SCOTT Spark 700 Ultimate - Fully Mountainbike - 2018

Sonstiges vom SCOTT Spark 700 Ultimate

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Bei diesem MTB ist ein sportiver Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. SCOTT hat diese Fahrräder in einem bildschönen schwarz lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 862 mm empfohlen. SCOTT hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 700 Ultimate

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Spark 700 Ultimate in der Variante „L“ von SCOTT mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X01 Trigger von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk X01 Eagle 12 speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Chainguide von SCOTT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 12 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem X01 Trigger von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X01 Eagle 12 speed. Chainguide von SCOTT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 700 Ultimate

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Fully hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 700 Ultimate

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Ausgestattet ist das Fully mit einer 34 Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 130 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark 700 Ultimate

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Fully. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder sehr zu empfehlen.