Radon ZR Team Hybrid Performance 8.0 500 - Hardtail E-MTB - 2020

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ZR Team Hybrid Performance 8.0 500 von Radon aus 2020.

• „Das Fahrrad macht super viel Spaß und auch der Performance Motor (ohne CX) ist meiner Ansicht nach auf alle Fälle stark genug. Bei mir war die Geschwindigkeitssensor falsch montiert, was sich jedoch leicht lösen ließ. (sollte bei euch ein Fehler mit der Geschwindigkeitsanzeige/Unterstützung auftreten hilft sehr wahrscheinlich wie bei mir eine Dicke Plastikunterlegscheibe, sodass der Sensor näher am Radmagnet liegt.) Danke für den unkomplizierten Support! Ansonsten kann ich das Rad nur weiterempfehlen.“(Quelle von Florian S. auf Bike-Discount)

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• „Bin einfach nur begeistert, mich schauen Leute mit ihren deutlich teureren Rädern, bei der Frage nach dem Preis des Radons ungläubig an. Das Rad fährt sich hervorragend, der Performance Line Gen. 3 ist quasi unhörbar, sehr kraftvoll und deutlich effizienter als der CX was Akkulaufzeit angeht. Daher ist dieser Motor auch der "Geheimtipp" in vielen Fachmagazinen. Die Austattung ist wie immer bei Radon schon fast unverschämt gut, sehr wertige Komponenten treffen hier auf einen irren Preis.“(Quelle von Daniel L. auf Bike-Discount)

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• „Preis Leistung unschlagbar, bin begeistert. Der Motor ist flüsterleise und für mich völlig ausreichend. Das schlanke, schnörkellose Design sagt mir sehr zu. Die Ausstattung ist für den Preis Top.“(Quelle von Torsten F. auf Bike-Discount)

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• „Sehr gutes E-Bike. Der Bosch Performance-Motor ist sehr leise, kaum hörbar und mit 300% Unterstützung und 65 NM mehr als ausreichend für sportliche Etappen im Mittelgebirge. Preis/Leistungsverhältnis ist top! Die Ausstattung mit RockShox Federgabel, SLX Schaltung 12 fach, 420/400er Shimano Bremse, Ergon Handgriffen , Bosch Kiox usw. überzeugt. Der Shimano Microspline-Freilauf ist lauter als der Bosch-Motor, das ist das Einzige, was etwas störend ist. Aber das sind Luxusprobleme und bei diesem Preis vertretbar. Ich kann das Bike empfehlen!“(Quelle von L. K. auf Bike-Discount)

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• „Das Rad ist der Hammer. Alleine die SLX-Schaltung mit 510% Bandbreite schlägt fast alles, was es aktuell auf dem Markt für ähnliches Geld gibt. Der Performance Line Motor ist super sparsam und erlaubt im Tour-Modus knappe 100 km. Das ist für 500 Wh sehr, sehr ordentlich. Und da sind einige hundert Höhenmeter schon dabei. Das Abschalten des Motors mit der Möglichkeit, widerstandsfrei weiter zu beschleunigen sorgt bergab für sensationelle Geschwindigkeiten. Thema Bandbreite eben. Die Bremsanlage mit Vierkolbensattel vorne verzögert unbeeindruckt jedes Gefälle. Und das, wo bei ähnlichen Preisniveaus andere Hersteller billige Einsteiger-Bremsen verbauen. Nicht gefallen hat mir der Sattel. Zu breit, zu kurz. Er musste einem Ergo weichen. somit steht vielen km nix mehr im Weg. Absolute Kaufempfehlung.“(Quelle von Christian K. auf Bike-Discount)

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• „Ich habe dieses Rad über einen Service-Partner von Bike-Discount bestellt. Das hat den Vorteil, dass ich einen Checkup und eine Übergabe für Umme bekomme und er wahrscheinlich ein paar Mark Provision. Das Rad ist ein Traum. Die Übersetzung und der Motor sind super aufeinander abgestimmt. Und es fährt auch ohne Akku-Unterstützung ganz passabel. Im Flachen allemal und sogar sanfte Hügel hinauf dank der 11-51 Kassette und des relativ geringen Gewichts (22kg). Der Performance Line Motor ist nicht so nervös wie der CX-Motor. Sehr ausgeglichen, ausreichend kräftig, leise und akku-schonend. Auf meiner zweiten Testfahrt im Odenwald bin ich 150 km mit 1000 Hm mit einer Akkuladung gefahren. Das Getriebe kuppelt zwar nicht ganz aus wie beim neuen CX-Motor, aber das merkt man kaum.“(Quelle von Klemens S. auf Bike-Discount)

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• „Das Rad ist überragend. Und zwar aus mehreren Gründen: Motor ist nahezu unhörbar. Wesentlich leiser als der CX, man kann es kaum glauben. Über der Unterstützungsschwelle ist der Tretwiderstand bei weitem geringer, als bei der vorigen Generation mit dem kleinen Kettenblatt vorne. Ein Fahren ohne Untersützung ist daher sehr gut möglich. Zweitens ist die Reichweite noch einmal wesentlich größer als beim CX der Generation 3 mit 500 WH Akku. Die Sitzposition ist sehr angenehm kompakt. Ich empfehle dazu die gefederte Sattelstütze von Suntour, die das Rad und den Fahrkomfort noch einmal deutlich aufwertet. Überragend auch ist die 12-fach SLX-Schaltung. Auch über 50 Km/h kann man noch gut mittreten. Sie ist etwas weniger knackig als die neueste XT, funktioniert aber perfekt. Alle Gänge laufen geräuschfrei. Positiv zu bewerten sind auch die Bremsen, die zwar weniger Power haben als etwa eine XT, aber spürbar stärker sind als etwa die BR200 und v.a. geräuschfrei ihre Aufgabe erfüllen. Ganz wunderbar. Die Magnetfunktion des Kiox ist eine eigentlich tolle Sache, aber man darf nicht vergessen, wo man das Ding hintut und man darf es vor allem nicht zu Hause vergessen, wenn man etwa in die Berge fährt. Kommt alles vor. Und schließlich will ich noch erwähnen, dass die Reifen, der SmartSam, mich überrascht haben. Rollgefühl, Rollwiderstand und Komfort sind fantastisch. Hier ist aus meiner Sicht kein Wechsel nötig. Ich freue mich auf jede Fahrt – und auf den Rückweg.“(Quelle von Andreas P. auf Bike-Discount)

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• „Wow.“(Quelle von Kevin B. auf Bike-Discount)

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• „Das Bike habe ich eher durch Zufall und der aktuellen Marktlage geschuldet (Juni 2020 -> Markt für 19"er (fast) ausverkauft) gefunden. Ein echter Glücksgriff! Für diesen Preis habe ich nichts vergleichbares gefunden und wie ein Vorredner bereits gesagt hatte ist die Zusammensetzung der Komponenten TOP! Das KIOX Display scheint auf den ersten Blick etwas klein aber nach ca. 100 Km kann ich ohne Zweifel behaupten das auch Bosch hier einen guten Job gemacht hat, alle (wichtigen) Informationen lassen sich durch die gute Anordnung und Schriftgröße auch während der Fahrt sauber ablesen. Wer diesen Sommer noch auf ein neues Bike (2020 Modell) steigen möchte, dem kann ich dieses ohne Bedenken empfehlen.“(Quelle von Robert R. auf Bike-Discount)

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• „Das Fahrrad ist super. Bin zwar erst ein paar km gefahren, aber ich bin total begeistert. Nur die Bremsen könnten etwas kräftiger sein. Negativ aufgefallen ist jedoch die Lieferzeit und Kommunikation. Angegeben waren 4 Wochen und gekommen ist es nach etwas mehr als 7 Wochen. Erst auf mehrmaliger Nachfrage kam eine Info über den Status und die Verzögerung. Daher "nur" 4 Sterne.“(Quelle von Thomas S. auf Bike-Discount)

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• „Das Fahrrad ist super. Bin jetzt ca. 120km gefahren und muss sagen, das der Motor einfach Spaß macht. Schön leise, fast unhörbar und auf jeden Fall kräftig genug. Der Freilauf ist angenehm leichtgänging und man kann das Rad auch ohne Probleme mal ohne Motor fahren, dankt der guten Bandbreite der SLX Schaltung. Die Schaltung an sich funktioniert perfekt und alles läuft sehr ruhig. Ich bin absolut begeistert von diesem Fahrrad. Bremsen, Reifen, Kiox Display usw. alles Top. Preis Leistung ist einfach überragend. Lobenswert ist auch die sehr schnelle Lieferung. Nach 9 Tagen stand das Rad bei mir vor der Tür.“(Quelle von R. W. auf Bike-Discount)

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• „Bin restlos zufrieden mit dem Bike. Lieferzeit mit 7 Wochen war recht lange. Preisleistung unschlagbar. Geometrie-Anpassung an meine Körpermaße perfekt. Angenehm leiser Motor der erst bei höherer Trittfrequenz hörbar wird. Power für mich mehr als ausreichend(72 J)“(Quelle von Hubert M. auf Bike-Discount)

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• „Nach 130 Km mit einigen Höhenmetern bin ich total begeistert! (Ist mein erstes E-Bike) Ich bin 2 Jahre kein MTB mehr gefahren. Wiege 92kg bei 188cm Größe. Untrainiert. Ich fahre hier bei uns gestreckte Hügel (z.B. 1000 Meter Strecke=100 Höhenmeter) hoch mit bis zu kurzfristig 20% Steigung. Und das ohne Probleme! Dafür das es nicht der stärkste Bosch Motor ist bin ich echt total begeistert! Ab einer Trittfrequenz von um die 80 ist der Motor etwas zu hören. Ansonsten Flüsterleise! Top! Würde mir dieses Bike jederzeit wieder kaufen. Preisleistung ist absolut top! Die Bremsen sind meiner Meinug nach absolut ausreichend! Ich bringe meine 92 Kg bei teilweise 20% Gefälle auf der Straße ohne Probleme zum stehen. Durch diese ganze E-Motor-Geschichte bin ich endlich wieder zum Radfahren gekommen. Hier bei mir (Wuppertal) ist es recht hügelig...das hatte mich in letzter Zeit untrainiert abgeschreckt. Nun freue ich mich auf jeden Hügel/Berg da ich mit dem Bike noch nicht an die Genze gestoßen bin. Absolut top!!! Mehr Bike brauche ich nicht. Absolut zu empfehlen!“(Quelle von Frank L. auf Bike-Discount)

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