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SCOTT E-Spark 700 Plus Tuned
ist zurzeit nicht verfügbar
Das SCOTT E-Spark 700 Plus Tuned ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Fazit: Das neue Scott E-Spark ist ein modernes E-MTB wie es sein muss. Der Shimano Antrieb vermittelt ein harmonisches, dynamisches Fahrgefühl, bietet aber mehr als genügend Power, wenn es gebraucht wird. Das Zusammenspiel mit der Di2 Schaltung der Topversion ist grandios und auch Scotts bekanntes Twin-Loc System weiß erneut zu überzeugen. Der Hinterbau arbeitet grandios, das E-Spark liegt sehr satt auf dem Trail und die moderne Geometrie mit für ein E-MTB sehr kurzen Kettenstreben macht eine Menge Laune. Einzig an das etwas überladene Cockpit mit sehr vielen Schaltern und Triggern muss man sich zu Beginn etwas gewöhnen.
Quelle: Velomotion 05/2017
SCOTT E-Spark 700 Plus Tuned - Fully E-MTB - 2017
Hersteller | SCOTT |
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Modellname | E-Spark 700 Plus Tuned |
Modelljahr | 2017 |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano XT SW-M8050-R |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8050-DI2-GS / DM / Shadow Plus / 11 Speed |
Bremsen | Shimano BR-M8000 XT Disc SM-RT64 CL Rotor |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano STEPS E8000 |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 630 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | integr. Battery |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Lenker | Syncros FL1.0 DI2 Carbon mini Riser / 12mm rise / 9° / Syncros Pro lock-on grips |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | Syncros FL1.5 / Alloy 2014 / integrated Top Cup / 31.8mm / 6° / 1 1/8″ / Garmin mount |
Steuersatz | Syncros FL1.5 / Tapered 1.5″ - 1 1/8″ / semi integ. OD 50/61mm / ID 44/55mm |
Gabel | FOX 34 Float Factory Air / Kashima / FIT4 3-Modes with low speed adj. / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX NUDE Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 Modes: Lockout - Traction Control -Descend / DPS / EVOL / Kashima / Reb. Adj. |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 165 mm |
Dämpfer Hub | 45 mm |
Federweg (hinten) | 120 mm |
Gabel Federweg | 130 mm |
Felgen | Syncros E-TR1.5 PLUS CL / Boost 148x12mm / RWS axle / 36T Rachet System / made by DT Swiss |
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Reifen | Maxxis / Front: Minion DHF 2.80 x 27.5 / 3C Maxx Terra / Rear: Rekon 2.80 x 27.5 3C / Maxx Speed / 120TPI Kevlar Bead / EXO / TR Tubeless ready |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | Syncros E-TR1.5 CL Boost / 110x15mm made by DT Swiss |
Nabe (hinten) | Syncros E-TR1.5 CL Boost / 148x12mm / RWS axle / 36T Rachet System / made by DT Swiss |
Speichen | DT Swiss Comp |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG601-11 |
Kettenradgarnitur | Shimano STEPS FC-E8050 34T |
Kassette | Shimano CS-M8000-11 11-46 T |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 11-46T |
Sattel | Syncros XM1.0 / Carbon rails |
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Sattelstütze | FOX Transfer Dropper Remote / Kashima |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 150 mm |
Rahmen | E-Spark 700 Plus / 6061 Alloy / custom butted tubes / int. Battery / tapered Headtube / BB Height adj. |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 44 cm | 49 cm | 54 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 33,5 cm | 37,5 cm | 42,5 cm | 47,5 cm |
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Sitzrohrwinkel | 73,8° |
Sitzrohrlänge | 400 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 67,5° |
Oberrohrlänge horizontal | 580 mm | 610 mm | 640 mm | 660 mm |
Hinterbaulänge | 445 mm |
Nachlauf | 95 mm |
Tretlagerabsenkung | 26 mm |
Tretlagerhöhe | 338 mm |
Radstand | 1.143 mm | 1.174 mm | 1.205 mm | 1.226 mm |
Reach | 406 mm | 434 mm | 461 mm | 478 mm |
Stack | 598 mm | 607 mm | 616 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.308 | 1.337 | 1.400 | 1.472 |
Überstandshöhe | 725 mm | 740 mm | 760 mm | 785 mm |
Vorbaulänge | 80 mm | 70 mm | 60 mm | 90 mm |
Die Kettenschaltung des E-Spark 700 Plus Tuned hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Spark 700 Plus Tuned, 2017.
Beim E-Spark 700 Plus Tuned aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 34 Float Factory Air / Kashima / FIT4 3-Modes with low speed adj. / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout hat einen Federweg von 130 mm.
Der Dämpfer FOX NUDE Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 Modes: Lockout - Traction Control -Descend / DPS / EVOL / Kashima / Reb. Adj. hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.
Beim E-Spark 700 Plus Tuned 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
SCOTT gibt beim E-Spark 700 Plus Tuned, 2017 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim E-Spark 700 Plus Tuned von SCOTT kommt ein Shimano STEPS E8000 E-Bike Motor von Shimano mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im E-Spark 700 Plus Tuned verbauten Shimano STEPS E8000 Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
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Bike-ID: 2985373097