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7 online verfügbare Angebote für ROTWILD R.EXC - Fully E-MTB - 2025 ab 9.489,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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31.03.2025 |
ROTWILD R.EXC - Fully E-MTB - 2025
Hersteller | ROTWILD |
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Modellname | R.EXC |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | Red Transparent |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 22 kg | 22,6 kg |
zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
maximale Zuladung | 107 kg | 108 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 9.990,00 € | 11.990,00 € |
Herstellerkategorie | Enduro |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano XT 8100 / I-Spec EV | Shimano XT Di2 8150 / I-Spec EV |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT 8100 / 12-Speed / SGS / Hyperglide+ | Shimano XT Di2 8150 SGS Hyperglide+ |
Bremse (vorne) | Shimano XT 8120 FIN PAD |
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Bremse (hinten) | Shimano XT 8120 FIN PAD |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) | Shimano RT800 / Ice |
Bremsscheibe (hinten) | Shimano RT810 / Sensor / Ice |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motor | Shimano EP801 / bis zu |
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Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorhersteller | Shimano |
Akku | ROTWILD IPU820 Carbon / 21.700 Cell / 3.550 g / QR-Button |
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Akkukapazität | 22,8 Ah |
Akkukapazität | 820 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | ROTWILD - 4.5 A |
Akkuhersteller | ROTWILD |
Lenker | e*thirteen Plus / ∅ 35 mm / 20 mm Rise / AL7050 | e*thirteen Race Carbon / ⌀35 mm / 20 mm Rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | e*thirteen Plus 35 / 50 mm / AL7050 |
Griffe | Ergon GD10 SLIM FACTORY FROZEN |
Display | Shimano EM800 |
Steuersatz | ACROS RW EXC 1.5 Headset |
Gabel | FOX 38 Float Factory Kashima / Grip X2 / HSC + LSC / HSR + LSR Federweg | FOX 38 Float Performance Elite / Grip2 / HSC/LSC / HSR/HLR Federweg |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float X2 Factory Kashima / HSC + LSC / HSR + LSR / 2-Pos Lever | FOX Float X2 Performance / LSC / LSR / 2-Pos |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 205 mm |
Dämpfer Hub | 60 mm |
Gabel Federweg | 170 mm |
Laufrad (vorne) | crankbrothers Synthesis Enduro / 31.5 mm Width / 110-15 mm / Centerlock / Aluminium | crankbrothers Synthesis Enduro Carbon / 29″ / 31.5 mm / 110-15 mm / TAS / CL |
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Laufrad (hinten) | crankbrothers Synthesis Enduro / 29.5 mm Width / 148-12 mm / Centerlock / Aluminium | crankbrothers Synthesis Enduro Carbon / 27.5″ / 29.5 mm / 148-12 mm / TAS / CL |
Vorderreifen | Schwalbe Tacky Chan Evo / Super Trail / TLE / Ultra Soft |
Hinterreifen | Schwalbe Tacky Chan Evo / Super Trail / TLE / Soft |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,4″ |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano HG 7100 12-SPEED |
Kettenblatt | e*thirteen DIRECT MOUNT CHAINRING 34T. |
Kurbelsatz | e*thirteen PLUS 160 mm | e*thirteen PLUS 165 mm | e*thirteen RACE CARBON 165 mm |
Kassette | Shimano CS 6100 10-51T. 12-SPEED | Shimano CS 7100 10-51T. 12-SPEED |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-51T |
Kettenführung | ROTWILD EXC Chainguide |
Sattel | Ergon SM ENDURO COMP |
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Sattelstütze | 8PINS NGS2.0 / 0 mm Offset / up to 225 mm (XL) |
Ausstattung | Pro | Ultra |
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Rahmen | Vollcarbon aus High Modulus Carbonfasern, handgefertigt |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 44 cm | 46 cm | 50 cm |
Sitzrohrwinkel | 78° |
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Sitzrohrlänge | 405 mm | 435 mm | 465 mm | 501 mm |
Steuerrohrlänge | 100 mm | 105 mm | 110 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel | 63,3° |
Oberrohrlänge horizontal | 563 mm | 589 mm | 615 mm | 641 mm |
Hinterbaulänge | 436 mm |
Tretlagerabsenkung | 21 mm |
Tretlagerhöhe | 345 mm |
Radstand | 1.215 mm | 1.242 mm | 1.269 mm | 1.296 mm |
Reach | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
Stack | 626 mm | 630 mm | 635 mm | 639 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.265 | 1.323 | 1.385 | 1.456 |
Überstandshöhe | 740 mm | 741 mm | 745 mm | 753 mm |
E-Performance trifft auf Wettkampfsport: Wenn jede Sekunde zählt und Enduro Racing genau dein Ding ist, bist du dann auch bereit, deine Leidenschaft auf ein ganz neues Level zu bringen? Falls ja, dann lies weiter: denn das R.EXC haben wir gemeinsam mit den Weltcup Profis speziell für die Anforderungen im E-Enduro Racing entwickelt. Seine herausragende Innovation, das Elevated Box Design des Hinterbaus, macht eines mit dir ganz sicher: es macht dich schneller! Mit dem Mid-High Pivot System meisterst du spielend steile Powerstages und anspruchsvolle Abfahrten. Was macht es aus? Der Start der E-Enduro Weltcup Saison markiert den Beginn einer spannenden Ära bei ROTWILD: die Rückkehr in den internationalen Mountainbike Rennsport. Das Bike dafür haben wir schon, vollgepackt mit Innovationen – so ist das eben im Rennsport. Unsere Ingenieure haben das Fahrwerk neu gedacht und das Elevated Box Design entwickelt. Dieses Mid-High Pivot System arbeitet um einen höher gelegten Drehpunkt und hebt die Fahrdynamik des Bikes auf ein neues Niveau. Die hohe Hinterbausteifigkeit und die optimierten Anti-Rise und Anti-Squat Werte machen es zum idealen Begleiter für den E-Enduro Rennsport. Mit 170 mm Federweg vorne, Mullet, verstellbarer Geometrie und Hinterbaulänge setzt das R.EXC neue Maßstäbe in puncto Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit. Was die Bezeichnung bedeutet? Die drei Buchstaben stehen für die ultimative Performance: E für Enduro, X für Vielseitigkeit und das C signalisiert klar Competition. In Sachen Antriebstechnik setzen wir auf den dynamischen Shimano Motor EP801, der individuell und umfangreich auf die persönlichen Präferenzen der Rennfahrerinnen und Rennfahrer einstellbar ist. Die Position des neuen 820 Wh Akkus sorgt für einen tiefen und damit fahrdynamisch günstigen Schwerpunkt und so für eine optimale Balance aus Abfahrtsperformance und Wendigkeit. Dank des Quick Release Systems ist der Akku zudem schnell und einfach zu entnehmen – weil es auch darauf im Rennen ankommt. Das R.EXC verkörpert die ROTWILD Rennsport DNA, es verbindet Leistung, Innovation und präzises Engineering und wird mit dem ROTWILD Schwalbe Gravity Team ab sofort auf die Jagd nach Bestzeiten gehen.
Das R.EXC aus 2025 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim R.EXC vom Hersteller ROTWILD mit 22 kg | 22,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 9.990,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.EXC stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.EXC, 2025 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom R.EXC beträgt ab 9.990,00 €.
Die Kettenschaltung des R.EXC hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 7 Angebote für das R.EXC, 2025.
Beim R.EXC aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel hat einen Federweg von 170 mm.
Beim R.EXC 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROTWILD gibt beim R.EXC, 2025 eine Akkukapazität von 820 Wh an.
Beim R.EXC von ROTWILD kommt ein Shimano EM800 zum Einsatz.
Beim R.EXC von ROTWILD kommt ein Shimano EP801 / bis zu E-Bike Motor von Shimano mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im R.EXC verbauten Shimano EP801 / bis zu Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
ROTWILD ROTWILD 2025 ROTWILD Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 569782886