- alle Räder
- MTB
- Fully
- ROTWILD
- R.X1000 ULTRA
2 online verfügbare Angebote für ROTWILD R.X1000 ULTRA - Fully E-MTB - 2024 ab 11.389,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
---|---|---|
L
Top-Angebot
5-8 Werktage 1 Monat Rückgabe Montage Info |
|
|
L
Lieferung: In 4 bis 11 Tagen |
11.399,00 €-5%**
zzgl. 29,95 € Versand
22.12.2024 |
Fazit: Mit dem R.X1000 ULTRA verspricht ROTWILD ein kraftvolles Kletter-Bike, das vor allem in luftigen Höhen überzeugen soll. Der Pinion-Antrieb passt perfekt zum Touren-Charakter des E-MTBs, auf technischen Climbs und in anspruchsvollem Terrain verlässt es allerdings früh seine Komfortzone. Wer jedoch auf der Suche nach viel Akkukapazität und mit Vorlieben auf Schotterwegen und moderaten Trails unterwegs ist, kann mit dem ROTWILD einen guten Weggefährten finden.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 03/2024
ROTWILD R.X1000 ULTRA - Fully E-MTB - 2024
Hersteller | ROTWILD |
---|---|
Modellname | R.X1000 ULTRA |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Red Metallic |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 11.999,00 € |
Herstellerkategorie | All Mountain |
Gänge | 12 |
---|---|
Schalthebel | Pinion TE1 |
Art der Schaltung | Tretlagergetriebe |
Bremse (vorne) | MAGURA MT5 HC-W |
---|---|
Bremse (hinten) | MAGURA MT5 HC-W |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) | MAGURA MDR-P |
Bremsscheibe (hinten) | MAGURA MDR-P SENSOR |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
---|---|
Motor | Pinion E1.12 MGU / 12 Gears |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 48 V |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 400% |
Motorhersteller | Pinion |
Motorgewicht | 4,1 kg |
Akku | ROTWILD IPU1000 Ultracore / Abus Lock / 4700 g |
---|---|
Akkukapazität | 20 Ah |
Akkukapazität | 960 Wh |
Akkuspannung | 48 V |
Akku Ladegerät | 4,8 A Charger |
Akkuhersteller | ROTWILD |
Lenker | ROTWILD B220 CARBON, Ø35 MM / 15 MM RISE |
---|---|
Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | ROTWILD S140 AL7075 Ø35 MM / 50 MM / MONKEYLINK INTERFACE |
Griffe | Ergon GD10 SLIM |
Display | Pinion Remote LCD RD1.2 / FIT / USB-C |
Steuersatz | ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK |
Gabel | FOX 36 Float Factory Kashima / FIT4 3-POS Adjust / E-Otimized / OD-Crown |
---|---|
Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float X Factory Kashima / 2-Pos. Adjust / Evol LV |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Laufrad (vorne) | DT Swiss HX1501 Spline1 (30) / RATCHET SS / 110-15 MM / TAS CL |
---|---|
Laufrad (hinten) | DT Swiss HX1501 Spline1 (30) / RATCHET SS / 148-12 MM / TAS CL |
Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary / TLE / Super Ground / Soft |
Hinterreifen | Schwalbe Hans Dampf Evo / TLE / Super Trail / Soft |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,4″ |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | Pinion X1 Longlife |
Kettenblatt | Direct Mount Chainring 30T. |
Kurbelsatz | Pinion CNC / 165 MM | Pinion CNC / 170 MM |
Übersetzung vorne/hinten | 30T / 24T |
Nabenritzel | Pinion 24T. |
Kettenführung | ROTWILD R.1000 Chainguide |
Sattel | Ergon SM PRO |
---|---|
Sattelstütze | crankbrothers Highline Offset |
Durchmesser Sattelstütze | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung | 150 mm | 200 mm |
Rahmen | Carbon |
---|---|
Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 41 cm | 44 cm | 47 cm | 51 cm |
Sitzrohrwinkel | 74° |
---|---|
Sitzrohrlänge | 413 mm | 444 mm | 473 mm | 509 mm |
Steuerrohrlänge | 110 mm | 130 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 66° |
Oberrohrlänge horizontal | 588 mm | 617 mm | 654 mm | 688 mm |
Hinterbaulänge | 445 mm |
Tretlagerabsenkung | 15 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.172 mm | 1.198 mm | 1.236 mm | 1.270 mm |
Reach | 405 mm | 437 mm | 468 mm | 500 mm |
Stack | 610 mm | 617 mm | 637 mm | 648 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.296 | 1.361 | 1.412 | 1.506 |
Überstandshöhe | 750 mm |
Immer ein Stück höher hinaus: Du suchst das Abenteuer? Mache dich auf in unbekanntes Terrain und zeichne deine ganz individuelle Trailkarte. Mit Orten, die für dich mit dem Bike eigentlich unerreichbar erscheinen. Füge immer wieder neue hinzu. Mit dem R.X1000 erlebst du die Schönheit der Natur und das Streben nach Höhenmetern hautnah. Dafür bringt das neue All Mountain alle nötigen Voraussetzungen mit. Es unterstützt dich beim Streckemachen, Höhenmetersammeln, beim Verschieben deiner Limits. Es fordert dich heraus. Nimm die Challenge an und hänge Schleife um Schleife an deine Tour. Vertraue dabei auf einen starken Akku, die innovative Symbiose aus Motor und Getriebe und eine optimale Geometrie fürs Klettern. Unser neues Bike strotzt nur so vor Kraft und Selbstvertrauen. Du wirst dich so was fragen, wie: „Da rauf?“. Die Antwort ist einfach: „Natürlich da rauf!“ – mit dem neuen R.X1000. Es ist die Symbiose aus der innovativen Motor-Gearbox-Unit (MGU) von Pinion, mit einer modernen All-Mountain-Geometrie, und einer optimierten Gewichtsverteilung, die das R.X1000 zu einem höhenverliebten All Mountain macht. Dafür steht bei ROTWILD das X im Namen. Es begleitet dich Höhenmeter um Höhenmeter über die Baumgrenze hinaus – dorthin wo es „kraxelig“ wird, wo der Fels die Überhand über die Vegetation gewinnt, wo du zuverlässige Kraft und Sicherheit brauchst. Das Gipfelkreuz immer im Blick. Die MGU vereint Motor und Getriebe und sitzt tief positioniert am Tretlager des Bikes. So senken wir dessen Schwerpunkt. Offizieller Name? E.1.12. Sie unterstützt dich konstant mit Energie, aus einem Akku, der mit effektiv 960 Wattstunden eine enorme Kapazität besitzt und dir weitreichende Leistung zur Verfügung stellt. Mit 85 Newtonmetern Drehmoment und via 12 Gängen bringst du diese Power auf den Trail. Ganz präzise, bei gleichzeitiger Unaufgeregtheit und butterweich: denn das R.X1000 schaltet elektronisch. Durch die Vereinigung von Antrieb und Motor, benötigt das R.X1000 kein Schaltwerk und keine Kassette. Das spart drastisch Gewicht im Hinterbau. Dort ist die Masse ungefedert und jedes Gramm weniger in der Bewegung zählt für mehr Agilität im Fahrwerk. Das Ergebnis ist eine feinfühlige Federung, die direkt auf Hindernisse und Schläge reagieren kann. Durch die Verwendung der Mullet-Bereifung können wir mit einer kürzeren Kettenstrebe arbeiten. In Größe L ist sie 445 mm lang. Beide Kettenstreben haben wir mit hoher Steifigkeit miteinander am vorderen Rahmendreieck verzahnt. Wir nennen das das Open Bridge Triangle. Eine Verbindungsbrücke zwischen den Streben brauchen wir somit nicht. Das schafft mehr freien Freiraum für das Hinterrad. Es rückt ein gutes Stück nach vorne und der gesamte Hinterbau wird kürzer. Das sorgt für hohe Wendigkeit und ermöglicht dir im Downhill schnelle Turns. Geht es bergauf, brauchst du dagegen Grip. Das Fahrwerk des R.X1000 erzeugt sehr viel Bodenhaftung, wenn du in die Pedale trittst. Es nimmt deine Wucht raus und klebt am Boden. So bleibst du stabil und kommst hoch hinaus.
Das R.X1000 ULTRA aus 2024 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.X1000 ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.X1000 ULTRA, 2024 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom R.X1000 ULTRA beträgt 11.999,00 €.
Die Tretlagergetriebe des R.X1000 ULTRA hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das R.X1000 ULTRA, 2024.
Beim R.X1000 ULTRA aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 36 Float Factory Kashima / FIT4 3-POS Adjust / E-Otimized / OD-Crown hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer FOX Float X Factory Kashima / 2-Pos. Adjust / Evol LV hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim R.X1000 ULTRA 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROTWILD gibt beim R.X1000 ULTRA, 2024 eine Akkukapazität von 960 Wh an.
Beim R.X1000 ULTRA von ROTWILD kommt ein Pinion Remote LCD RD1.2 / FIT / USB-C zum Einsatz.
Beim R.X1000 ULTRA von ROTWILD kommt ein Pinion E1.12 MGU / 12 Gears E-Bike Motor von Pinion mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Pinion gibt für den im R.X1000 ULTRA verbauten Pinion E1.12 MGU / 12 Gears Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
ROTWILD ROTWILD 2024 ROTWILD Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3831699972