SCOTT Contessa Strike eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2021

Sonstiges vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Bei diesem Geländerad ist ein klassicher Damen-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in cinnabar red wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Rahmen beträgt 49 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 867 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von SCOTT ist mit einer XT von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M6100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / US: 20mph E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Mountainbike. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Dieses E-Bike ist mit einem Akku ausgestattet. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Z2 Air / eMTB+ Gabel von Marzocchi. Das MTB E-Bike hat 140 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Contessa Strike eRIDE 910

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 29" groß. Die Rekon / 120TPI Kevlar Bead Reifen von Maxxis sind auf den MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready Felgen mit Stainless Black Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.