Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition - E-Rennrad - 2021

Sonstiges vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Kupfer wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Ribble Diamant Bike-Rahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 858 mm betragen.

Schaltwerk vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat Ribble eine NX Urban 1 x 11 fach von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Trigger Schalter 11 fach am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NX Langer Käfig. von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Trigger Schalter 11 fach steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine NX Langer Käfig. von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 M1 . E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Ribble E-Bike angegeben. Bei diesem Modell Hybrid AL e Fully Loaded Edition in der Variante „L | Kupfer“ von Ribble beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses von Ribble produzierte Hybrid AL e Fully Loaded Edition in der Variante „L | Kupfer“ ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Ribble können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Ribble produzierte Hybrid AL e Fully Loaded Edition in der Variante „L | Kupfer“ mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Die Energie für den Motor liefert der von Panasonic produzierten 18650GA-10S/2P. Stromspeicher. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des von Panasonic produzierten 18650GA-10S/2P. Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Ribble Hybrid AL e Fully Loaded Edition

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Die Marathon Rigid Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Rennrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.