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ROTWILD R.X750 ULTRA M

ROTWILD R.X750 ULTRA M, Modelljahr 2020

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ROTWILD R.X750 ULTRA - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße M

ROTWILD R.X750 ULTRA M

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Testberichte


ROTWILD R.X750 ULTRA
Variante: Rahmengröße M, Modelljahr 2020

Testbericht Logo von E-MOUNTAINBIKE

Fazit: Das R.X750 ist ein hochwertiges, durchdachtes Bike mit einer wuchtigen Optik, starkem Motor und riesigem integrierten 750-Wh-Akku sowie hohem Anspruch an Design sowie Innovation. Allerdings kann die Fahr-Performance auf dem Trail nicht mit den Besten im Test mithalten. Wer das ROTWILD aktiv im Gelände bewegen will, sollte es vorher ausgiebig testen, denn aufgrund des Oberrohr-Fails besteht die Gefahr von nervigen blauen Flecken an Oberschenkeln bzw. Knien.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 12/2019

Technische Daten

ROTWILD R.X750 ULTRA - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller ROTWILD
Modellname R.X750 ULTRA
Modellvariante M
Modelljahr 2020
Farbe Red
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 75 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 9.999,00 €
Herstellerkategorie 140 bis 160 mm | E-MTB | Fullsuspension

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XTR I-SPEC EV
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR 9100, 12-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XTR 9120 FIN PAD
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Shimano RT800/810 SENSOR ICE
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor brose DRIVE S MAG AIR COOLER
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller brose
Motorgewicht 2,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku ROTWILD IPU750 REMOVABLE, Downtube integrated
Akkukapazität 20,3 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akku Ladezeit 6 h
Akkuspannung 37 V
Akku Gewicht 3,7 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät 4,5A CHARGER
Akkuhersteller ROTWILD
Akku abnehmbar Ja

Cockpit


Lenker B35 Ø35 mm / 15 mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau S35 Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready
Griffe Ergon GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Display BLOKS 14D / CONNECT C
Steuersatz ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Fahrwerk


Gabel FOX 36 FLOAT FACTORY KASHIMA / 3-POS FIT4 LSC / E-BIKE+
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX FLOAT DPX2 FACTORY KASHIMA 3-POS TRUNNION EVOL LV
Dämpfer Hersteller FOX
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Laufrad DT Swiss HXC1200 SPLINE CARBON (30) 110-15/148-12 TAS CL
Vorderreifen Continental BARON PROJEKT PROTECTION
Hinterreifen Continental BARON PROJEKT PROTECTION
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt e*thirteen DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kurbelsatz e*thirteen RACE CARBON 165 mm
Kassette Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Übersetzung vorne/hinten 36T / 10-51T
Kettenführung ROTWILD SL750

Sitze


Sattel Ergon SM-E MOUNTAIN SPORT
Sattelstütze Eightpins NGS 2 / OFFSET / 192 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 444 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge 617 mm
Hinterbaulänge 445 mm
Tretlagerabsenkung 15 mm
Tretlagerhöhe 350 mm
Radstand 1.198 mm
Reach 437 mm
Stack 617 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.412

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände. Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5″ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion. Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus. Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

Das R.X750 ULTRA aus 2020 von ROTWILD ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.X750 ULTRA stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.X750 ULTRA, 2020 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.X750 ULTRA Rahmengröße M Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Red wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 779 mm betragen.

Schaltwerk vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XTR 9100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XTR I-SPEC EV von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR 9100.

Bremsanlage vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE S MAG AIR COOLER E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROTWILD Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem modernen brose E-Bike Motor bestückt.

Akku vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Das Mountainbike hat eine 36 FLOAT FACTORY KASHIMA / 3-POS FIT4 LSC / E-BIKE+ Gabel von FOX. Durch die von ROTWILD verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom ROTWILD R.X750 ULTRA


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" / 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" / 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum ROTWILD R.X750 ULTRA (Rahmengröße M), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?


Die UVP für das Angebot vom R.X750 ULTRA beträgt 9.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das R.X750 ULTRA von ROTWILD?


Die Kettenschaltung des R.X750 ULTRA hat 12 Gänge.

Hat das R.X750 ULTRA von ROTWILD eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROTWILD, R.X750 ULTRA aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das R.X750 ULTRA, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.X750 ULTRA?


Beim R.X750 ULTRA aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim ROTWILD, R.X750 ULTRA?


Die Federgabel FOX 36 FLOAT FACTORY KASHIMA / 3-POS FIT4 LSC / E-BIKE+ hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der ROTWILD E-Bike Akku im 2020 - ROTWILD, R.X750 ULTRA?


ROTWILD gibt beim R.X750 ULTRA, 2020 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.X750 ULTRA verfügbar?


Beim R.X750 ULTRA von ROTWILD kommt ein BLOKS 14D / CONNECT C zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.X750 ULTRA verbaut?


Beim R.X750 ULTRA von ROTWILD kommt ein brose DRIVE S MAG AIR COOLER E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.X750 ULTRA, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im R.X750 ULTRA verbauten brose DRIVE S MAG AIR COOLER Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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Bike-ID: 3410965113