SCOTT Spark 900 Ultimate - Fully Mountainbike - 2018

Sonstiges vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Bei diesem Zweirad ist ein moderner Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese Fahrräder in einem exklusiven schwarz lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 862 mm betragen. SCOTT hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XX1 Trigger von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Chainguide von SCOTT (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 12 Gänge zur Wahl. Chainguide von SCOTT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XX1 Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine XX1 Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Fahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Das MTB-Fully ist mit einer 34 Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX ausgerüstet. Das MTB Fahrrad hat 120 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Spark 900 Ultimate

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Die Forekaster / 2.35 / 120TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / EXO / 3C maxx Speed Syncros Eco Sealant Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Fully. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.