7 online verfügbare Angebote für ROSE MULTISTREET 3 Fitness - Rennrad - 2021 ab 1.149,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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Trapez, 53 cm, Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow
Top-Angebot
B-Ware
6-8 Tage 30 Tage Rückgabe |
1.149,00 €-34%**
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20.12.2024 |
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Diamant, 48 cm, Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow
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6-8 Tage 30 Tage Rückgabe |
1.249,00 €-29%**
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20.12.2024 |
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Trapez, 48 cm, Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow
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1.249,00 €-29%**
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20.12.2024 |
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Diamant, 53 cm, Matt-Black/Shiny-Grey/Shiny-Red
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6-8 Tage 30 Tage Rückgabe |
1.299,00 €-26%**
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20.12.2024 |
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Trapez, 43 cm, Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow
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6-8 Tage 30 Tage Rückgabe |
1.299,00 €-26%**
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20.12.2024 |
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Trapez, 53 cm, Matt-Black/Shiny-Grey/Shiny-Red
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1.299,00 €-26%**
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20.12.2024 |
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Diamant, 64 cm, Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow
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1.599,00 €-9%**
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20.12.2024 |
ROSE MULTISTREET 3 Fitness - Rennrad - 2021
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | MULTISTREET 3 Fitness |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | Matt-Black/Shiny-Grey/Shiny-Red | Matt-Grey/Shiny-White/Shiny-Fluo-Yellow |
| Geschlecht | Damen | Herren |
| Geschlecht (Hersteller) | Damen | Herren |
| Schrittlänge | 70 cm ‒ 100 cm |
| Gewicht | 9,7 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.749,00 € |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SLRS700 Road 2-/11-fach schwarz |
| Umwerfer | Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull v |
| Schaltung | Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Bremsen | Shimano BR-MT200 |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Rizer Bar, schwarz, anodized black 31,8mm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Level Nine Race 6°, anodized black 100mm | Level Nine Race 6°, anodized black 90mm |
| Spacerbestückung | ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 10mm (1x10mm) |
| Griffe | Ergon GA20 schwarz |
| Gabel | Rose Carbongabel 12x100mm |
|---|
| Laufradsatz | Rose R-Thirty Disc 28″, schwarz 28 Loch |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe G-ONE Allround Perf., Classic Skin Race Guard, TL Easy, Addix, fold, Classic Skin |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Reifengröße (franz.) | 700×38C |
| Reifenfeatures | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz Tubeless Easy |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Ultegra CN-HG701-11 116 L |
| Kurbelsatz | Shimano GRX 810, FC-RX810-11, 48/31T, Hollowtech II 172,5mm | Shimano GRX 810, FC-RX810-11, 48/31T, Hollowtech II 175mm |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-HG800-11/34 11-34 |
| Übersetzung vorne/hinten | 48-31T / 11-34T |
| Entfaltung | 2 m ‒ 9,6 m |
| Sattel | Selle Italia ST3 Superflow schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | Flex Carbon RC-170, 350mm, carbon matt |
| Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
| Rahmen | Rose Multistreet, 6013 T6/2 Aluminium, doppelt endverstärkt, ab ca.1490g |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant | Trapez |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 43 cm | 48 cm | 53 cm | 58 cm | 64 cm |
| Sitzrohrlänge | 432 mm | 480 mm | 534 mm | 584 mm | 635 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 165 mm | 175 mm | 185 mm | 195 mm | 205 mm | 215 mm | 225 mm |
| Oberrohrlänge | 565 mm | 575 mm | 590 mm | 600 mm | 610 mm |
| Hinterbaulänge | 440 mm |
| Vorderbau | 635 mm | 638 mm | 639 mm | 645 mm | 651 mm | 653 mm | 661 mm |
| Tretlagerabsenkung | 50 mm |
| Radstand | 1.070 mm | 1.074 mm | 1.075 mm | 1.080 mm | 1.086 mm | 1.089 mm | 1.097 mm |
| Reach | 390 mm | 398 mm | 401 mm | 403 mm | 406 mm | 409 mm | 412 mm | 413 mm |
| Stack | 560 mm | 570 mm | 583 mm | 593 mm | 607 mm | 612 mm | 626 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.407 | 1.421 | 1.447 | 1.450 | 1.462 | 1.482 | 1.494 | 1.518 |
| Lenkwinkel | 70° | 71° | 72° |
| Sitzwinkel | 72° | 72,5° | 73° |
Das Multistreet 3 Fitness ist bereit, jeden Weg mit dir in Angriff zu nehmen. Sportiv die Gene, riesengroß sein Einsatzbereich. Basis ist ein leichter, steifer Rahmen aus 6013 T6/2 Altanium-Aluminium. In Kombination mit einer hochwertigen Carbongabel präsentiert sich hier die Grundlage für jahrelangen Fahrspaß. Agil und wendig das Fahrverhalten, innen verlegte Züge und verschliffene Nähte stehen dem stylischem Rahmen perfekt zu Gesicht. Ebenso attraktiv die verbaute GRX810-Gruppe von Shimano: Ausgelegt auf die Belastung von Querfeldein-Rennen und Gravel-Stunts, verspricht sie beste Performance bei langer Lebensdauer. Gern gesehen die exquisite Carbon-Sattelstütze von ROSE sowie ergonomische Griffe und ein bequemer, leichter Sattel. Ebenso edel die von Hand eingespeichten ROSE R Thirty-Laufräder, sie sind perfekt zentriert und bringen deine Sache so richtig ins Rollen!
Das MULTISTREET 3 Fitness aus 2021 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim MULTISTREET 3 Fitness vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.749,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE MULTISTREET 3 Fitness stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom MULTISTREET 3 Fitness, 2021 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das MULTISTREET 3 Fitness von ROSE aus 2021.
„Top bike!!“(Quelle von F. F. auf rosebikes.de)
„Das Bike ist einfach super . Nicht nur das es toll aussieht, sondern es ist dazu auch relativ leicht, was im Bergischen Land echt ein Plus ist. Und die Gänge lassen sich super schalten, auch am Berg unter Belastung. Vor dem Kauf habe ich mich per Mail beraten lassen und am Ende war ich mir sicher, dass ich das richtige Bike für mich bekomme.“(Quelle von C. P. auf rosebikes.de)
„Super Rad! Klasse Verarbeitung mit hochwertigen Komponenten und mit dem geringen Gewicht ein tolles Fahrgefühl.“(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Super Bike.
Schnelle Lieferung.
Top Qualität“
(Quelle von p. b. auf rosebikes.de)
„Top Rad, genau nach was ich gesucht habe“(Quelle von I. G. auf rosebikes.de)
„Bin jetzt ca.5tkm gefahren / Rad macht einen sehr guten Eindruck / Schaltung top / Laufräder können es auch mit teureren aufnehmen / läuft schön leicht / GRX Komponenten gewohnt gute Shimano Qualität / Bremsen habe ich direkt auf XT umgebaut (habe ich bei meinen anderen Rädern auch, bin damit super zufrieden) / Rahmen ist auch gut verarbeitet, die Schweißnähte schön verschliffen, das einzig nicht so schöne: die Gewindehülsen im Sattelrohr sind nicht mittig (die Funktion ist gegeben, halt nur optisch nicht ganz so schön) / Fazit: Ich bin sehr zufrieden mit dem Rad !!!“(Quelle von T. F. auf rosebikes.de)
„Top Rad . Bin einfach nur begeistert davon . Lediglich der verbaute Sattel ist nichts für mich und schade das Rose keine Änderungen zulässt .
Ich musste Vorbau , Lenker und Sattel tauschen .“
(Quelle von F. G. auf rosebikes.de)
„Positiv: Komponenten (Laufräder, Kurbelsatz, Lager, Schaltung, Kassette, Carbonsattelstütze, Bremsanlage) in einem guten Preis/Leistungsverhältnis. Der Rahmen und die Innenliegenden Züge sind aufgeräumt und die Schweißnähte schön verschliffen. Negativ: der Hinterbau ist sehr breit ausgeführt - bei Fahrer, die gerne eng an den Kurbeln fahren (kleiner Q-Faktor), ist das an der linke Seite sehr knapp. Der Schuh (Radschuh) geht da so mit ca. 2-3mm am Rahmen vorbei. Meines Erachtens wegen der klobigen Konstruktion mit der Ständer- und Bremssattelaufnahme . Einen Ständer mit aussenliegenen Schraubenköpfen geht für mein Pedalieren gar nicht mehr.
Die hintere Aufnahme des Laufrades ist eine konventionelle ø9mm Schnellspannerlösung, hier wäre eine Steckachse mit ø12 wie am Vorderrad wünschenswert.“
(Quelle von M. Z. auf rosebikes.de)
„Top Fahrrad….zu einem fairen Preis. Der Sattel war für mich zu breit und zu wenig sportlich.“(Quelle von H. N. auf rosebikes.de)
„Ich habe jetzt einige Touren mit dem Rad gemacht, so dass ich eine Beurteilung abgeben kann:
Es handelt sich um ein sehr gutes Konzept, das leider nicht zu Ende umgesetzt wurde. Sehr schön gemachter Rahmen, z.T. gut passende Komponenten. Leider ist der Umwerfer Shimano GRX 810 nicht in der Lage, auch nur bei 2/3 der zur Verfügung stehenden 11 Gänge die Kette schleiffrei zu führen. Zu den 11 Gängen: wer will/kann denn auf einem Rad mit 38mm-breiten Reifen eine Übersetzung von einem 48er Kettenblatt und einem 11er Ritzel fahren? Ich in bester Form nur bergab. Hier sind somit einige Gänge nur theoretisch nutzbar. Zudem wurden entgegen der Bestellung 38er-Reifen mit Reflexstreifen geliefert, die zudem noch für e-bikes gedacht sind. Da wird aus dem Multistreet schnell ein nur noch Asphalt-Street-Rad. Etwaige Reklamationen verliefen im Sande…
Hätte ich o.g. Punkte gewusst, hätte ich das Rad vermutlich in der biketown stehen gelassen.“
(Quelle von J. P. auf rosebikes.de)
„Top Rad, lässt sich gut schalten, leicht zu fahren, schnelle Beschleunigung, schön leicht im Gewicht. Gute Qualität mit stylischem Design zu einem adäquaten Preis.“(Quelle von D. S. auf rosebikes.de)
„Das Rad hat meine Erwartungen in vollem Umfang erfüllt. Qualität und Verarbeitung sind tadellos. Es kam nahezu fertig montiert per Kurier und nur wenige Handgriffe waren nötig, um es für den ersten Einsatz startklar zu machen. Die Anleitung hierfür ist selbsterklärend und auch die Hinweise zur Pflege sind detailliert. Mein Fazit nach nun etwa 1T km: Die Anschaffung hat sich mehr als ausgezahlt. Den Mehrpreis im Vergleich zu anderen Anbietern würde ich auch wieder investieren. Das geringe Gewicht, die Ergonomie und die Qualität überzeugen. Einzig am Sattel mache ich geringe Abstriche. Er ist für längere Ausfahrten oder den täglichen Arbeitsweg doch nicht der richtige für mich. Alles in allem gebe ich ROSE für das Rad und den Service gerne 5 Sterne!“(Quelle von S. O. auf rosebikes.de)
„Dieses Rad ist der Hammer! Wunderbar leicht, tolle Komponenten. 1A Fahrgefühl auch auf Cross- und Gravelstrecken. Bremsen funktionieren, wenn man sie nach Anleitung einbremst wunderbar. Die Schaltung ist absolut präzise alle Gänge laufen sauber.
Allerdings hätte eine 10er Kasette gereicht, das kleinste Ritzel macht eine Übersetzung, die eigentlich gar nicht fahrbar ist.“
(Quelle von C. H. auf rosebikes.de)
„Ich bin jetzt ca.1000km mit dem tollen Rad gefahren, ich finde es ist ein perfektes Rad wenn man schnell fahren will aber nicht auf einem Rennrad sitzen will. Die Schaltung und die Gänge sind für mich perfekt. Zur GRX810 (2x11) muss man wissen das es so etwas wie einen zwischen Schritt beim Umwerfer gibt, ein ganz leichtes Drücken und der Umwerfer springt einen Millimeter nach links und somit fährt man richtig eingestellt in allen Gängen schleiffrei. Das andere Mäntel/Reifen mitgeliefert wurden als auf dem Bild zu sehen ist, war mir bewusst (stand in der Beschreibung) und für mich der eher auf der Straße fährt sogar besser. Den Lenker habe ich um 10 cm insgesamt gekürzt, die 70 cm breite ist mir definitiv zu viel, dass hatte ich hier aber auch schon mal gelesen, ich bin da nicht der erste. Bestimmt könnten Sattel und Griffe bisschen besser sein, aber wenn man bedenkt welche Komponenten sonst verbaut sind, Ultegra etc. und das man bei anderen Anbietern für mehr Geld oft eine Gruppe oder Komponente schlechter fährt.“(Quelle von A. K. auf rosebikes.de)
„Das Fahrrad ist sehr leicht, lässt sich gut fahren und macht Spaß. Leider sind die Anschraubpunkte für den Flaschenhalter so weit oben angebracht, dass aufgrund der Rahmengeometrie keine Flasche in den Halter passt (weder bei einem Standard Halter noch beim einem seitlich offenen Flaschenhalter). Der Kundenservice verweist hier darauf, dass man Trinkflaschen in einem Rucksack mitnehmen soll. Aus meiner Sicht also ein absolutes Manko an einem Fitness Bike, da man nicht zu jeder Tour einen Rucksack mitnehmen möchte. Leider wurde vor dem Kauf darüber nicht informiert, sonst hätte ich das Rad auch nicht gekauft.“(Quelle von E. H. auf rosebikes.de)
„Das Bike selbst ist super und fährt sich richtig schön.
Leider musste ich den Steuersatz selbst nachziehen, weil das bei der Auslieferung nicht gut saß (leichtes Spiel!). Immerhin wurden die Schrauben vom Lenker und Steuersatz mit einem Drehmomentschlüssel überprüft. Außerdem könnten die Mechaniker den Rahmen mit einem Lappen reinigen, bevor das 2.000 EUR teure Bike an den Kunden übergeben wird.“
(Quelle von G. H. auf rosebikes.de)
„Bestellung innerhalb weniger Tage da. Fahrrad optisch sehr schön und qualitativ hochwertige Komponenten. Super Fahrgefühl, leicht & wendig. Ein Stern Abzug da die Schaltung nicht 100%ig eingestellt ist und manche Gänge dadurch etwas schleifen.“(Quelle von M. B. auf rosebikes.de)
„Ich habe mir zu viel erhofft und zu hohe Erwartungen gehabt. Es ist ein solides Fahrrad. Mit Optimierung ist es auch alltagstauglich...
Ich habe den viel zu langen Lenker gekürzt, um auf dem Radweg nicht mit Autospiegeln kollidieren zu müssen. Die Handgriffe waren leider vertauscht.
Es sind nur Kleinigkeiten, aber für den hohen Preis, ist viel Eigeninitiative nötig.“
(Quelle von A. B. auf rosebikes.de)
„Hatte bewusst nach etwas wie einem Gravelbike gesucht. Aber mit Flatbarlenker für bessere Kontrolle im Gelände und immer gut greifenden Bremsen.
Das Rad ist ne Rakete. Unglaublich wie es sich mit ein paar Tritten auf fast 40 km/h beschleunigen lässt. Gute Optik und sehr stabiler Rahmen. Carbon-Gabel und -Sattelstütze flexen toll. Richtig komfortabel!
Zwei Sachen finde ich nicht optimal:
Die Vorderbremse ist eine ganz komische Konstruktion. An einem Flatmount ist ein Adapter auf Postmount und daran wiederum ein sehr einfacher MTB-Bremssattel. Was hat ROSE da geritten? War es Teileknappheit? Die Bremshebel haben mir auch nicht gut gefallen. Ich habe also einen GRX-Bremssattel an gebaut und die Bremshebel gegen SLX-Hebel der MTB-Serie getauscht. Jetzt ist es ok.
Es könnten ein paar mehr Anbaumöglichkeiten für Flaschenhalter oder Oberrohrtaschen existieren.
Würde das Rad wieder kaufen!“
(Quelle von S. S. auf rosebikes.de)
„Total zufrieden alle Erwartungen wurden erfüllt wurde es jedem weiterempfehlen.“(Quelle von R. J. auf rosebikes.de)
„Leider ist nach knapp einem Jahr Nutzung bereits die Kette gerissen. Außerdem hat der Lenker Spiel, was beim bremsen zu einem unangenehmen Gewackel führt.“(Quelle von R. B. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom MULTISTREET 3 Fitness beträgt 1.749,00 €.
Die Kettenschaltung des MULTISTREET 3 Fitness hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 9,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das MULTISTREET 3 Fitness, 2021.
Beim MULTISTREET 3 Fitness aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim MULTISTREET 3 Fitness 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2021 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1281674151
