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ROTWILD R.R275 X ULTRA S

ROTWILD R.R275 X ULTRA S, Modelljahr 2024

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ROTWILD R.R275 X ULTRA - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße S

ROTWILD R.R275 X ULTRA S

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Technische Daten

ROTWILD R.R275 X ULTRA - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller ROTWILD
Modellname R.R275 X ULTRA
Modellvariante S
Modelljahr 2024
Farbe Carbon / Red
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 79 cm ‒ 82 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 11.999,00 €
Herstellerkategorie Gravel

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram Force Shift-Brake Lever
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Force AXS / 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Force
Bremse (hinten) Sram Force
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Sram Centerline XR
Bremsscheibe (hinten) Sram Centerline XR
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motor TQ HPR 50, 1.850 g
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 300 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated
Akkukapazität 250 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät 4 A Charger
Akkuhersteller ROTWILD

Cockpit


Lenker ROTWILD B340 / 120 mm drop
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075
Griffe Ergon Allroad
Display TQ Center
Steuersatz ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset

Fahrwerk


Gabel ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered

Laufrad


Laufrad (vorne) XENTIS HIGH-X / Monocoque (30) / 100-12 / TAS / CL
Laufrad (hinten) XENTIS HIGH-X / Monocoque (30) / 142-12 / TAS / CL
Vorderreifen Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless
Hinterreifen Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz V-Guard | schlauchlos
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram Force
Kettenblatt e*thirteen / 40T.
Kurbelsatz e*thirteen Race Carbon RR275 / 165 mm
Kassette Sram XG1271 / 10-44 T. / 12-Speed
Übersetzung vorne/hinten 40T / 10-44T
Kettenführung e*thirteen TRS PLUS

Sitze


Sattel Ergon SR Allroad Carbon
Sattelstütze ROTWILD P260 Carbon / 350 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova Starstream / with high beam
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Supernova Mini TL3
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Carbon
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 465 mm
Steuerrohrlänge 115 mm
Steuerrohrwinkel 69,5°
Oberrohrlänge horizontal 544 mm
Hinterbaulänge 433 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 293 mm
Radstand 1.048 mm
Reach 385 mm
Stack 556 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.444
Überstandshöhe 806 mm

Die schnelle Schönheit für jedes Terrain: Das R.R275 X ist das erste eGravelbike von ROTWILD. Es ist ebenso Reminiszenz an unsere Wurzeln im Wettkampfsport, wie klares Statement zu technischer Innovation und radikalem Design. Das „R“ steht für Race. Erlebe den kompromisslosen Anspruch auf Leistung. Mach dich zu deinem nächsten Sprint bereit. Immer mit dem „X“ im Sinn. Denn wir haben das Bike für die Abzweigungen gemacht. Runter vom Asphalt. Rauf auf den Waldweg. Voll in den Schotter. Das ist die Freiheit beim Graveln. Du konzentrierst dich aufs Fahren. Es kommt dir auf hohe Zuverlässigkeit, Stabilität und klares Design an. Mit dem R.R275 X teilen wir diese Intention. Der Fokus liegt auf deiner ganz eigenen Leistung. Das unterstützen wir mit dezent-konstanter Power, hoher Funktionalität und Leichtigkeit. Diese Elemente verbinden wir mit einer neuen Formsprache: fließende Linien, voll integriertes Licht und geringes Gewicht machen das R.R275 X zu einer schnellen und patenten Schönheit. Wir setzen beim R.R275 X ganz bewusst den Akzent auf Performance. Es ist unsere DNA, technische Innovation mit sportlicher Ambition und vollendeter Formschönheit zu vereinen. Das Bike zieht die Blicke auf sich. In der Ausstattungsvariante ULTRA liegt das auch an den aerodynamischen Fünf-Speichen-Laufrädern von XENTIS. Wenn die Anstiege kommen oder der krisselige Boden unter deinen Reifen dir die Traktion nimmt, unterstützt dich die Kraft aus dem TQ-Motor HPR50 mit bis zu 50 Nm Drehmoment. Unsere Steuerungssoftware reguliert die Energieabgabe aus dem Akku so feinfühlig, dass du aus den effektiv 250 Wattstunden Kapazität optimale Leistung schöpfen kannst. Für die besonderen Anhöhen, den Zwischensprint oder das schnelle Aus-der-Kurve-Schießen haben wir den Boost Button entwickelt. Mit einem Druck gibt der Motor maximal 300 Watt Extraleistung frei – für den Moment oder maximal bis zu 30 Sekunden. Wenn dich die Sehnsucht nach mehr packt, biegst du einfach ab. Hängst eine Runde dran. Die Vereinigung der Geometrien aus Rennrad und MTB, gepaart mit effizienter Schaltperformance und graveltypischer Bereifung trägt dich über jeden Untergrund. Beim R.R275 X ULTRA schaltest du mit der SRAM Force AXS zuverlässig via Funk. Dunkelheit kann dir den Fahrspaß nicht nehmen. Wir haben in einem einzigartigen Ansatz in Kooperation mit Supernova eine Lichtlösung in den Vorbau integriert. Die neue Supernova Starstream leuchtet mit Abblend- und Fernlicht den Trail optimal aus und sorgt so für hohe Sicherheit. Durch das starke Mini TL3-Rücklicht wirst du auch von hinten sehr gut wahrgenommen. Wenn du deinen Blick über das R.R275 X schweifen lässt, wirst du erkennen: mit dem R.R275 X hast du dein Statement zum Graveln abgegeben.

Das R.R275 X ULTRA aus 2024 von ROTWILD ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.R275 X ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.R275 X ULTRA, 2024 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.R275 X ULTRA Rahmengröße S Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Bei diesem E-Bike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. ROTWILD hat diese E-Bikes in einem exklusiven Carbon / Red lackiert. Die Rahmenhöhe des ROTWILD Diamant Rahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 806 mm betragen.

Schaltwerk vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force Shift-Brake Lever von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force AXS / 12-Speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Force AXS / 12-Speed von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force Shift-Brake Lever von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Die E-Bike Ausstattung vom HPR 50 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm glänzt der TQ E-Bike-Antrieb. bei dem Modell R.R275 X ULTRA in der Art „S“ von ROTWILD beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell R.R275 X ULTRA in der Art „S“ von ROTWILD ist mit einem gängigen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROTWILD können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell R.R275 X ULTRA in der Art „S“ von ROTWILD mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Der von ROTWILD produzierten IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated Batterie gehört zur Ausstattung der Rennmachine. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Das Rennbike ist mit einer Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered Gabel von ROTWILD ausgestattet.

Laufrad vom ROTWILD R.R275 X ULTRA


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum ROTWILD R.R275 X ULTRA (Rahmengröße S), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?


Die UVP für das Angebot vom R.R275 X ULTRA beträgt 11.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das R.R275 X ULTRA von ROTWILD?


Die Kettenschaltung des R.R275 X ULTRA hat 12 Gänge.

Hat das R.R275 X ULTRA von ROTWILD eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das ROTWILD, R.R275 X ULTRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das R.R275 X ULTRA, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.R275 X ULTRA?


Beim R.R275 X ULTRA aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim R.R275 X ULTRA?


Beim R.R275 X ULTRA 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der ROTWILD E-Bike Akku im 2024 - ROTWILD, R.R275 X ULTRA?


ROTWILD gibt beim R.R275 X ULTRA, 2024 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.R275 X ULTRA verfügbar?


Beim R.R275 X ULTRA von ROTWILD kommt ein TQ Center zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.R275 X ULTRA verbaut?


Beim R.R275 X ULTRA von ROTWILD kommt ein TQ HPR 50, 1.850 g E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.R275 X ULTRA, 2024? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im R.R275 X ULTRA verbauten TQ HPR 50, 1.850 g Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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