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Das ROSE BONERO 2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
BH Bikes
Ultimate 6.5
LA | dark green / light green / light green, Modelljahr 2025
46 cm
ROSE BONERO 2 - Hardtail Mountainbike - 2022
Hersteller | ROSE |
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Modellname | BONERO 2 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Avocado Green | Sandy Taco |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 162 cm ‒ 212 cm |
Gewicht | 13,3 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 1.799,00 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > MTB > Trail / Enduro > BONERO | MTB |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore. SL-M6100-IR, 12-fach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6100 |
Bremsen | Shimano VR BR-MT420, HR BR-MT410 schwarz |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) | ROSE Esjot Bremsscheibe |
Bremsscheibe (hinten) | ROSE Bremsscheibe Esjot |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Lenker | Level Nine Race, 6°, Black-Stealth |
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Lenkerbreite | 800 mm |
Lenkervorbau | Level Nine Race, 6°, Black-Stealth 45mm |
Spacerbestückung | ROSE, schwarz 11/8″x10mm |
Griffe | Ergon GA 30 schwarz |
Gabel | RockShox PIKE SELECT CHARGER |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 37 mm | 42 mm |
Gabel Federweg | 130 mm | 140 mm |
Gabeleinbaulänge | 422 mm | 522 mm | 551 mm |
Laufradsatz | SUNringlé Düroc 35 / SD37 Comp schwarz 29″ | SUNringlé Düroc 35 / SD37 Comp, schwarz 27,5″ |
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Reifen | Kenda Regolith, SCT, 60 TPI, Faltreifen, schwarz |
Reifen Hersteller | Kenda |
Radgröße | 27,5° |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,4″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-M6100, 122 Links |
Kurbelsatz | Shimano Deore FCM-6100-1 32T 170 mm | Shimano Deore, FC-M6100-1, 32T, 12-fach, 175mm |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100-12, 12-fach, 10-51 |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-51T |
Sattel | Selle Italia X-Base black |
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Sattelstütze | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /369-399mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /430-460mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /490-520mm | e*thirteen Vario Infinite Dropper, stealth black, Aluminium /568-598mm |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung | 90 mm | 120 mm | 150 mm | 180 mm |
Rahmen | ROSE Bonero, Trail Hardtail, Aluminium |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 37 cm | 40 cm | 43 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm |
Sitzrohrlänge | 370 mm | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
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Steuerrohrlänge | 100 mm | 110 mm | 125 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel | 65° |
Oberrohrlänge | 543 mm | 574 mm | 613 mm | 645 mm | 678 mm | 711 mm |
Hinterbaulänge | 420 mm | 425 mm | 433 mm | 438 mm | 443 mm | 448 mm |
Tretlagerabsenkung | 40 mm | 45 mm | 60 mm |
Tretlagerhöhe | 314 mm | 318 mm | 319 mm |
Radstand | 1.112 mm | 1.151 mm | 1.201 mm | 1.241 mm | 1.281 mm | 1.321 mm |
Reach | 395 mm | 425 mm | 455 mm | 485 mm | 515 mm | 545 mm |
Stack | 594 mm | 598 mm | 633 mm | 642 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.090 | 1.153 | 1.324 | 1.391 | 1.407 | 1.504 |
Überstandshöhe | 726 mm | 754 mm | 782 mm | 788 mm | 799 mm | 827 mm |
Sitzwinkel | 76° |
Simplicity equals Fun! Das Bonero 2 ist ohne überflüssigen Firlefanz der Allrounder unter den Mountainbikes - Gemacht für Fahrer, die Wert auf die Simplizität des Erlebnisses und absoluten Fahrspaß legen. Sorglos-Federgabel: Mit der Pike SELECT profitierst du von den Technologien der RockShox-Topmodelle, ohne dich mit allzu komplizierten Einstellungen aufzuhalten. Die verbesserte DebonAir-Luftfeder gibt dir in jeder Situation den passenden Support, denn dank ihr bietet dir die Pike mehr Unterstützung über den gesamten Federweg hinweg. Die CHARGER RC Dämpfung reduziert außerdem die Reibung und sorgt so für weniger Armpump und noch mehr Fahrspaß. MTB-Multitalent: Die zuverlässige Schaltung aus Komponenten der Deore 6100 Gruppe mit ihren 510% Übersetzungsbandbreite sorgt jederzeit für den richtigen Gang. Ausgestattet mit den Technologien der Top-Komponenten und ihre einfache Handhabung machen sie zur idealen Schaltung für Einsteiger und alle, die sich auf das Wesentliche konzentrieren wollen. SHIMANO Bremspower: Die leichte und dennoch leistungsstarke SHIMANO DEORE Bremse liefert dir eine konstante und gut dosierbare Bremsleistung, wie man es von einer hydraulischen Scheibenbremse erwartet. Außerdem glänzt sie durch ihre Langlebigkeit und die einfache Handhabung. Grip und Stabilität: Sunringlés Antwort auf die Herausforderung im Trail-Einsatz – Der robuste Düroc 35 / SD37 Comp Laufradsatz zusammen mit dem Kenda Regolith Reifen bietet dir eine zuverlässige Kombi, die es mit jedem Untergrund aufnehmen kann.
Das BONERO 2 aus 2022 von ROSE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BONERO 2 vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BONERO 2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BONERO 2, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BONERO 2 von ROSE aus 2022.
„Unfassbar spaßiges Bike! Bergauf absolut komfortabel, den ersten Gang benötige ich beinahe nie. Bergab konnte ich es bereits auf verblockteren Trails testen, wo es mit meinem Fully durchaus mithalten kann. Sehr angenehme Geometrie, die mir persönlich viel Vertrauen schenkt und für ein Hardtail erstaunlich viel Laufruhe bietet. Absolute Kaufempfehlung, jederzeit wieder!“(Quelle von H. S. auf rosebikes.de)
„Das Bike fährt sicher, agil und schnell sowohl bergauf als auch insbesondere auf Trails bergab (nachdem ich die Bremsen getauscht habe). Getestet habe ich bis jetzt unter anderem Wurzeltrails und kleinere Sprünge und Drops.
Die Verarbeitung des Rahmens etc. ist meiner Meinung nach dem Preis angemessen und gut. Was an einem Trail Bike für mich nicht funktioniert sind, wie bereits erwähnt, die verbauten Bremsen. Es fehlt deutlich Bremsleistung und die Bremsgriffe fühlen sich auch eher nach günstigem Trekking Bike an. Daher habe ich diese bis auf die Bremsscheiben gegen 4 Kolben SLX vorne und 2 Kolben hinten getauscht und der Unterschied zu vorher ist gravierend. Es wäre schön wenn sich Rose hier in Zukunft von der Masse abhebt und nicht bei den Bremsen spart. Ein Bonero 3 mit Shimano XT / SLX Komponenten wäre für mich die optimale Zusammenstellung gewesen. Insgesamt ein schönes Hardtail für die Hometrails.“
(Quelle von F. K. auf rosebikes.de)
„Top Bike - Aufgefallen: Steuersatz war nicht geschmiert - entsprechendes Knarzen - nach Fettung verschwunden - fühlt sich an wie ein Enduro (Geometrie/ breiter Lenker) - Reifengrip vorne eher mau (Waldweg) - Karkassenschutz alpiner Fels ebenso..., problemloser Umstieg auf tubeless möglich - Milch rein - fertig - Kaufempfehlung“(Quelle von P. S. auf rosebikes.de)
„Das Rad habe ich direkt online gekauft, ohne es vorher zu testen. Die Geometrie, die Passform etc. passt perfekt zu mir. Die Größenangaben sind daher sehr passend.
Zwischen meinem bisherigen und dem Rose Bonero liegen nun gut 8 Jahre Entwicklung. Der Unterschied ist gewaltig. Auf den Hometrails vermisse ich mein Fully nicht mehr. All das bekommt das Bonero kompensiert. In Sachen Geschwindigkeit kann es bei mir auch Punkten, da man teilweise die aktuelle Geschwindigkeit überhaupt nicht merkt. Selten in so kurzer Zeit von einem Rad überzeugt worden. Ich habe noch keinen Kritikpunkt und bin rundum zufrieden.
Versand, Support und Kaufabwicklung liefen reibungslos und echt fix.
TOP!“
(Quelle von M. L. auf rosebikes.de)
„Ich bin Rosefan seit erster Stunde; aber das Rad hier hat das schlechteste PL Verhältnis ever. Ich hab mich noch nie über ein Radkauf so geärgert. Es kam an; top sieht es aus und es ist alles io. Auf Grund Krankheit stand das Rad im Keller und nun auf Sylt sollte es mal bewegt werden. Da fiel mir erstmal die angerosteten Bremsscheiben auf. Wir haben x Bikes und sowas hatten wir noch nie. Auch Schrauben fangen teilweise schon an „weiß“ zu blühen. Was ist hier bitte los?!? Beim fahren ein Klacken. Kommt von vorne oder vom Lager? Ich weiß es nicht. Schaltung/Kette läuft me auch nicht immer rund. Manchmal ja, manchmal nein. Und wenn jemand behauptet, die Schaltung/Bremse ist fast so gut wie ältere Xt‘s; mitnichten. Die Schaltung schaltet nicht im entferntesten so (obwohl die Fachzeitschriften es ja fast behaupten) und die Bremsen greifen ebensowenig gut. Das merkt man nicht nur auf nem Trail, sondern schon an der normalen roten Ampel.
Die Ausstattung ist schlechter als das 7 Jahre alte Mtb meiner Frau und war dafür noch über 1000 eur teurer.
So macht das Rad leider keinen Spaß (im Hinblick auf den Preis). Und schön kann ich mir den Kauf leider nicht reden :-(“
(Quelle von T. H. auf rosebikes.de)
„Das Bike fährt sich sehr gut obwohl mir ein paar Kleinigkeiten aufgefallen sind. Die Bremsen haben Sowohl Vorne als auch Hinten geschliffen und ich musste diese neu ausrichten. Die verbauten Bremsen sind zwar ok, aber ich hätte mir gerne etwas Bissigeres gewünscht grade in der etwas Besseren Ausstattung. Was mir sehr negativ aufgefallen ist, der Lack ist sehr empfindlich und mir sind schon ein paar Lack abplatzer aufgefallen. Ob das nur bei dieser Farbe so ist kann ich nicht beurteilen. Der Lack an sich ist optisch sehr gut und fasst sich auch gut an und lässt sich gut reinigen.
Alles in allem bin ich mega zufrieden und bin vom Fahrverhalten begeistert. Einen Stern Abzug für den Lack und die Bremsen.“
(Quelle von J. P. auf rosebikes.de)
„Hatte mehr erhofft, bin bis jetzt es noch nicht gefahren. Preislich was an Teilen verbaut worden ist wirklich fraglich, hatte es mir nur wegen der Möglichkeit Gepäck anzubauen gekauft doch das spezielle Teile dafür wird nicht mitgeliefert (FacePalm). Doch lieber das Canyon Stoic in Betracht ziehen.“(Quelle von J. G. auf rosebikes.de)
„Fahrrad ist mega. Besonders für den neuen Preis von 1500€.
Kundenorientierung von Rose finde ich sehr enttäuschend. 1. Fahrrad kam einige Wochen später als angekündigt, weil Teile nicht verfügbar. Dafür null Entschädigung.
2. Fahrrad ist nochmal wenige Wochen später dauerhaft um knapp 20% günstiger.
Das ist eine sehr bittere Pille“
(Quelle von A. W. auf rosebikes.de)
„Starkes Bike! Macht mehr Spaß als mein Fully. Ich würds direkt wieder kaufen :)“(Quelle von J. L. auf rosebikes.de)
„Klasse Ausstattung, tolle Geometrie, klasse Preis-/Leistungsverhältnis. Größe M passt perfekt für Körpergröße 170cm. Unser 14 jähriger Sohn ist begeistert“(Quelle von M. K. auf rosebikes.de)
„Das Bike entspricht meinen Erwartungen. Es ist ein verspieltes Hardtail, das sehr viel Spaß macht und Sicherheit bietet, die perfekte Ergänzung als zweit Rad. Bei 1,78m passt Rahmengröße M perfekt. Der Rahmen ist sauber verarbeitet und die Sattelstütze bietet einen sehr großen Verstellbereich auf. Die Deore Schaltung bietet zwar keinen Blingbling, ist aber funktional.
Beim Bonero 2 ist leider die hintere Bremse nicht sehr dolle, da gehört ebenfalls ein 4 Kolben Sattel ran! Es gilt auch zu beachten, dass die ISCG Aufnahme nur die beiden untersten Löcher aufbietet, die Montage einer Kettenführung ist daher ohne weiteres nicht möglich.
LG Philipp“
(Quelle von P. R. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BONERO 2 beträgt 1.799,00 €.
Die Kettenschaltung des BONERO 2 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BONERO 2, 2022.
Beim BONERO 2 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder MTB alle Angebote reduziert
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