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ROSE BONERO 1 - Hardtail Mountainbike - 2022

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XXL, Sandy Taco
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05.11.2024

Technische Daten

ROSE BONERO 1 - Hardtail Mountainbike - 2022


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BONERO 1
Modelljahr 2022
Farbe Avocado Green | Sandy Taco
Geschlecht Unisex
Körpergröße 162 cm ‒ 212 cm
Gewicht 13,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 1.499,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > MTB > Trail / Enduro > BONERO | MTB

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram SX Eagle, 12-fach schwarz
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram SX Eagle, schwarz

Bremsanlage


Bremsen Shimano VR BR-MT420, HR BR-MT410 schwarz
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) ROSE Esjot Bremsscheibe
Bremsscheibe (hinten) ROSE Bremsscheibe Esjot
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Level Nine Race, 6°, Black-Stealth | Level Nine Race, 6°, Black-Stealth 45mm
Lenkerbreite 800 mm
Lenkervorbau Level Nine Race, 6°, Black-Stealth 45mm
Spacerbestückung ROSE, schwarz 11/8″x10mm
Griffe Ergon GA 30 schwarz

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 Gold RL
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 37 mm | 42 mm
Gabel Federweg 130 mm | 140 mm
Gabeleinbaulänge 422 mm | 522 mm | 551 mm

Laufrad


Laufradsatz SUNringlé Düroc 35 / SD37 Comp schwarz 29″ | SUNringlé Düroc 35 / SD37 Comp, schwarz 27,5″
Reifen Kenda Regolith, SCT, 60 TPI, Faltreifen, schwarz
Reifen Hersteller Kenda
Radgröße 27,5°
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,4″ | 29″×2,4″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram SX Eagle, 12-fach, grau 116 L
Kurbelsatz Sram SX Eagle, Boost, Power Spline, 32T Steel, 170mm | Sram SX Eagle, Boost, Power Spline, 32T Steel, 175mm
Kassette Sram PG-1210 Eagle, 12-fach schwarz 11-50
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-50T

Sitze


Sattel Selle Italia X-Base black
Sattelstütze e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /369-399mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /430-460mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /490-520mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /568-598mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 90 mm | 120 mm | 150 mm | 180 mm

Rahmen


Rahmen ROSE Bonero, Trail Hardtail, Aluminium
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 37 cm | 40 cm | 43 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 370 mm | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm
Steuerrohrlänge 100 mm | 110 mm | 125 mm | 135 mm
Steuerrohrwinkel 65°
Oberrohrlänge 543 mm | 574 mm | 613 mm | 645 mm | 678 mm | 711 mm
Hinterbaulänge 420 mm | 425 mm | 433 mm | 438 mm | 443 mm | 448 mm
Tretlagerabsenkung 40 mm | 45 mm | 60 mm
Tretlagerhöhe 314 mm | 318 mm | 319 mm
Radstand 1.112 mm | 1.151 mm | 1.201 mm | 1.241 mm | 1.281 mm | 1.321 mm
Reach 395 mm | 425 mm | 455 mm | 485 mm | 515 mm | 545 mm
Stack 594 mm | 598 mm | 633 mm | 642 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.090 | 1.153 | 1.324 | 1.391 | 1.407 | 1.504
Überstandshöhe 726 mm | 754 mm | 782 mm | 788 mm | 799 mm | 827 mm
Sitzwinkel 76°

Das sorglos-Trail Hardtail! - Mit dem Bonero 1 hast du deinen treuen und vielseitigen Begleiter und Fahrspaß-Garant für Trail, Tour und Alltag gefunden. Federgabel-Allroundtalent: Dank der Motion-Control Dämpfung lässt sich die RockShox 35 Gold RL auf deine individuellen Bedürfnisse einstellen und verfügt über eine Lockout-Funktion, mit der du die Gabel komplett sperren kannst. Die bewährte DebonAir Luftfederung bietet dir eine konstante Performance über den gesamten Federweg und garantiert dir so den maximalen Fahrspaß ohne überflüssigen Schnickschnack. Zuverlässige Schaltperformance: Die EAGLE Schaltung aus Komponenten der SX-Gruppe ist der absolute Rundum-sorglos-1x-Antrieb von SRAM und besticht durch eine hohe Übersetzungsbandbreite, flüssige Schlatvorgänge und vor allem mit ihren 12 Gängen. Ihre einfache Handhabung macht sie zur idealen Schaltung für Einsteiger und alle, die sich auf das Wesentliche konzentrieren wollen. SHIMANO Bremspower: Die leichte und dennoch leistungsstarke SHIMANO DEORE Bremse liefert dir eine konstante und gut dosierbare Bremsleistung, wie man es von einer hydraulischen Scheibenbremse erwartet. Außerdem glänzt sie durch ihre Langlebigkeit und die einfache Handhabung. Grip und Stabilität: Sunringlés Antwort auf die Herausforderung im Trail-Einsatz - Der robuste Düroc 35 / SD37 Comp Laufradsatz in Kombi mit dem Kenda Regolith Reifen bietet dir eine zuverlässige Kombi, die es mit jedem Untergrund aufnehmen kann. Die Laufräder kommen tubeless-ready, sodass du sie ganz einfach umrüsten kannst und dir noch mehr Grip verschaffst.

Das BONERO 1 aus 2022 von ROSE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BONERO 1 vom Hersteller ROSE mit 13,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BONERO 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BONERO 1, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BONERO 1 von ROSE aus 2022.


  • „Erster Eindruck: Sehr geil!

    Hab das Bike in der Farbe „Sandy Taco“ bestellt. Anfangs war ich etwas skeptisch, doch die Farbe überzeugt!
    Die Lieferung ging fix (6 Tage) und das Bike kam komplett montiert an. Lediglich der Lenker, bedingt durch die Verpackung, musste ausgerichtet und mit zwei Schrauben festgezogen werden. Aufwand vom auspacken bis losfahren: Kleiner 10 Minuten. Das ist top!
    Bis dato habe ich nur einen ersten Eindruck, aber das Bike ist gut abgestimmt und macht richtig Spaß.
    Preis-Leistungsverhältnis passt.
    Freu mich schon auf viele kommende Biketouren.“

    (Quelle von F. W. auf rosebikes.de)

  • „Gutes und schönes Bike für relativ niedrigen Preis. Federgabel arbeitet sehr gut und Schaltung schaltet flüssig. Geometrie und Farbe (Sandy Taco) sehen schön aus. Es ist ein hochwertiger Dropper verbaut bei welchem ich jedoch die Schrauben nochmal nachziehen musste weil er knarzte. Lieferung kam nach 9 Tagen. Die Paketverfolgung halt leider nicht richtig funktioniert. Karton war leicht beschädigt. Das Fahrrad war schon fast fertig montiert und grob voreingestellt. Es mussten nur noch der Lenker und die Pedalen (nicht beim Fahrrad dabei) montiert werden. Mit dem einölen wurde an manchen Stellen etwas übertrieben. In den Reifen war schon Luft, wurden bei der Vormontage aber anscheinend nicht so genau montiert wodurch sie vorne und vor allem hinten etwas schlackern. Die Bremsen sprechen gut an und sind für das Fahrrad ausreichend.

    Positiv:
    - gute Preis/Leistung
    - fast komplett vormontiert
    - Gute Geometrie und schöne Farbe

    Negativ:
    - Reifen schlackern leicht
    - Karton beschädigt

    Fazit:
    Trotzdem ein gutes Bike und Kaufempfehlung für MTB Einsteiger“

    (Quelle von J. Z. auf rosebikes.de)

  • „Hätte nie gedacht, dass ein Hardtail so viel Spaß macht.
    Super Fahrrad, zu Super Preis...“

    (Quelle von C. S. auf rosebikes.de)

  • „Habe das Rad jetzt seit gut einem Monat und bin MTB Wiedereinsteiger nach 6 Jahren Pause.
    Das Bonero 1 weist eine solide Ausstattung auf. Leider sind die Bremshebel für ein MTB nicht so gut geeignet. Es sind 3 Fingerhebel, dadurch muss der Hebel recht weit innen sitzen um sie mit einem Finger bedienen zu können. Daraus resultiert eine sehr weit innen sitzender Schalt- und Sattelstützhebel, diese sind dadurch nur schlecht erreichen. Leider sind die Bremshebel und auch der Schalthebel, SRAM SX, nicht Matchmaker kompatibel. Hier wird es auf kurz oder lang ein Upgrade geben.
    Neben dem Cockpit war der Sattel ein Problem. Er passte einfach nicht zu mir.

    Warum wird ein billig Sattel verbaut aber auf billig Pedalen verzichten?

    Sehr gut finde ich die Wahl der Sattelstütze. Die Möglichkeit sie in der Hublänge zuverstellen läd zum Spielen ein.
    Die Schaltung war von Rose sehr gut eingestellt. Für die Anstiege im Bergischenland wünsche ich mir vorne ein 30 Zahn Kettenblatt.
    Für mich als Wiedereinsteiger ist das Rad die richtige Wahl. Es macht einen soliden Eindruck, ist Laufsicher aber auch etwas verspielt.“

    (Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Es ist genau das Bike was ich brauche .. im Alltag genauso geeignet wie im Trail... Service ist der Hammer..mein nächstes Bike wird definitiv wieder ein Rose“(Quelle von A. K. auf rosebikes.de)

  • „Klasse Fahrrad bis jetzt (1Monat, eine größere Tour, viele kleine Feierabendrunden). Die Bremsen könnten ab Werk etwas feiner eingestellt sein. Sie liefen bei mir auch nach ausgiebigen einbremsen nicht perfekt und mussten ausgerichtet werden. Auch packen die Bremsen für meinen Geschmack etwas zu spät, was aber leicht zu ändern ist. Tipp: Bei der Montage daran denken, dass der Sattel nicht fest gezogen ist, um ihn auf die persönlichen Bedürfnisse anzupassen. Ansonsten sehr schönes Fahrrad, dass mir viel Spaß bereitet hat. Ein weiteres Plus ist, dass Gewinde und Lager ab Werk ausgiebig gefettet schienen (auch an den Pedalgewinden, wobei keine Pedalen mit geliefert werden - nice), dass schaffen leider nicht alle Hersteller.“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)

  • „Das Fahrrad ist super 👍 😁😁“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Super Bike für Trail und Tour! Habe es jetzt seit ca. 2 Monaten. Das Fahrrad kommt voll montiert an, nur der Lenker muss um 90° gedreht werden. Die Gabel funktioniert klasse und ist fast ganz blockierbar. Zu meiner Positiven Überraschung klackert die Kette dank des Kettenstrebenschutzes nicht hörbar und Fahren auf Trails ist dadurch sehr entspannt. Der einzige Nachteil, den ich sehe: Das Bike knackt und knarzt manchmal einfach so... Kann aber auch ein Produktfehler nur bei meinem Bike sein :'-).
    Im Großen und Ganzen aber geiles Bike und krasses Preis-Leistungsverhältnis!“

    (Quelle von J. W. auf rosebikes.de)

  • „Im großen und ganzen ein sehr gutes Rad, leider macht die Schaltung Probleme und die Gänge 2 und 3 springen immer hin und her, ich musste schon mehrfach einen Fachmann aufsuchen der es aber zu 100 % auch noch nicht beheben konnte.“(Quelle von s. f. auf rosebikes.de)

  • „Das Bonero 1 gefällt mir richtig gut. Durch die abfahrtsorientierte Geometrie gehen Trails super. Gleichzeitig fühlt es sich nicht zu behäbig an auf langen Asphaltstücken. Wenn man allerdings primär Waldautobahn oder Ähnliches fahren möchte, dann sollte man zu einem anderen Bike greifen.
    Mit 196 cm Körpergröße und 95 cm Schrittlänge habe ich das XL gewählt. Beim Bonero ist das XL größer als bei anderen Bikes. Ich bin damit zufrieden und denke, dass XL die richtige Wahl ist. Zum Vergleich wäre ich gerne das XXL gefahren, aber im Kölner Store hatten sie das nicht. L würde ich bei ähnlicher Größe nicht empfehlen.
    Die Verarbeitung ist gut. Der Rahmen wirkt robust. Ich verstehe nur nicht, wieso die Schweißstelle auf der Kettenstrebe nicht auch schön fein abgeflacht ist, wie die Schweißstellen am Oberrohr.
    Mit der Gabel komme ich sehr gut klar. Es ist eine sehr solide Wahl.
    Das einzige was mir nicht so richtig gut gefällt ist die SX Eagle 1x12. Die Schaltperformance ist unauffällig und gut. Allerdings fehlt mir die Möglichkeit auch mehrere Gänge gleichzeitig zu schnelleren Gängen zu schalten (Gibts wohl nur bei Shimano).
    In Summe hat mir das Bike neue Wege ermöglicht!“

    (Quelle von C. B. auf rosebikes.de)

  • „Ein wirklich richtig gutes Bike!“(Quelle von G. F. auf rosebikes.de)

  • „Super Bike! Trails ohne Probleme dank der großen Gabel vorne ohne das Gewicht und die Mehrkosten des hinteren Dämpfers, die versenkbare Sattelstütze ist ein must have.
    Cool wäre noch die Gabel vorne am Lenker sperren zu können, der Griff nach unten bei der Abfahrt ist immer recht waghalsig, anderseits kann man auch einfach sein Hirn vorher einschalten, geht natürlich auch.
    Sattel ist jetzt nicht meins, aber wem passt der schon auf Anhieb..
    Richtig gutes Teil, macht Laune und die Geometrie ist genau meins - top!“

    (Quelle von J. H. auf rosebikes.de)

  • „Hallo,
    Die Telefon Beratung war top. Komponente, freundliche Mitarbeiter. Ging alles nahtlos zu meiner Freude von statten. Danke“

    (Quelle von P. S. auf rosebikes.de)

  • „Super Bike. Sehr zufrieden damit. Für den Preis top Komponenten verbaut. Leider war kein fett im lenkkopf. Wurde anscheinend vergessen. Ansonten alles super. Gerne wieder“(Quelle von S. M. auf rosebikes.de)

  • „Macht Riesenspaß!“(Quelle von A. R. auf rosebikes.de)

  • „Hab mir das Bonero bestellt, da es den größten Rahmen hat was ich gefunden habe. Bin selber 198 cm und Schrittlänge 92 cm, aber ich hab einen recht langen Oberkörper und lange Arme 71,5.
    Bestellt habe ich am Mittwoch 21.9. und gekommen am 23.9.
    Habe es in XXL gekauft und es ist wirklich sehr groß. Rahmen sieht Top aus und ist sehr gut verarbeitet. Die matte Lackierung ist auch Top. Schaltung funktioniert einwandfrei und Bremsen erledigen ihren Job sowie die Rockshox Federgabel.
    Der Vorderreifen (Mantel) eiert etwas und bei der Vario Stattelstütze sind leider keine Spacer zum Einstellen des Hubs dabei.
    Für mich ist es das perfekte Bike das wirklich zu 100% passt“

    (Quelle von W. S. auf rosebikes.de)

  • „Eine Menge Fahrspaß fürs Geld. Absolut zu empfehlen!“(Quelle von S. S. auf rosebikes.de)

  • „Solid bike. The paint is super nice“(Quelle von B. C. auf rosebikes.de)

  • „Super Verarbeitung Qualität und super Preis“(Quelle von S. S. auf rosebikes.de)

  • „Als Hobbyfahrer im Flachland , für mich die richtige Entscheidung“(Quelle von J. S. auf rosebikes.de)

  • „Bike: Alles wie erhofft und besser!!

    negativ: die Spedition. Kontaktperson unhöflich bis unverschämt. Zustellung in mehreren Anläufen weil abgesprochene Zeitfenster für die Fahrer keine Rolle spielen, dadurch 2 Tage Urlaub verschwendet.“

    (Quelle von M. G. auf rosebikes.de)

  • „An sich ein cooles Bike. Schade, dass die Bremse vorn nach kurzer Zeit zu quietschen/Knarren anfängt. Es werden zwar Shimano-Bremsen, aber nicht passenden Beläge zur Scheibe verbaut. Bei dem Preis absolut unverständlich“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „Sehr gute Verarbeitung und Qualität.“(Quelle von F. K. auf rosebikes.de)

  • „Preis-Leistung sehr gut. Die ersten 50 km sind gefahren und das Rad klettert, dass es eine Freude ist. Sattel ist sehr hart und Sitzposition ist gestreckt, dafür steigt das Vorderrad aber so gut wie nicht. Berg runter sehr stabil. Alle Parameter können angepasst werden. L-Rahmen passt mir sehr gut bei 183 cm. Top!“(Quelle von D. I. auf rosebikes.de)

  • „Bin echt begeistert, tolle Verarbeitung. Fährt sich super, nicht nur Berg ab sondern auch Berg auf macht es echt Spaß. Das einzige was mich ein wenig stört ist das knarzen/quietschen der Bremse.“(Quelle von M. L. auf rosebikes.de)

  • „Ich bin 196 cm groß bei einer Schrittlänge von 100 cm.
    Ich fahre das Bonero in Größe xxl.
    Nachdem ich einen schmaleren Lenker montiert habe komme ich mit dem Rad gut klar.
    Es klettert gut Steigungenhoch, andererseits komme ich über Hindernisse wie z.b. Baumstämme nicht gut drüber.
    Da ist es etwas störrisch wahrscheinlich weil es so lang ist.
    Insgesamt bin ich zufrieden mit dem Rad.
    Bei der ersten Probefahrt habe ich Spiel im Lenkkopflager festgestellt was sich nicht einstellen ließ.
    Der Grund dafür war das ein Spacer zuwenig unter dem vorbau war.
    Ließ sich schnell beheben, darf eigentlich nicht sein.“

    (Quelle von T. R. auf rosebikes.de)

  • „Ich fahre vor allem Kurztouren von etwa zwei bis drei Stunden im bergigen Gelände und dazu eignet sich das Bonero super. Bergauf klettert es hervorragend und ich komme deutlich entspannter oben an, als mit meinem vorherigen Rad. Auch bergab macht es viel Spaß und hat bis jetzt jeden Trail problemlos weggesteckt. Zwar muss man durch das starre Heck sehr konzentriert und aktiv fahren, allerdings bietet das Bike viel Stabilität und ich hatte bis jetzt nie das Gefühl die Kontrolle zu verlieren.
    Bei etwa 183 cm passt mir die Größe L ganz gut, allerdings sitzt man aufgrund der langen Geometrie etwas gestreckt, was besonders am Anfang ungewohnt ist. Wer lieber aufrechter sitzt sollte also eher Größe M wählen. Der einzige Kritikpunkt ist für mich der Sattel, mit dem ich mich beim besten Willen nicht anfreunden kann. Bei der ansonsten sehr guten Ausstattung ist das aber zu verschmerzen.
    Insgesamt bin ich nach kurzer Eingewöhnungszeit mit dem Bike echt zufrieden und würde mich jederzeit wieder dafür entscheiden.“

    (Quelle von J. M. auf rosebikes.de)

  • „Hammer TZrail Bike unangafochten meine 1.Wahl! in Sölden Und Livigno Spaßrakete!!“(Quelle von A. N. auf rosebikes.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE BONERO 1 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

ROSE-Markenhändler

1 lokale ROSE-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BONERO 1


Bei diesem Zweirad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Avocado Green wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROSE BONERO 1


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SX Eagle von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom ROSE BONERO 1


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom ROSE BONERO 1


Ausgerüstet ist das Velo mit einer 35 Gold RL Gabel von RockShox. Das MTB Fahrrad hat 140 mm Federweg durch die von ROSE verbaute Fahrrad-Gabel. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 140 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Egal in welchem Gelände das Fahrrad eingesetzt werden soll, die All-Mountain-Federgabel ist mit 140 mm Federweg ein perfekter Alleskönner.

Laufrad vom ROSE BONERO 1


Die Kenda Regolith Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten


Das BONERO 1 2022 wird von ROSE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der BONERO 1 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende ROSE-Übersicht und ROSE-Preisvergleich für die BONERO 1 Angebote.

Fragen und Antworten zum ROSE BONERO 1, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BONERO 1 beträgt 1.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das BONERO 1 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BONERO 1 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das BONERO 1 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 13,9 kg angegeben.

Hat das BONERO 1 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BONERO 1 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BONERO 1, 2022.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BONERO 1?


Beim BONERO 1 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB Fahrräder von ROSE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROSE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROSE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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