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ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA

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ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Fully E-MTB - 2019

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Technische Daten

ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Fully E-MTB - 2019


Basisdaten


Hersteller ROTWILD
Modellname R.X+ TRANSALP (29) ULTRA
Modelljahr 2019
Farbe BLACK | RED
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 8.299,00 €
Herstellerkategorie E-MTB | FULLSUSPENSION | ROTWILD Hybrid

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XTR I-SPEC EV
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR 9100, 12-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XTR 9120 FIN PAD
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano RT99/900 SENSOR ICE
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor brose DRIVE S AIR COOLER
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku IPU.660.R CARBON / REMOVABLE PROTECTION COVER
Akku Ladegerät 4,5A CHARGER

Cockpit


Lenker crankbrothers E35
Lenkerbreite 740 mm | 780 mm
Lenkervorbau crankbrothers E35 50 MM | crankbrothers E35 70 MM
Griffe Ergon GE10 slim
Display BLOKS 14D REMOTE / CONNECT C
Steuersatz ROTWILD MHS I AR TAPERED TI

Fahrwerk


Gabel FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC FACTORY KASHIMA
Dämpfer Hersteller FOX

Laufrad


Laufrad DT Swiss 29 HX1501 SPLINE ONE (30) 110-15/148-12 TAS CL
Reifen Continental Mountain King Protection
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano XTR 9100 12-SPEED
Kettenblatt e*thirteen 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Kurbelsatz e*thirteen TRS+ CARBON 165 mm E13 SPYDER ISIS II - BOOST | e*thirteen TRS+ CARBON 170 mm E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Kassette Shimano XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Übersetzung vorne/hinten 36T / 10-51T

Sitze


Sattel Ergon SMA30
Sattelklemme ROTWILD Ø35 mm QR
Sattelstütze crankbrothers HIGHLINE x
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 125 mm | 150 mm | 170 mm

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 44 cm | 48 cm | 51 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 435 mm | 440 mm | 475 mm | 510 mm
Steuerrohrlänge 110 mm | 120 mm | 130 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Oberrohrlänge 590 mm | 595 mm | 610 mm | 635 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Radstand 1.157 mm | 1.163 mm | 1.194 mm | 1.223 mm
Reach 417 mm | 423 mm | 450 mm | 475 mm
Stack 600 mm | 610 mm | 619 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.303 | 1.356 | 1.418 | 1.439
Überstandshöhe 746 mm | 751 mm | 765 mm | 773 mm

Das All-Mountain R.X ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB. Dank der Integrated Power Unit IPU mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X mit Kontrolle auf technischen Abfahrten. Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden MDI III lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können. Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern. Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten. Details Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten Integrated Power Unit IPU mit entnehmbarem 648 Wh Akku Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz MDI III: 2 Hinterbaulängen 422.5 und 435 mm für körpergrößenspezifische und oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5″ möglich 29″ Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3 Fox Float 34 E-Bike Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten Neues Bloks 14D Mini-Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten Oversized VorbauLenker-Einheit mit integrierter Kabelführung Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr Festintegrierter Magnet Bremsscheibe und Speedsensor Ausfallende für dauerhaft optimale Positionierung Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten Farboption Black und Red

Das R.X+ TRANSALP (29) ULTRA aus 2019 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.X+ TRANSALP (29) ULTRA, 2019 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. ROTWILD hat diese E-Bikes in einem schönen BLACK lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 845 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XTR 9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 12 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR 9100. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE S AIR COOLER E-Bike Antrieb kompakt: Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr ansprechend. Dieses Geländerad ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROTWILD können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Geländerad mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Das Modell R.X+ TRANSALP (29) ULTRA in der Art „L | BLACK“ von ROTWILD ist mit einer 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC FACTORY KASHIMA E-BIKE+ Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA


Die Mountain King Protection Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das R.X+ TRANSALP (29) ULTRA 2019 wird von ROTWILD in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der R.X+ TRANSALP (29) ULTRA eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende ROTWILD-Übersicht und ROTWILD-Preisvergleich für die R.X+ TRANSALP (29) ULTRA Angebote.

Fragen und Antworten zum ROTWILD R.X+ TRANSALP (29) ULTRA, Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?


Die UVP für das Angebot vom R.X+ TRANSALP (29) ULTRA beträgt 8.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das R.X+ TRANSALP (29) ULTRA von ROTWILD?


Die Kettenschaltung des R.X+ TRANSALP (29) ULTRA hat 12 Gänge.

Hat das R.X+ TRANSALP (29) ULTRA von ROTWILD eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROTWILD, R.X+ TRANSALP (29) ULTRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das R.X+ TRANSALP (29) ULTRA, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.X+ TRANSALP (29) ULTRA?


Beim R.X+ TRANSALP (29) ULTRA aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.X+ TRANSALP (29) ULTRA verfügbar?


Beim R.X+ TRANSALP (29) ULTRA von ROTWILD kommt ein BLOKS 14D REMOTE / CONNECT C zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.X+ TRANSALP (29) ULTRA verbaut?


Beim R.X+ TRANSALP (29) ULTRA von ROTWILD kommt ein brose DRIVE S AIR COOLER E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.X+ TRANSALP (29) ULTRA, 2019? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im R.X+ TRANSALP (29) ULTRA verbauten brose DRIVE S AIR COOLER Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von ROTWILD. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROTWILD Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROTWILD, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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Bike-ID: 2052968670