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ROTWILD R.X1000 ULTRA - Fully E-MTB - 2024

ROTWILD R.X1000 ULTRA

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Testberichte


Fully E-MTB Testberichte – ROTWILD R.X1000 ULTRA

Testbericht Logo von E-MOUNTAINBIKE

Fazit: Mit dem R.X1000 ULTRA verspricht ROTWILD ein kraftvolles Kletter-Bike, das vor allem in luftigen Höhen überzeugen soll. Der Pinion-Antrieb passt perfekt zum Touren-Charakter des E-MTBs, auf technischen Climbs und in anspruchsvollem Terrain verlässt es allerdings früh seine Komfortzone. Wer jedoch auf der Suche nach viel Akkukapazität und mit Vorlieben auf Schotterwegen und moderaten Trails unterwegs ist, kann mit dem ROTWILD einen guten Weggefährten finden.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 03/2024

Technische Daten

ROTWILD R.X1000 ULTRA - Fully E-MTB - 2024


Basisdaten


Hersteller ROTWILD
Modellname R.X1000 ULTRA
Modelljahr 2024
Farbe Red Metallic
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 11.999,00 €
Herstellerkategorie All Mountain

Schaltwerk


Gänge 12
Schalthebel Pinion TE1
Art der Schaltung Tretlagergetriebe

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT5 HC-W
Bremse (hinten) MAGURA MT5 HC-W
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) MAGURA MDR-P
Bremsscheibe (hinten) MAGURA MDR-P SENSOR
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 220 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Pinion E1.12 MGU / 12 Gears
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 48 V
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 400%
Motorhersteller Pinion
Motorgewicht 4,1 kg

Akku


Akku ROTWILD IPU1000 Ultracore / Abus Lock / 4700 g
Akkukapazität 20 Ah
Akkukapazität 960 Wh
Akkuspannung 48 V
Akku Ladegerät 4,8 A Charger
Akkuhersteller ROTWILD

Cockpit


Lenker ROTWILD B220 CARBON, Ø35 MM / 15 MM RISE
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau ROTWILD S140 AL7075 Ø35 MM / 50 MM / MONKEYLINK INTERFACE
Griffe Ergon GD10 SLIM
Display Pinion Remote LCD RD1.2 / FIT / USB-C
Steuersatz ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Fahrwerk


Gabel FOX 36 Float Factory Kashima / FIT4 3-POS Adjust / E-Otimized / OD-Crown
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float X Factory Kashima / 2-Pos. Adjust / Evol LV
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss HX1501 Spline1 (30) / RATCHET SS / 110-15 MM / TAS CL
Laufrad (hinten) DT Swiss HX1501 Spline1 (30) / RATCHET SS / 148-12 MM / TAS CL
Vorderreifen Schwalbe Magic Mary / TLE / Super Ground / Soft
Hinterreifen Schwalbe Hans Dampf Evo / TLE / Super Trail / Soft
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 29″×2,4″
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Pinion X1 Longlife
Kettenblatt Direct Mount Chainring 30T.
Kurbelsatz Pinion CNC / 165 MM | Pinion CNC / 170 MM
Übersetzung vorne/hinten 30T / 24T
Nabenritzel Pinion 24T.
Kettenführung ROTWILD R.1000 Chainguide

Sitze


Sattel Ergon SM PRO
Sattelstütze crankbrothers Highline Offset
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 150 mm | 200 mm

Rahmen


Rahmen Carbon
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 41 cm | 44 cm | 47 cm | 51 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 413 mm | 444 mm | 473 mm | 509 mm
Steuerrohrlänge 110 mm | 130 mm | 140 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge horizontal 588 mm | 617 mm | 654 mm | 688 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Tretlagerabsenkung 15 mm
Tretlagerhöhe 350 mm
Radstand 1.172 mm | 1.198 mm | 1.236 mm | 1.270 mm
Reach 405 mm | 437 mm | 468 mm | 500 mm
Stack 610 mm | 617 mm | 637 mm | 648 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.296 | 1.361 | 1.412 | 1.506
Überstandshöhe 750 mm

Immer ein Stück höher hinaus: Du suchst das Abenteuer? Mache dich auf in unbekanntes Terrain und zeichne deine ganz individuelle Trailkarte. Mit Orten, die für dich mit dem Bike eigentlich unerreichbar erscheinen. Füge immer wieder neue hinzu. Mit dem R.X1000 erlebst du die Schönheit der Natur und das Streben nach Höhenmetern hautnah. Dafür bringt das neue All Mountain alle nötigen Voraussetzungen mit. Es unterstützt dich beim Streckemachen, Höhenmetersammeln, beim Verschieben deiner Limits. Es fordert dich heraus. Nimm die Challenge an und hänge Schleife um Schleife an deine Tour. Vertraue dabei auf einen starken Akku, die innovative Symbiose aus Motor und Getriebe und eine optimale Geometrie fürs Klettern. Unser neues Bike strotzt nur so vor Kraft und Selbstvertrauen. Du wirst dich so was fragen, wie: „Da rauf?“. Die Antwort ist einfach: „Natürlich da rauf!“ – mit dem neuen R.X1000. Es ist die Symbiose aus der innovativen Motor-Gearbox-Unit (MGU) von Pinion, mit einer modernen All-Mountain-Geometrie, und einer optimierten Gewichtsverteilung, die das R.X1000 zu einem höhenverliebten All Mountain macht. Dafür steht bei ROTWILD das X im Namen. Es begleitet dich Höhenmeter um Höhenmeter über die Baumgrenze hinaus – dorthin wo es „kraxelig“ wird, wo der Fels die Überhand über die Vegetation gewinnt, wo du zuverlässige Kraft und Sicherheit brauchst. Das Gipfelkreuz immer im Blick. Die MGU vereint Motor und Getriebe und sitzt tief positioniert am Tretlager des Bikes. So senken wir dessen Schwerpunkt. Offizieller Name? E.1.12. Sie unterstützt dich konstant mit Energie, aus einem Akku, der mit effektiv 960 Wattstunden eine enorme Kapazität besitzt und dir weitreichende Leistung zur Verfügung stellt. Mit 85 Newtonmetern Drehmoment und via 12 Gängen bringst du diese Power auf den Trail. Ganz präzise, bei gleichzeitiger Unaufgeregtheit und butterweich: denn das R.X1000 schaltet elektronisch. Durch die Vereinigung von Antrieb und Motor, benötigt das R.X1000 kein Schaltwerk und keine Kassette. Das spart drastisch Gewicht im Hinterbau. Dort ist die Masse ungefedert und jedes Gramm weniger in der Bewegung zählt für mehr Agilität im Fahrwerk. Das Ergebnis ist eine feinfühlige Federung, die direkt auf Hindernisse und Schläge reagieren kann. Durch die Verwendung der Mullet-Bereifung können wir mit einer kürzeren Kettenstrebe arbeiten. In Größe L ist sie 445 mm lang. Beide Kettenstreben haben wir mit hoher Steifigkeit miteinander am vorderen Rahmendreieck verzahnt. Wir nennen das das Open Bridge Triangle. Eine Verbindungsbrücke zwischen den Streben brauchen wir somit nicht. Das schafft mehr freien Freiraum für das Hinterrad. Es rückt ein gutes Stück nach vorne und der gesamte Hinterbau wird kürzer. Das sorgt für hohe Wendigkeit und ermöglicht dir im Downhill schnelle Turns. Geht es bergauf, brauchst du dagegen Grip. Das Fahrwerk des R.X1000 erzeugt sehr viel Bodenhaftung, wenn du in die Pedale trittst. Es nimmt deine Wucht raus und klebt am Boden. So bleibst du stabil und kommst hoch hinaus.

Das R.X1000 ULTRA aus 2024 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.X1000 ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.X1000 ULTRA, 2024 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.X1000 ULTRA Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Der zeitlose Unisex-MTB-Rahmen wird von ROTWILD angeboten. Die attraktive Lackierung in Red Metallic wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von ROTWILD. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 832 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Tretlagergetriebe ausgestattet. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TE1 von Pinion steuert der Radsportler die Tretlagergetriebe.

Bremsanlage vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Die E-Bike Ausstattung vom E1.12 MGU / 12 Gears E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm glänzt der Pinion E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Bei diesem Fully beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot mit Pinion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROTWILD Fahrräder angeboten. Dieses von ROTWILD produzierte R.X1000 ULTRA in der Art „L“ ist mit einem zeitgemäßen Pinion E-Bike Motor bestückt.

Akku vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem IPU1000 Ultracore / Abus Lock / 4700 g Stromspeicher von ROTWILD ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 960 Wh geboten. Die Spannung des von ROTWILD produzierten IPU1000 Ultracore / Abus Lock / 4700 g Stromspeicher beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Das Elektrorad ist mit einer 36 Float Factory Kashima / FIT4 3-POS Adjust / E-Otimized / OD-Crown Gabel von FOX ausgestattet. Durch die von ROTWILD verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom ROTWILD R.X1000 ULTRA


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem Mountainbike. Durch die 29 " / 27,5 " Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.

Weitere Varianten


Das R.X1000 ULTRA 2024 wird von ROTWILD in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der R.X1000 ULTRA eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende ROTWILD-Übersicht und ROTWILD-Preisvergleich für die R.X1000 ULTRA Angebote.

Fragen und Antworten zum ROTWILD R.X1000 ULTRA, Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?


Die UVP für das Angebot vom R.X1000 ULTRA beträgt 11.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das R.X1000 ULTRA von ROTWILD?


Die Tretlagergetriebe des R.X1000 ULTRA hat 12 Gänge.

Hat das R.X1000 ULTRA von ROTWILD eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das ROTWILD, R.X1000 ULTRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das R.X1000 ULTRA, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.X1000 ULTRA?


Beim R.X1000 ULTRA aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim ROTWILD, R.X1000 ULTRA?


Die Federgabel FOX 36 Float Factory Kashima / FIT4 3-POS Adjust / E-Otimized / OD-Crown hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim ROTWILD, R.X1000 ULTRA?


Der Dämpfer FOX Float X Factory Kashima / 2-Pos. Adjust / Evol LV hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim R.X1000 ULTRA?


Beim R.X1000 ULTRA 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der ROTWILD E-Bike Akku im 2024 - ROTWILD, R.X1000 ULTRA?


ROTWILD gibt beim R.X1000 ULTRA, 2024 eine Akkukapazität von 960 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.X1000 ULTRA verfügbar?


Beim R.X1000 ULTRA von ROTWILD kommt ein Pinion Remote LCD RD1.2 / FIT / USB-C zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.X1000 ULTRA verbaut?


Beim R.X1000 ULTRA von ROTWILD kommt ein Pinion E1.12 MGU / 12 Gears E-Bike Motor von Pinion mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.X1000 ULTRA, 2024? Wie Stark ist der Pinion Motor?


Der Motorhersteller Pinion gibt für den im R.X1000 ULTRA verbauten Pinion E1.12 MGU / 12 Gears Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von ROTWILD. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROTWILD Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROTWILD, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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Bike-ID: 3831699972