Rock Machine Crossride INT e450 Touring - Trekking E-Bike - 2022

Sonstiges vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in matte black / silver / dark silver wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 19.0" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 742 mm betragen.

Schaltwerk vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Rock Machine ist mit einer 1×8, 38×12-42, 350 % Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ACOLYTE Express SLM7180R von microSHIFT das Schaltwerk ACOLYTE Clutch dsgn. RDM5185M von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von microSHIFT trägt die Bezeichnung ACOLYTE Clutch dsgn. RDM5185M. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem ACOLYTE Express SLM7180R von microSHIFT eingelegt werden.

Bremsanlage vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Alhonga.

Motor vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Die E-Bike Ausstattung vom SPORT DRIVE - Middle Drive Unit E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Rock Machine produzierte Crossride INT e450 Touring in der Variante „L“. Bei diesem von Rock Machine produzierte Crossride INT e450 Touring in der Variante „L“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Crossride INT e450 Touring in der Art „L“ von Rock Machine ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Rock Machine können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Crossride INT e450 Touring in der Art „L“ von Rock Machine mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km (1st level of support) und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Ausgestattet ist das Trekkingrad mit einer Vivair E-15 TNL+ Gabel von RST. Durch die von Rock Machine verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 80 mm.

Laufrad vom Rock Machine Crossride INT e450 Touring

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 29" groß. Die WTB Riddler Comp Reifen sind auf den SX19 Felgen-Galvanized Black Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.