1 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BONERO 1?

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim ROSE, BONERO 1?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BONERO 1?

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