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- Radon
- ZR Team Hybrid 8.0 500
- Variante Rahmenhöhe 38 cm
Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 15″, Modelljahr 2022
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized
Turbo Tero 5.0 EQ
Diamant | S | Red Onyx / Smoke, Modelljahr 2025
40 cm
Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmenhöhe 38 cm
Hersteller | Radon |
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Modellname | ZR Team Hybrid 8.0 500 |
Modellvariante | 15″ |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | sand / deepblack |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 63 cm ‒ 72 cm |
Gewicht | 20,6 kg |
maximale Zuladung | 115 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 2.499,00 € |
Herstellerkategorie | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle Single Click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX Eagle |
Bremsen | Shimano BR-MT200 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheiben | Simano SM-RT10, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX Gen4 |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch Powerpack |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch Compact Charger 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Level Nine Race 31.8 x, 15mm rise |
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Lenkerbreite | 720 mm |
Lenkervorbau | Level Nine Race, 31.8mm (15″/45mm, 17″/60mm, 19″/75mm, 21″/90mm, 23″/90mm) |
Griffe | Radon performance grips |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | VP, IS41/IS52 |
Gabel | RockShox Judy Silver TK, Air, Boost |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | Alexrims MD30 |
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Reifen | Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, foldable |
Reifen Hersteller | Continental |
Nabe (vorne) | Shimano Altus HB-MT400-B Disc, 110mm |
Nabe (hinten) | Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm |
Speichen | DT Swiss Factory |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram SX Eagle |
Kurbelsatz | Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard |
Kassette | Sram PG-1210 Eagle, 11-50 |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-50T |
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
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Sattel | Natural Fit Sequence |
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Sattelstütze | Level Nine Race |
Sattelstützenlänge | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Rahmen | ZR TEAM HYBRID |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 38 cm |
Sitzrohrlänge | 375 mm |
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Steuerrohrlänge | 110 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 565 mm |
Hinterbaulänge | 480 mm |
Radstand | 1.110 mm |
Überstandshöhe | 741 mm |
Lenkwinkel | 70° |
Sitzwinkel | 74° |
Das ZR TEAM HYBRID 8.0 500 bekommt für das neue Modelljahr ein paar kräftige Updates spendiert. Wie in der letzten Saison haben wir den Wunsch nach dem gewissen Plus an Power erhört und setzen mit dem Bosch Performance CX Motor der vierten Generation neue Maßstäbe in dieser Preisklasse.
Das ZR Team Hybrid 8.0 500 aus 2022 von Radon ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ZR Team Hybrid 8.0 500 vom Hersteller Radon mit 20,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Radon ZR Team Hybrid 8.0 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ZR Team Hybrid 8.0 500, 2022 von Online-Shops, Radon-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ZR Team Hybrid 8.0 500 von Radon aus 2022.
„Hab das ZR Team Hybrid jetzt knapp 2 Jahre und bin total zufrieden.
Die SRAM und der Bosch CX arbeiten perfekt zusammen und sind in dem Preissegment bei keinem anderen E-Bike zu finden. Das gleiche gilt für die Rock Shox, welche zugegeben nicht die teuerste auf dem Markt ist aber ausreichend und vor allem auch hier besser als die meisten Mitbewerber mit der günstigsten Suntour Variante.
Das Bike macht auf Asphalt eine gute Figur, der Motor unterstützt (eMTB-Modus) ohne zu sehr im Vordergrund zu stehen. Die 29" heben einen über jede Bordsteinkante.
Richtig Spaß kommt natürlich erst im unebenen Gelände auf. Ich hab bisher knapp 2.000km im Taunus hinter mir und hier entfaltet das Radon sein volles Potential.
Für viele Downhill-Fahrten bzw. wenn man die Federung lieber butterweich wie in einer Sänfte mag, sollte man dann allerdings doch eher zu einem Fully greifen.
Durch den halbintegrierten Akku ist das Bike dementsprechend leichter als andere, was beim Transport schon einiges ausmachen kann, speziell, wenn man mehrere davon auf den Heckträger packt.
Manche "Bio"-Trekkingräder wiegen teilweise gleich viel oder mehr, wenn man den Akku beim Radon abmacht.
Fazit:
Tolles Rad mit guten Komponenten zu einem sehr guten Preis. Wir haben jetzt noch ein ZR Lady mit gleichem Motor bestellt für meine Frau bestellt.“
(Quelle von Marcus R. auf Bike-Discount)
„Hab das ZR Team Hybrid jetzt knapp 2 Jahre und bin total zufrieden.
Die SRAM und der Bosch CX arbeiten perfekt zusammen und sind in dem Preissegment bei keinem anderen E-Bike zu finden. Das gleiche gilt für die Rock Shox, welche zugegeben nicht die teuerste auf dem Markt ist aber ausreichend und vor allem auch hier besser als die meisten Mitbewerber mit der günstigsten Suntour Variante.
Das Bike macht auf Asphalt eine gute Figur, der Motor unterstützt (eMTB-Modus) ohne zu sehr im Vordergrund zu stehen. Die 29" heben einen über jede Bordsteinkante.
Richtig Spaß kommt natürlich erst im unebenen Gelände auf. Ich hab bisher knapp 2.000km im Taunus hinter mir und hier entfaltet das Radon sein volles Potential.
Für viele Downhill-Fahrten bzw. wenn man die Federung lieber butterweich wie in einer Sänfte mag, sollte man dann allerdings doch eher zu einem Fully greifen.
Durch den halbintegrierten Akku ist das Bike dementsprechend leichter als andere, was beim Transport schon einiges ausmachen kann, speziell, wenn man mehrere davon auf den Heckträger packt.
Manche "Bio"-Trekkingräder wiegen teilweise gleich viel oder mehr, wenn man den Akku beim Radon abmacht.
Fazit:
Tolles Rad mit guten Komponenten zu einem sehr guten Preis. Wir haben jetzt noch ein ZR Lady mit gleichem Motor bestellt für meine Frau bestellt.“
(Quelle von Marcus R. auf Bike-Discount)
„Hallo,
sind seit 3 Wochen stolze Besitzer von einem 17"- und 23"-Zoll Bike und total begeistert. Wir sind gern auf Feldwegen unterwegs, wobei Asphalt davor, oder danach kaum vermeidbar ist ... dann gibt es diverse Steigungen, die früher nur, wenn unvermeidbar gefahren wurden und teilweise auch sehr schnelle Abfahrten, oft mehrere Kilometer lang. Die BIkes sind dabei super stabil und die Bremsen zeigen auch keine Schwächen. Normalerweise schreiben wir keine Bewertungen, aber diese muss einfach sein :-) . DIe Bikes sind überraschend leicht, viel leichter als solche mit Powertube, agil, haben eine nahezu perfekte Geometrie (bei meiner Frau hat alles gepasst ;-) ), den stärksten Antrieb, die fetteste Bereifung, an Schaltung SRAM mit 12-Gang gewöhnt man sich schnell und funktioniert hervorragend (mehr gibt es nicht; war vorher 25 Jahre Shimano fixiert) einen mehr als ausreichenden Akku, weil Reichweite haben wir noch nie ausnutzen können und über den Service von Bike-Discount können wir auch nur Positives berichten. Wer vergleicht kommt m.E. so gut wie nicht an diesem Modell vorbei. UND wer auf Leichtbau wert legt kann die kleinen Rahmengrößen auch auf unter 20kg tunen...“
(Quelle von Peter B. auf Bike-Discount)
„Hab mein ZR Team Hybrid in 19" erst knapp nen Monat und bin begeistert. Hab davor viel online recherchiert um für mich das Beste zu finden was Preis Leistung sowie Optik in einem Paket zu kriegen ist. Fahre eigentlich hauptsächlich in die Arbeit damit, also viel Asphalt.
Wer wie ich Schutzbleche drauf mag, dem kann ich die TetraFender M1/M2 Set von Topeak empfehlen, passen wie gegossen dazu und sehen richtig gut aus. Die Grafik oben für die optimale Rahmengröße war mir persönlich eine große Hilfe, hab mich für die nächstgrößere Rahmenhöhe 19" entschieden da mein Fokus auf Asphalt liegt :) und habs auch nicht bereut.“
(Quelle von Andreas R. auf Bike-Discount)
„Hallo,
sind seit 3 Wochen stolze Besitzer von einem 17"- und 23"-Zoll Bike und total begeistert. Wir sind gern auf Feldwegen unterwegs, wobei Asphalt davor, oder danach kaum vermeidbar ist ... dann gibt es diverse Steigungen, die früher nur, wenn unvermeidbar gefahren wurden und teilweise auch sehr schnelle Abfahrten, oft mehrere Kilometer lang. Die BIkes sind dabei super stabil und die Bremsen zeigen auch keine Schwächen. Normalerweise schreiben wir keine Bewertungen, aber diese muss einfach sein :-) . DIe Bikes sind überraschend leicht, viel leichter als solche mit Powertube, agil, haben eine nahezu perfekte Geometrie (bei meiner Frau hat alles gepasst ;-) ), den stärksten Antrieb, die fetteste Bereifung, an Schaltung SRAM mit 12-Gang gewöhnt man sich schnell und funktioniert hervorragend (mehr gibt es nicht; war vorher 25 Jahre Shimano fixiert) einen mehr als ausreichenden Akku, weil Reichweite haben wir noch nie ausnutzen können und über den Service von Bike-Discount können wir auch nur Positives berichten. Wer vergleicht kommt m.E. so gut wie nicht an diesem Modell vorbei. UND wer auf Leichtbau wert legt kann die kleinen Rahmengrößen auch auf unter 20kg tunen...“
(Quelle von Peter B. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom ZR Team Hybrid 8.0 500 beträgt 2.499,00 €.
Die Kettenschaltung des ZR Team Hybrid 8.0 500 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Radon mit 20,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ZR Team Hybrid 8.0 500, 2022.
Beim ZR Team Hybrid 8.0 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Judy Silver TK, Air, Boost hat einen Federweg von 100 mm.
Beim ZR Team Hybrid 8.0 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Radon gibt beim ZR Team Hybrid 8.0 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim ZR Team Hybrid 8.0 500 von Radon kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim ZR Team Hybrid 8.0 500 von Radon kommt ein Bosch Performance Line CX Gen4 E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im ZR Team Hybrid 8.0 500 verbauten Bosch Performance Line CX Gen4 Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Radon Radon 2022 Radon Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3354998067